Dacia Sandero

Biztonsági okokból azt tanácsoljuk, hogy a gépkocsi minden utasa mindig használja a biztonsági övet, még rövidebb távolságra is. Ezenkívül tartsa be annak az országnak az erre vonatkozó előírásait, amelyikben éppen tartózkodik.

A megfelelő védelem biztosítása érdekében, indulás előtt végezze el a kezelőszervek helyzetének beállítását, majd a biztonsági övek beállítását minden utas részére.

Vezető üléshelyzet beállítása

• Helyezkedjen el úgy az ülésen, hogy a háta végig támasztva legyen (miután levette kabátját, dzsekijét stb.). Ez fontos a hát megfelelő helyzetben tartásához;
• állítsa be az ülést a pedálok függvényében. Úgy tolja hátra az ülését, hogy a pedálokat még teljesen ki tudja nyomni. A háttámlát úgy állítsa be, hogy a karjai könyökben enyhén behajlított helyzetben legyenek;
• állítsa be a fejtámla helyzetét. A maximális biztonság érdekében a feje és a fejtámla közötti távolság a lehető legkisebb legyen;
• állítsa be az ülőrész magasságát. Ez lehetővé teszi a legjobb kilátás kialakítását;
• állítsa be a kormánykerék helyzetét.

A biztonsági övek beállítása

A biztonsági övek helyes beállításának és elhelyezésének biztosításához:

• állítsa be az üléseket (az üléshelyzetet és a háttámla dőlésszögét, ha állítható);
• dőljön hátra az ülésen úgy, hogy a háta teljesen felfeküdjön a támlára;
• tegye a vállhevedert 1 a lehető legközelebb a nyaka tövéhez anélkül, hogy nekitámaszkodna (ha szükséges, állítsa be a biztonsági öv magasságát, ha lehet), és győződjön meg arról, hogy a vállheveder 1 érintkezik a vállával;
• helyezze el a hasi övet 2 úgy, hogy az a combokon és a medencén feküdjön fel.

A biztonsági övnek a lehető legközelebb rá kell simulnia a testre; pl. kerülni kell a túl vastag ruházat vagy olyan tárgyak viselését, amelyek útban lehetnek stb.).

Zárás

Húzza ki az övet lassan és egyenletesen, és ellenőrizze, hogy az övnyelv (3) megfelelően reteszelődött-e a csatba (5) (a reteszelődés ellenőrzéséhez húzza meg az övnyelvet (3)).

Ha az öv megakad, kissé eressze vissza, majd próbálja meg ismét kihúzni.

Ha a biztonsági öv teljesen elakadt, húzza lassan, de erőteljesen. Ekkor mintegy 3 cm-nyit enged. Innen engedje kissé vissza, majd húzza ki újra.

Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.

Kicsatolás

Nyomja meg a 4 gombot, és a biztonsági övet a tehetetlenségi tekercs visszacsévéli. Kísérje a kezével.

A biztonsági öv becsatolására figyelmeztető lámpa

Ez a visszajelző lámpa jelenik meg a központi kijelzőn A, ha a gyújtás bekapcsolásakor a vezető- és/vagy az első utasoldali és /vagy valamelyik hátsó utas biztonsági öve nincs bekötve (ha az ülésben ülnek).

Első és hátsó biztonsági övre emlékeztető figyelmeztetés

Csukott ajtóknál a jármű gyújtásának bekapcsolásakor a műszerfalon kb. 60 másodpercig a (6) piktogram jelenik meg. Ez minden alkalommal tájékoztatja a vezetőt az egyes biztonsági övek becsatolási állapotáról:

• menet közben (azaz, ha a jármű sebessége nem nulla) kinyitják az ajtókat;
• a biztonsági öv be/ki van csatolva.

A piktogram (6) jelentése:

• bekapcsolt biztonsági öv;

• az ülésen ülnek, és a biztonsági öv nincs becsatolva;

• az ülésen nem ülnek.

Csukott ajtóknál a jármű gyújtásának bekapcsolásakor a központi kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa, ha a vezető és/vagy az utas biztonsági öve(i) (ha ez az ülés foglalt) nincsen(ek) bekapcsolva.

Ha a jármű sebessége 20 km/h (kb. 12 mph) alatt van, a központi kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa, ha egy ülés foglalt és a biztonsági öv nincs bekötve. Ezt a 6. grafika kíséri, amely kb. 60 másodpercre jelenik meg minden alkalommal, amikor bármely biztonsági övet be- vagy kikapcsolják.

Ha a jármű sebessége eléri vagy meghaladja a 12 mph (20 km/óra) sebességet, ha az egyik biztonsági öv menet közben kioldott vagy kioldódik:

• a(z) visszajelzőlámpa villog a központi kijelzőn;

és

• körülbelül 120 másodpercig sípoló hang hallható;

és

• a piktogram (6) körülbelül 180 másodpercig látható, és megjelenik a szimbólum az érintett üléshez kapcsolódóan.

Mindig győződjön meg arról, hogy az utasok megfelelően be vannak-e kötve, és hogy a bekötöttként feltüntetett biztonsági övek száma megegyezik-e a foglalt ülések számával.

Megjegyzés: bizonyos esetekben a figyelmeztetések akkor válthatók ki, ha egy tárgyat helyeznek az egyik ülésre.

Csukott ajtóknál a jármű gyújtásának bekapcsolásakor a műszerfalon kb. 60 másodpercig a 7 grafika jelenik meg. Ez minden alkalommal tájékoztatja a vezetőt az egyes biztonsági övek becsatolási állapotáról:

• menet közben (azaz, ha a jármű sebessége nem nulla) kinyitják az ajtókat;
• a biztonsági öv be/ki van csatolva.

A piktogram (7) jelentése:

• zöld szimbólum: biztonsági öv becsatolva;
• piros szimbólum: az ülésen ülnek, és a biztonsági öv nincs bekötve;
• szürke szimbólum: az ülésen nem utaznak.

Csukott ajtóknál a jármű gyújtásának bekapcsolásakor a központi kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa, ha a vezető és/vagy az utas biztonsági öve(i) (ha ez az ülés foglalt) nincsen(ek) bekapcsolva.

Ha a jármű sebessége 20 km/h (kb. 12 mph) alatt van, a központi kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa, ha egy ülés foglalt és a biztonsági öv nincs bekötve. Ezt a 7 grafika kíséri, amely körülbelül 60 másodpercig jelenik meg minden alkalommal, amikor az egyik biztonsági öv be- vagy kikapcsolódik.

Ha a jármű sebessége eléri vagy meghaladja a 12 mph (20 km/óra) sebességet, ha az egyik biztonsági öv menet közben kioldott vagy kioldódik:

• a(z) visszajelzőlámpa villog a központi kijelzőn;

és

• körülbelül 120 másodpercig sípoló hang hallható;

és

• a piktogram (7) körülbelül 180 másodpercig látható, és az érintett üléshez tartozó szimbólum piros színnel gyullad fel.

Mindig győződjön meg arról, hogy az utasok megfelelően be vannak-e kötve, és hogy a bekötöttként feltüntetett biztonsági övek száma megegyezik-e a foglalt ülések számával.

Megjegyzés: bizonyos esetekben a figyelmeztetések akkor válthatók ki, ha egy tárgyat helyeznek az egyik ülésre.