Dacia Duster

A motor beindítása

A motor indítása mindig benzinnel történik.

• Kulcsos járművekhez Gyújtás-indító kapcsoló kulcsos járművön..
• Kulcskártyás járművekhez Kártyás jármű gyújtásindító kapcsolója.

Megjegyzés: ha az LPG-üzemmód aktív a motor beindításakor, a rendszer ideiglenesen „benzin” üzemmódra vált:

• a visszajelző lámpa szürke színnel jelenik meg a műszeregységen 2 hangjelzés nélkül, de a visszajelző lámpa megjelenésével és a hozzá tartozó „benzin” üzemanyagszinttel együtt. Ez azt jelzi, hogy a benzin üzemmód aktív.

Amint a szükséges feltételek teljesülnek (motorhőmérséklet szintje stb.), a rendszer automatikusan átvált LPG üzemmódra: a figyelmeztető lámpa fehér vagy a járműtől függően zöld színben világít.

Üzemanyagváltás menet közben

Manuális váltás benzinüzemből LPG üzemmódba

Nyomja meg a vezérlőgombot (1).

Az LPG üzemmódra való átkapcsolás automatikusan megtörténik, amikor a rendszer készen áll:

• A visszajelző lámpa és a hozzá tartozó LPG-üzemanyagszint a műszeregységen 2 jelenik meg;
• a figyelmeztető lámpa szürke színnel világít az LPG üzemmód kiválasztásának megerősítésére, majd fehér színnel, vagy a járműtől függően zöld színnel világít, ha az LPG üzemmód aktív.

Manuális váltás LPG üzemmódbók benzinüzemre

Nyomja meg a vezérlőgombot (1).

A visszajelző lámpa kialszik a műszeregységem 2, és jelzi, hogy a Benzines üzemmód be van kapcsolva.

Automatikus váltás LPG üzemmódból benzinüzemre

Járműtől függően egyes felhasználási körülmények között (pl.: hidegindításkor, erős gyorsításkor stb.) a rendszer ideiglenesen áttérhet benzin üzemmódra.

A jelzőfény figyelmeztetésként elszürkül.

Ha a feltételek ismét teljesülnek, akkor automatikusan visszakapcsol LPG üzemmódba, és a figyelmeztető lámpa fehér vagy a járműtől függően zöld színnel világít.

Megjegyzés: néhány sikertelen próbálkozást követően a rendszer úgy dönthet, hogy Benzin üzemmódban működik tovább a megkezdett úton. Előfordulhat, hogy ha a motor teljesen le van állítva, a rendszer újabb kísérletet tesz.

Üres LPG-tartály

Amikor a tartály majdnem üres, és a motor az LPG-üzemanyagtartalékkal működik, a műszeregységen megjelenik a(z) „LPG szint alacsony” üzenet egy hangjelzés és egy fényjelzés kíséretében:

• a visszajelző lámpa fehéren, vagy a járműtől függően zölden világít;

és

• a visszajelző lámpa sárgán világít.

Nyomja meg a kapcsológombot 3 „OK”, 4 vagy 5 az üzenet és a jelzőfények megjelenítésének leállításához.

Ha nincs LPG a tartályban, a műszeregységen megjelenik a „LPG-tartály üres” üzenet egy hangjelzéssel és a következővel kísérve:

• a  visszajelző lámpa kialvása;

és

• a visszajelző lámpa sárga színnel történő megjelenése.

A lehető leghamarabb tankoljon LPG-t LPG-tartály.

Működési rendellenességek

Olyan hiba esetén, amely megzavarhatja a motor megfelelő működését, megjelenik az „LPG nem elérhető” üzenet, és a rendszer automatikusan átkapcsol LPG üzemmódból benzin üzemmódba.

Ezt a műszeregységen a következő kijelzés erősíti meg:

• a(z) „LPG-rendszer ellenőrzése” üzenet;

és

• a visszajelző lámpa vagy – a járműtől függően – a sárga színű visszajelző lámpa.

A lehető leghamarabb forduljon márkakereskedőjéhez;

Komoly igénybevételt jelentő használati körülmények

Nagyon hideg időben (körülbelül 10 °C alatti hőmérsékleten) és a használt gáz minőségétől függően lehet, hogy a rendszer:

• automatikusan kezeli az LPG-üzemmód és a benzin üzemmód közötti váltás feltételeit;

vagy

• LPG-üzemmódban kis mennyiségű benzint fogyaszt.

Megjegyzés: ezzel felszerelt járművek esetén és ilyen feltételek mellett (különösen 0 °C alatt) javasolt az ECO üzemmód használata az LPG-üzemmód használatának maximalizálása érdekében Vezetési tanácsok, takarékos vezetés.

Baleset esetén

Baleset esetén a legfontosabb óvintézkedések megegyeznek a benzines járművekével:

• húzza be a parkolóféket;
• állítsa le a motort (egy biztonsági kapcsoló, ami megakadályozza, hogy LPG jusson a motorba, automatikusan bekapcsolódik);
• kapcsolja ki a gyújtást;
• tartsa be a helyi előírásokat.