Dacia Bigster
A rendszer az út szélén felismert, sebességhatárt jelző táblák alapján megjeleníti a sebességhatárt a műszeregységen.
Elsősorban a visszapillantó tükör mögött a szélvédőre rögzített kamera 1 által gyűjtött információkat használja.
Országtól függően a rendszer a térkép-előfizetésből származó információkat is felhasználja bizonyos táblák értelmezésére (belépés lakott területre stb.).
A műszeregységen megjelenített jelzés megváltozik, ha a rendszer útjelző táblát észlel.
A sebességhatároló, a sebességtartó automatika vagy a járműtől függően az Stop and Go adaptív sebességtartó automatika aktiválása után a korlátozott sebesség alapértéke a rendszer által a kijelzőegységen megjelenített sebességkorlátozáshoz igazítható (Sebesség-határolóSebességtartó automatikaStop and Go adaptív sebességtartó automatika).
Az észlelt sebességkorlát túllépése esetén a műszeregységen megjelenő útjelző tábla módosul, hogy tájékoztassa a vezetőt.
A kamera elhelyezkedése 1
Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).
Különleges funkciók
Térkép-előfizetéssel rendelkező járművek esetén:
- ha a jármű olyan országban közlekedik, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a jármű mértékegységeitől, a rendszer a sebességkorlátozó táblát az adott ország mértékegységében jeleníti meg, a jármű műszerfala által használt mértékegységre átszámított sebességkorlátozás mellett;
- azokban az országokban, ahol bizonyos úttípusokon esőben alacsonyabb sebességhatár az előírt, a rendszer a szélvédő néhány másodpercnyi törlése után módosíthat a sebességhatár kijelzésén.
Térkép-előfizetéssel nem rendelkező járművek esetében: Ha olyan országban vezet, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a járművén lévő mértékegységektől, a pontos információk megjelenítése érdekében manuálisan kiválaszthatja a műszerfalon megjelenő sebességegységet (pl. a mértékegységet mérföldről kilométerre változtathatja) Kijelzők és jelzések.
Megjegyzés: a rendszer nem veszi figyelembe a rendkívüli sebességkorlátozási intézkedéseket, például a szennyezési csúcsnapokat.
Használat
Visszajelző lámpák
A funkció a következő figyelmeztető lámpákat jeleníti meg:
- 2.
Sebességkorlátozó táblák és kiegészítő sebességkorlátozó táblák (sebesség a kijáratnál nyíllal, sebesség lakókocsival, sebességkorlátozás az alkalmazás hosszával stb.)
- 3.
További közúti jelzések (előzni tilos zóna kezdete és vége).
Az észlelt sebességkorlátozás túllépése esetén egy kör kezd villogni a közúti tábla körül (2. figyelmeztető jelzés), járműtől függően pár másodpercen át hallható hangjelzés kíséretében, figyelmeztetve Önt a helyzetre. Ez mindaddig világít a műszeregységen, amíg a sebesség meghaladja az észlelt megengedett értéket.
tip
Térkép-előfizetés
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik.
Megjegyzés: Ha egy országhoz nincs térkép, a multimédiás képernyőn megjelenik egy üzenet, amely tájékoztat, és az országra vonatkozó térképinformációk letöltésére szolgál.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.
Bekapcsolás/kikapcsolás
warning
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
tip
A járműtől függően, a motor utolsó leállítását követő időtartamnak megfelelően a hangjelzések újra aktiválódnak:
- a jármű kinyitásakor;
vagy
- ajtó nyitásakor;
vagy
- a motor beindításakor.
A sebességtúllépésre figyelmeztető jelzés be- és kikapcsolása a 4-es „My Safety” gomb használatával
A hangjelzések „Perso” módban kapcsolhatók be és ki a „My Safety” funkción belül My Safety.
Ha a hangjelzés korábban ki lett kapcsolva a(z) „Perso” üzemmódban:
- a hangjelzés kikapcsolásához nyomja meg kétszer a 4 gombot. A 4 gomb jelzőfénye kialszik;
- a hangjelzés visszakapcsolásához nyomja meg egyszer a 4 gombot. A 4 gombba épített jelzőfény világítani kezd.
Az 5 multimédia képernyő sebességtúllépési hangjelzésének aktiválása és kikapcsolása
A hangjelzés be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza a „ON” vagy a „OFF” lehetőséget.
A sebességhatár vagy a szabályozott sebesség változása
(kiviteltől függően)
A sebességhatároló, sebességtartó automatika vagy adaptív sebességtartó automatika alapértékének Stop and Go az észlelt sebességkorlátozásokhoz való igazításához: röviden nyomja meg a 6 gombot, hogy a jármű sebességét az utoljára észlelt sebességkorlátozó táblán jelzett sebességkorlátozáshoz igazítsa;
Megjegyzés: térkép-előfizetéssel rendelkező járműveken automatikusan hozzáigazíthatja a jármű sebességét az észlelt sebességkorlátozó táblákon jelzett minden egyes új korlátozáshoz. Ehhez nyomja meg és tartsa nyomva a 6 gombot kb. két másodpercig.
Ideiglenes elérhetetlenség
Ha a rendszer a kamerával vagy a térképadatokkal kapcsolatos okok miatt nem érhető el, a műszerfalon a
szimbólum vagy a járműtől függően a sárga
szimbólum jelenik meg. Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli a sebességhatárt, ha:
- nem tiszta a szélvédő;
- a kamerát elvakítja a napfény;
- a látási viszonyok nem megfelelők (köd stb.);
- a jelzőtáblák olvashatatlanok (hó stb.) vagy nem látszódnak (egy másik jármű vagy fák takarják ezeket);
- A térképinformációk már nem naprakészek.
Megjegyzés: ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg. Tisztítsa meg a szélvédőt a kamera előtt.
Működési rendellenességek
Amikor a rendszer működési hibát észlel, a műszerfalon megjelenik a
vagy a járműtől függően a sárga
.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
- « Vezetéstámogató nem elérhető » ;
vagy
- « Első kamera ellenőrizendő » ;
vagy
- « Vezetéstámogató ellenőrizendő ». Forduljon márkaszervizhez.
Figyelmeztetések
warning
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A járművezetőnek mindig a közúti közlekedési szabályoktól és a forgalmi viszonyoktól függően kell meghatároznia sebességét, függetlenül a rendszer jelzéseitől.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli az összes sebességkorlátozó táblát, vagy helytelenül értelmezi azokat.
A járművezető nem hagyhatja figyelmen kívül a rendszer által nem észlelt közúti jelzőtáblákat, és elsőbbséget kell adnia a tényleges közúti jelzőtáblák és a KRESZ betartásának.
Rossz látási viszonyok (köd, hó, fagy stb.) között előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a vezetőt tájékoztatni a betartandó sebességhatárról.