Nuova Dacia Spring

a oggi

Traino: riparazione

riparazione

Prima del traino, portare la leva in posizione di folle (N sui veicoli dotati di cambio automatico), sbloccare il piantone dello sterzo, quindi rilasciare il freno di stazionamento.

Informazioni generali

E’ obbligatorio rispettare le normative vigenti sul traino.

Se si sta trainando un veicolo, non superare la massa rimorchiabile ammessa per il proprio veicolo.

Traino o recupero del veicolo mediante camion a pianale

È preferibile trasportare il veicolo su una piattaforma o trainarlo con le ruote anteriori sollevate da terra.

Prima di trainare o recuperare il veicolo su un camion a pianale, attenersi alle seguenti istruzioni:

  • inserire la chiave nell'accensione, portarla in posizione "ON" ON o, a seconda del veicolo, con la carta nell'abitacolo, premere il pulsante di avviamento del motore per circa due secondi;
  • portare il cambio in posizione N. . Il piantone dello sterzo è sbloccato e le funzioni accessorie sono alimentate. È possibile utilizzare l'illuminazione del veicolo (spie di allarme, luce di stop e così via). Di notte, le luci del veicolo devono essere accese.
  • slacciare la cintura di sicurezza del conducente, se allacciata;
  • Aprire la porta del conducente;
  • rilasciare il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del freno (l'indicatore luminoso sul contattore e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si spengono);
  • chiudere la porta del conducente senza bloccare il veicolo.

Nota: se non è possibile portare il cambio in posizione N, rivolgersi a un rappresentante del marchio.

A seconda del veicolo, dopo aver completato il traino, premere una volta il pulsante di avviamento del motore (rischio che la batteria si scarichi).

warning

Con motore spento, il servosterzo e il servofreno non sono più operativi.

warning

Non rimuovere la chiave dal commutatore di avviamento né lasciare la carta nel veicolo durante il traino (a seconda del veicolo).

Rischio di blocco del piantone dello sterzo.

Funzioni speciali dei veicoli con cambio automatico

In casi eccezionali, è possibile trainare il veicolo con tutte e quattro le ruote sul terreno, unicamente a marcia avanti, con il cambio in posizione di folle (N) per una distanza massima di 80 km e a una velocità non superiore a 25 km/h.

Accesso al punto di traino

Utilizzare esclusivamente il punto di traino anteriore 2 (non utilizzare i semiassi della trasmissione o qualsiasi altra parte del veicolo). Questo punto può essere utilizzato esclusivamente per il traino del veicolo. Non deve mai essere utilizzato per sollevare il veicolo, né direttamente né indirettamente.

Nota: Assicurarsi di proteggere l'area del punto di traino, ad esempio con un panno, quando si utilizza un cacciavite piatto o un attrezzo similare.

Avvitare al massimo l'anello di traino 3 manualmente.

Utilizzare solo l'anello di traino 3.

Punto di traino anteriore 2

Premere la parte superiore della linguetta 1 per inclinarla.

warning

Accertarsi che l'anello di traino sia avvitato correttamente.

Rischio di perdere l'oggetto rimorchiato.

warning

Con motore spento, il servosterzo e il servofreno non sono più operativi.

warning
  • Utilizzare una barra di traino rigida. Qualora si utilizzino una corda o un cavo (se il codice della strada lo consente), i freni del veicolo trainato devono essere in grado di funzionare.
  • non rimorchiare un veicolo se non è in condizioni di essere guidato.
  • evitare contraccolpi in fase di accelerazione e frenata che potrebbero danneggiare il veicolo.
  • In ogni caso, si consiglia di non superare i 25 km/h.
tip

Per evitare danni al veicolo, è severamente vietato utilizzare il punto di traino o altri mezzi per trainare un altro veicolo.