Dacia Spring

Elektroninė pavarų svirtis 1

R: atbulinės eigos režimas.

N: neutrali padėtis.

D: automatinis režimas.

B: priekinės eigos pavara su sustiprinta regeneracine stabdžių sistema.

Prietaisų skydelio ekrane 2 rodoma pasirinkta pavaros svirties padėtis 1.

Veiksmai

Perjunkite pavarų svirtį 1 per vieną ar dvi įrantas pirmyn arba atgal, kad būtų įjungta pageidaujama padėtis (R, N, D arba B), tada paleiskite svirtį ir ji grįš į stabilią padėtį.

Įjungta padėtis rodoma prietaisų skydelyje.

Jei tam tikros sąlygos neleidžia perjungti iš vienos padėties į kitą, dabartinė padėtis mirksi prietaisų skydelyje.

Laisvosios eigos įjungimas

Automobiliui stovint ir varikliui įjungtam, norėdami pasirinkti N padėtį, perjunkite selektoriaus svirtį 1 per vieną įrantą pirmyn arba atgal, priklausomai nuo įjungtos pavaros.

Regeneracinė stabdymo sistema D/B režimu

Įjungus į padėtį D arba B ir atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis lėtinimui naudoja regeneracinį stabdymą. Dalis tos energijos konvertuojama į elektrą variklio akumuliatoriui pakartotinai įkrauti.

Įspėjamoji lemputė 3 informuoja jus apie regeneracinio stabdymo lygius.

Perėjimas prie automatinio režimo

Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, perjunkite selektoriaus svirtį 1 dviem įrantomis atgal, kad įjungtumėte padėtį D.

Jei kuri nors sąlyga neįvykdyta, D mirksi maždaug 5 sekundes ir prietaisų skydelyje maždaug 15 sekundžių rodomas pranešimas „Įjunkite stabdžius“.

Daugeliu važiavimo sąlygų nebereikės naudoti pavarų perjungimo svirties: pavaros bus perjungiamos automatiškai tinkamu metu į tinkamiausius variklio sūkius, nes automatinė sistema atsižvelgia į automobilio apkrovimą, kelio tipą ir pasirinktą vairavimo stilių.

Važiavimas B režimu

Šis režimas suteikia galimybę važiuoti didesniu regeneraciniu variklio stabdymo režimu.

Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis lėtinimui naudoja regeneracinį stabdymą. Taip elektrinis variklis generuoja didesnę elektros srovę, o tai suteikia galimybę įkrauti variklio bateriją.

B režimu regeneracinis stabdymas bus sumažintas, jei akumuliatorius šaltas arba visiškai įkrautas.

Perjungimas iš D į B:

Kai įjungta padėtis D, perkelkite pasirinkimo svirtį 1 viena įpjova atgal, kad perjungtumėte į padėtį B.

Ypatumai:

• Jei įjungta padėtis D arba B, pajudėjus dviem įpjovomis atgal padėties nepakeis: liksite pradinėje padėtyje.
• Pasirinkus režimą B, jis pakeičia automatinį režimą D.
• Norėdami grįžti į padėtį D: iš įjungtos padėties B, perkelkite pasirinkimo svirtį 1 viena įpjova atgal.
• Jei režimas B buvo pasirinktas prieš išjungiant variklį, automatinis režimas D bus įjungtas pagal numatytuosius nustatymus kito paleidimo metu.

Perjungti atbulinę pavarą

Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, perjunkite selektoriaus svirtį 1 dviem įrantomis pirmyn, kad įjungtumėte padėtį R.

Jei stabdžių pedalas nenuspaustas, pasigirsta garso signalas, prietaisų skydelyje rodoma padėtis R mirksi maždaug 5 sekundes ir maždaug 15 sekundžių rodomas pranešimas „Nuspauskite stabdžius“.

Automobilio sustabdymas

Kai automobilis stovi, sustabdykite variklį. Neutrali padėtis N įjungiama laikant koją ant stabdžių pedalo.

Įsitikinkite, kad rankinis stabdys įjungtas ir automobilis nepajudės.

PASTABA: transporto priemonei stovint, esant įjungtai padėčiai N, kai stabdžių pedalas nenuspaustas, jei prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Pavarų dėžės gedimo rizika“: patikrinkite, ar pavarų svirtis nėra laikoma padėtyje D / B arba R, tada išjunkite degimą.

Kitą kartą užvedus variklį, įspėjamoji lemputė išsijungia. Jei taip nenutinka, priežastis gali būti kita – pasitarkite su įgaliotuoju gamintojo atstovu.

Veikimo sutrikimai

Važiuojant:

• jei prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Tikrinti aut. pav. d.“, jis įspėja apie gedimą. Kuo greičiau kreipkitės į markės gamintojo atstovą;
• jei prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Pavarų dėžė perkaitusi“, kai tik bus įmanoma, sustokite, kad pavarų dėžė atvėstų, ir palaukite, kol pranešimas užges.