Dacia Striker
Ievads
Ultraskaņas sensori, kas apzīmēti ar bultiņām 1, ir uzstādīti buferos, lai atklātu šķēršļus transportlīdzekļa tuvumā.
Funkcija brīdina vadītāju, izmantojot skaņas signālus un displeju, kas attēlo zonu, kurā šķērslis tika konstatēts.
Atkarībā no aprīkojuma sistēma uztver šķēršļus gan automašīnas priekšā un aizmugurē, gan tās sānos.
Distances kontroles sistēma novietošanai stāvvietā ir aktīva tikai tad, ja automašīna brauc ar ātrumu mazāku par apmēram 10 km/h.
Funkcija neņem vērā vilkšanas āķi vai kravas pārvadāšanas sistēmas, ko sistēma neatpazīst.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Nekādā gadījumā tas nedrīkst aizstāt vadītāja modrību vai atbildību manevru veikšanas laikā.
Vadītājam vienmēr jābūt modram attiecībā uz pēkšņiem notikumiem, kas var rasties braukšanas laikā: manevra laikā vienmēr jāpārliecinās, vai aklā zona nav kādi kustīgi vai mazi, sīki šķēršļi (bērni, dzīvnieki, bērnu ratiņi, velosipēdi, akmeņi, stabi u. c.).
warning
Ja manevra laikā tiek ietekmēts automobiļa apakšrāmis (piemēram, saskaroties ar stabu, paaugstinātu apmali vai citu ielas aprīkojumu), transportlīdzeklis var tikt bojāts (piemēram, var rasties ass deformācija).
Lai izvairītos no jebkāda negadījuma riska, lūdziet automašīnu pārbaudīt savas automašīnas ražotāja pārstāvim.
Ultraskaņas sensoru1 atrašanās vieta
Pārliecinieties, lai zona ap ultraskaņas sensoriem, kas norādīti ar bultiņām 1, nav aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, slikti/nepareizi piestiprinātu numura zīmi), bojāti, pārveidoti (tostarp aizkrāsoti) vai paslēpti zem papildaprīkojuma, kas uzstādīts automašīnas aizmugurē un/vai — atkarībā no automašīnas — priekšpusē vai sānos.
Darbības
Ekrānā 2 ir redzama transportlīdzekļa apkārtne, un tiek atskaņoti signāli.
Atkarībā no aprīkojuma var būt nepieciešams nobraukt dažus metrus, pirms tiek aktivizēta sānu noteikšana.
Ja visām zonām ir pelēks fons, sistēma uzrauga automašīnas apkārtni no visām pusēm:
- displejs A: automašīnas apkārtnes novērtēšana notiek;
- displejs B: automašīnas apkārtnes novērtēšana pabeigta.
Šķēršļu noteikšana
Sistēma spēj noteikt lielāko daļu šķēršļu, kas atrodas netālu no aizmugures un atkarībā no aprīkojuma netālu no transportlīdzekļa priekšpuses un sāniem.
Transportlīdzekļa tuvošanās šķērslim skaņas signāla frekvence palielināsies, līdz tā kļūs par nepārtrauktu pīkstienu aptuveni 20 cm attālumā šķēršļiem, kas konstatēti sānos, un aptuveni 30 cm attālumā šķērslim, kas konstatēts priekšā vai aizmugurē.
Tiek parādīts apgabals, kurā ir konstatēts šķērslis (displejs C). Atkarībā no transportlīdzekļa laukums tiek parādīts zaļā, oranžā (vai dzeltenā krāsā atkarībā no transportlīdzekļa) vai sarkanā krāsā atkarībā no konstatētā šķēršļa tuvuma.
tip
Ja manevra laikā autovadītājs maina automašīnas trajektoriju, sistēma var brīdināt par sadursmi novēloti.
Īpašs gadījums, kad sānos konstatēti šķēršļi
Sistēma novērtē automašīnas trajektoriju atbilstīgi tam, kādā virzienā ir pavērsti riteņi, un brīdina autovadītāju, ja ir risks atdurties pret automašīnas sānos esošu šķērsli 3 vai šī riska nav.
Sistēma uztver šķērsli automašīnas sānos:
- ja ir sadursmes risks, sistēma atskaņo brīdinājuma signālus. Tuvojoties šķērslim, intervāls starp signāliem samazinās, līdz signāls skan nepārtraukti. Tiek parādīts apgabals, kurā ir konstatēts šķērslis 3 (displejs D);
- ja sadursmes riska nav, sistēma signālus neatskaņo (arī ja automašīna pietuvojas šķērslim). Atkarībā no transportlīdzekļa, zona, kurā ir konstatēts šķērslis 3, tiek attēlota ar svītrojumu.
tip
Ja manevra laikā autovadītājs maina automašīnas trajektoriju, sistēma var brīdināt par sadursmi novēloti.
Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana no multivides ekrāna 4
"Transportlīdzeklis" pasaule multivides ekrānā 4 pieskarieties izvēlnei "Novietošanas stāvvietā palīgs".
Aktivēt vai deaktivēt zonas, kuras pārklāj ultraskaņas sensori.
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa “aizmugurējo” noteikšanas zonu nevar deaktivēt.
Novietošanas attālumu kontroles automātiska deaktivēšana
Sistēma dezaktivējas:
- automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz apm. 10 km/h;
- atkarībā no automašīnas, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī ilgāk nekā aptuveni piecas sekundes un tiek konstatēts šķērslis (piemēram, atrodoties satiksmes sastrēgumā u. tml.);
- pārnesumkārba ir pozīcijā N vai P;
- ja sistēma konstatē kādu darbības traucējumu.
Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa, ja transportlīdzeklim ir sistēmas atpazīta sakabes iekārta, tiek deaktivēta tikai aizmugurējā stāvvietas attāluma kontroles funkcija.
Iestatījumi
warning
Drošības apsvērumu dēļ veiciet visus pielāgojumus, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas.
tip
Katru reizi, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, funkcija atjauno aktivizācijas statusu, kas tika saglabāts pēdējo reizi, kad dzinējs tika izslēgts.
Iestatījumu pielāgošana multivides ekrānam 4
Kad transportlīdzeklis stāv, no “Transportlīdzeklis” pasaules multivides ekrānā 4 nospiediet izvēlni “Novietošanas stāvvietā palīgs”.
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Sistēmas skaņas signāla dezaktivizēšana
(atkarībā no automašīnas modeļa)
Sistēmas skaņas signālu iespējams deaktivizēt un atkal aktivizēt.
Piezīme: Ja izslēdzat skaņu, tuvojoties šķērslim, jūs brīdinās tikai displejs.
Sistēmas skaņas signāla skaļuma regulēšana
Regulējiet sistēmas skaņas signāla skaļumu, izmantojot skaļuma joslu.
tip
Katru reizi, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, funkcija atjauno aktivizācijas statusu, kas tika saglabāts pēdējo reizi, kad dzinējs tika izslēgts.
Īpaši gadījumi
Jūs varat manuāli deaktivizēt skaņas brīdinājumus vai atkarībā no transportlīdzekļa attiecīgo noteikšanas zonu gadījumā, ja:
- ultraskaņas sensoru priekšā ir vilkšanas, transportēšanas vai piekabes aprīkojums, ko sistēma neatpazīst;
- ultraskaņas sensori ir bojāti.
Piezīme: Ja skaņa ir deaktivēta, displeji turpinās jūs atkārtoti brīdināt.
Darbības traucējumi
Kad sistēma konstatē darbības kļūmi:
- ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, aptuveni trīs sekundes skan signāls un vadības panelī parādās ziņojums “Parkoš. sensori jāpārbauda”;
- vai sistēma nerada nekādu skaņu (ja vien tā nav tīši deaktivizēta) vai nav displeja, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Gādājiet, lai ultraskaņas sensori ir tīri. Ja kļūme joprojām pastāv, konsultējieties ar ražotāja pilnvarotu pārstāvi.
tip
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par 10 km/h, daži skaņas avoti (piemēram, motocikli, kravas automašīnas, atskaldāmuri u. c.) var iedarbināt palīgsistēmas novietošanai stāvvietā skaņas brīdinājuma signālus.
Ieteikums
tip
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt ultraskaņas sensoru izvietojumu un attiecīgi ietekmēt to darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties pilnvarotu ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus ultraskaņas sensoru atrašanās vietā (remontu, nomaiņu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Ar sistēmu drīkst strādāt tikai ražotāja pilnvarots pārstāvis.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumi
Daži apstākļi var traucēt vai bojāt sistēmas darbību, piemēram:
- nelabvēlīgi laikapstākļi (lietus, sniegs, krusa, atkal u. tml.);
- daži trokšņu veidi (motocikls, kravas automobilis, pneimatiskā āmura, u. tml.);
- uzstādīta nesaderīga sakabes lodgalva vai āķis.
Pastāv risks saņemt viltus brīdinājumus vai nesaņemt brīdinājumus.
Ja sistēma darbojas neparasti, konsultējieties ar pilnvarotu tirgotāju.
Sistēmas darbības ierobežojumi
- Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai ultraskaņas uztveršanas zonas visu laiku būtu tīras un nekad netiktu pārveidotas.
- Sistēma var neuztvert mazus objektus, kas pārvietojas tuvu automašīnai (motocikli, velosipēdi, gājēji u.c.).
- Sistēma var neuztvert šķēršļus, kas atrodas pārāk tuvu automašīnai.
- Sistēma var nebrīdināt, ja citi transportlīdzekļi vai šķēršļi pārvietojas ar būtiski atšķirīgu ātrumu.
- Ja trajektorija tiek mainīta manevra laikā, sistēma var ziņot par šķēršļiem ar aizkavēšanos.