Jaunais Dacia Spring

Ievads

Aizmugurējā buferī ir uzstādīti ultraskaņas sensori, norādīti ar bultiņām 1, lai noteiktu aiz transportlīdzekļa esošus šķēršļus.

Funkcija brīdina vadītāju, izmantojot skaņas signālus un displeju, kas attēlo zonu, kurā šķērslis tika konstatēts.

Atkarībā no aprīkojuma sistēma atklāj aiz transportlīdzekļa esošus šķēršļus.

Kontroles sistēma novietošanai stāvvietā ir aktīva tikai tad, ja automašīna brauc ar ātrumu mazāku par apmēram 10 km/h.

Funkcija neņem vērā vilkšanas vai kravas pārvadāšanas sistēmas, ko tā neatpazīst.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.

Tā nekādos apstākļos nevar aizvietot vadītāja vērību un atbildību, kas vadītājam jāuzņemas, braucot atpakaļgaitā.

Vadītājam vienmēr jābūt gatavam pēkšņiem starpgadījumiem braukšanas laikā: Vienmēr pārliecinieties, ka manevrēšanas laikā aklajā zonā nav nelielu, šauru kustīgu šķēršļu (piemēram, bērns, dzīvnieks, bērnu rati, velosipēds, akmens, stabs utt.).

warning

Braucot atpakaļgaitā, automašīnai saņemot triecienu pa tās pamatu (piemēram, saduroties ar ceļa stabiņu, paaugstinātu ietvi vai kādu citu objektu), automašīna var tikt bojāta (piemēram, deformēta tās aizmugure).

Lai izvairītos no jebkāda negadījuma riska, lūdziet automašīnu pārbaudīt savas automašīnas ražotāja pārstāvim.

Ultraskaņas sensoru atrašanās vieta 1

Pārliecinieties, ka ultraskaņas sensoru apkārtne, uz kuru norāda bultas 1, nav aizklāta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, slikti uzstādītu/pievienotu numura zīmi utt.), ietekmēta, modificēta (tostarp krāsojums) vai aizšķērsota ar jebkuru piederumu, kas uzstādīts jūsu transportlīdzekļa aizmugurē.

Darbības

Displejā 2 ir redzama automašīnas apkārtne un tiek atskaņots signāls.

Ja visiem apgabaliem ir pelēks fons, tiek uzraudzīta transportlīdzekļa aizmugurējā zona:

  • displejs A: transportlīdzekļa apkārtējās vides analīze notiek;
  • displejs B: transportlīdzekļa apkārtējās vides analīze pabeigta.

Šķēršļu noteikšana

Sistēma spēj noteikt lielāko daļu objektu, kas atrodas netālu no transportlīdzekļa aizmugures.

Skaņas signāla frekvence palielināsies, transportlīdzeklim pietuvojoties šķērslim, līdz aptuveni 30 cm attālumā no šķēršļa, kas konstatēts aizmugurē, tā kļūs par nepārtrauktu skaņas signālu.

Tiek parādīts apgabals, kurā ir konstatēts šķērslis (displejs C). Atkarībā no transportlīdzekļa laukums tiek parādīts zaļā, oranžā (vai dzeltenā krāsā atkarībā no transportlīdzekļa) vai sarkanā krāsā atkarībā no konstatētā šķēršļa tuvuma.

tip

Ja manevra laikā autovadītājs maina automašīnas trajektoriju, sistēma var brīdināt par sadursmi novēloti.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrāna 3 aktivizēšana/deaktivizēšana

“Transportlīdzeklis” pasaulē multivides ekrānā 3 pieskarieties izvēlnei “Vadīšanas palīgs”, pēc tam nospiediet cilni “Auto novietošana stāvvietā”.

Aktivizēt vai deaktivizēt ultraskaņas detektoru noteiktos apgabalus.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa “aizmugurējo” noteikšanas zonu nevar deaktivizēt.

Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana vadības datorā 4

(atkarībā no automašīnas modeļa)

  • Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 5 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • Atkārtoti nospiediet vadības ierīces 6 vai 7, lai nokļūtu 3_ALL_108_1_pictogramme.png izvēlnē, pēc tam nospiediet slēdzi 8 OK;
  • atkārtoti nospiediet vadības ierīces 6 vai 7 līdz parādās izvēlne “”PAL. BRAUKŠANĀ, pēc tam nospiediet 8 OK.
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 6 vai 7, līdz parādās izvēlne “Auto novietošana stāvvietā”, pēc tam nospiediet slēdzi 8 OK;
  • nospiediet slēdzi 8OK vēlreiz, lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funkcija aktivizēta;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funkcija dezaktivēta.

Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa “aizmugurējo” noteikšanas zonu nevar deaktivēt.

Sistēmas automātiska deaktivēšana

Sistēma dezaktivējas:

  • automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz apm. 10 km/h;
  • atkarībā no automašīnas, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī ilgāk nekā aptuveni piecas sekundes un tiek konstatēts šķērslis (piemēram, atrodoties satiksmes sastrēgumā u. tml.);
  • pārnesumā N;
  • ja sistēma konstatē kādu darbības traucējumu.

Piezīme: Atkarībā no transportlīdzekļa, ja transportlīdzeklim ir vilkmes āķis, ko sistēma atpazīst, Park Assist funkcija tiek deaktivizēta.

Iestatījumi

warning

Drošības apsvērumu dēļ veiciet visus pielāgojumus, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas.

tip

Iedarbinot dzinēju, funkcija atsāk aktivizācijas statusu, kas tika saglabāts pirms dzinēja izslēgšanas.

Iestatījumi no multivides ekrānā 3

Kad transportlīdzeklis stāv, no “Transportlīdzeklis” pasaules multivides ekrānā 3 nospiediet izvēlni “Vadīšanas palīgs”, pēc tam nospiediet cilni “Auto novietošana stāvvietā”.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Iestatījumi no vadības datora 4

(atkarībā no automašīnas modeļa)

  • Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 5 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • Atkārtoti nospiediet vadības ierīces 6 vai 7, lai nokļūtu 3_ALL_108_1_pictogramme.png izvēlnē, pēc tam nospiediet slēdzi 8 OK;
  • atkārtoti nospiediet vadības ierīces 6 vai 7 līdz parādās izvēlne “”PAL. BRAUKŠANĀ, pēc tam nospiediet 8 OK.
  • Atkārtoti nospiediet vadības ierīces 6 vai 7, lai nokļūtu izvēlnē "Auto novietošana stāvvietā", pēc tam nospiediet slēdzi 8 OK.

Sistēmas skaņas signāla dezaktivizēšana

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Sistēmas skaņas signālu iespējams deaktivizēt un atkal aktivizēt.

Piezīme: Ja izslēdzat skaņu, tuvojoties šķērslim, jūs brīdinās tikai displejs.

Sistēmas skaņas signāla skaļuma regulēšana

Pielāgojiet Park Assist skaļumu, izmantojot skaļuma joslu.

tip

Iedarbinot dzinēju, funkcija atsāk darboties režīmā, kas tika saglabāts pirms dzinēja izslēgšanas.

Īpaši gadījumi

Jūs varat manuāli deaktivizēt skaņas brīdinājumus vai atkarībā no transportlīdzekļa attiecīgo noteikšanas zonu gadījumā, ja:

  • ultraskaņas sensoru priekšā ir vilkšanas, transportēšanas vai piekabes aprīkojums, ko sistēma neatpazīst;
  • ultraskaņas sensori ir bojāti.

Piezīme: ja skaņa ir izslēgta, displeji turpinās jūs brīdināt.

Darbības traucējumi

Kad sistēma konstatē darbības kļūmi:

  • ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, aptuveni trīs sekundes skan signāls un vadības panelī parādās ziņojums “Parkoš. sensori jāpārbauda”;
  • vai sistēma nerada nekādu skaņu (ja vien tā nav tīši deaktivizēta) vai nav displeja, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Gādājiet, lai ultraskaņas sensori ir tīri. Ja kļūme joprojām pastāv, konsultējieties ar ražotāja pilnvarotu pārstāvi.

tip

Ja automašīnas ātrums ir mazāks par 10 km/h, daži skaņas avoti (piemēram, motocikli, kravas automašīnas, atskaldāmuri u. c.) var iedarbināt palīgsistēmas novietošanai stāvvietā skaņas brīdinājuma signālus.

Ieteikums

tip

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt ultraskaņas sensoru izvietojumu un attiecīgi ietekmēt to darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus ultraskaņas sensoru atrašanās vietā (remontu, nomaiņu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • nelabvēlīgi laikapstākļi (lietus, sniegs, krusa, atkal u. tml.);
  • dažu veidu trokšņi (motocikli, kravas automašīnas, pneimourbjmašīnas u. c.);
  • uzstādīta nesaderīga sakabes lodgalva vai āķis.

Viltus trauksmju vai brīdinājumu neesamības risks

Ja sistēma darbojas neparasti, konsultējieties ar pilnvarotu tirgotāju.

Sistēmas darbības ierobežojumi

  • Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai ultraskaņas uztveršanas zonas visu laiku būtu tīras un nekad netiktu pārveidotas.
  • Sistēma var neuztvert mazus objektus, kas pārvietojas tuvu automašīnai (motocikli, velosipēdi, gājēji u.c.).
  • Sistēma var neuztvert šķēršļus, kas atrodas pārāk tuvu automašīnai.
  • Sistēma var nebrīdināt, ja citi transportlīdzekļi vai šķēršļi pārvietojas ar būtiski atšķirīgu ātrumu.
  • Ja manevra laikā mainās automašīnas trajektorija, sistēma var brīdināt par šķēršļiem novēloti.