Benzīna versiju īpatnības

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Šādos automašīnas darbības apstākļos:

  • ilgu laiku braucot ar ieslēgušos brīdinājuma indikatoru, kas brīdina par zemu degvielas līmeni;
  • svinu saturoša benzīna izmantošana;
  • tiek izmantoti ražotāja neatzīti eļļošanas līdzekļi vai benzīna piedevas.

Vai arī šādos gadījumos:

Nodaļa

Dīzeļmotoru īpatnības

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dīzeļmotora jauda

Braucot, lai nesabojātu motoru, nekad neļaujiet motora apgriezieniem pārsniegt 4500 apgr./min, neatkarīgi no tā, kurš pārnesums ir ieslēgts.

Nodaļa

rokas bremze

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lai atlaistu

Nedaudz pavelciet sviru 4 uz augšu, nospiediet pogu 3, tad nolaidiet sviru līdz galam.

Nodaļa

Elektroniskā stāvbremze

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Automātiska darbība

12034_XJI_025_1_image.jpeg

Automātiskās stāvbremzes pievilkšana

Kad automašīna ir apturēta, varat izmantot automātisko stāvbremzi, lai to imobilizētu:

Nodaļa

Pārnesumu pārslēga svira.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana

12037_XJI_004_1_image.jpeg

(automašīna apstājusies)

Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā, tad pārslēdziet atpakaļgaitas pārnesumā.

Nodaļa

Funkcija "Stop and Start"

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Šī funkcija ļauj mazināt degvielas patēriņu un siltumnīcas efektu veicinošo izplūdes gāzu emisiju. Iedarbinot dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Braukšanas laikā sistēma aptur dzinēju (gaidstāve), kolīdz automašīna apstājas (sastrēgums, gaidīšana pie luksofora u. c.).

Nosacījumi dzinēja gaidīšanas režīmam

Automašīna kopš pēdējās apstāšanās ir braukusi.

Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu:

Nodaļa