Dacia Spring
Kjøretøyet ditt er utstyrt med:
- ABS (blokkeringsfrie bremser)
- elektronisk stabilitetssystem ESC med understyringskontroll og antispinn
- nødbremsassistent
- bakkestartassistent.
warning
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyets oppførsel tilpasses kjøreforholdene.
Disse funksjonene er imidlertid ingen erstatning for føreren. De utvider ikke kjøretøyets begrensninger og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
ABS (blokkeringsfrie bremser)
Ved bråbremsing hindrer ABS at hjulene låser seg, optimaliserer bremselengden og opprettholder samtidig kontroll over kjøretøyet. Under disse forholdene er det mulig å unngå hindringer, inkludert under bremsing. I tillegg kan dette systemet optimalisere bremselengden, særlig på veier med dårlig grep (våt veibane osv.).
Du kan merke at denne funksjonen aktiveres, ved at bremsepedalen vibrerer. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets fysiske ytelse for veioverflate og veigrep. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).
tip
I en nødsituasjon er at anbefalt å påføre et fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS modulerer kraften som brukes i bremsesystemet.
Funksjonsfeil
- Hvis varsellampen
slår seg på i instrumentpanelet mens du kjører, fungerer bremsene fortsatt som vanlig uten ABS. - Hvis varsellampene
og
slår seg på i instrumentpanelet under kjøring, viser dette at det er en feil med bremsesystemet.
I dette tilfellet deaktiveres også ABS.
Kontakt en autorisert forhandler.
Elektronisk stabilitetssystem ESC med understyringskontroll og antispinn
Elektronisk stabilitetssystem ESC
(kjøretøyavhengig)
Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).
Understyringskontroll
Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved markert understyring (tap av veigrep for forakselen).
Antispinn
Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på drivhjulene og til å kontrollere kjøretøyet ved akselerasjon eller bremsing.
Deaktivere ESC-funksjonen
Tenning på, kjøretøy stanset
I enkelte situasjoner (kjøring på vått underlag: snø, søle og lignende, eller ved kjøring med snøkjettinger), kan systemet redusere motorkraften for å begrense hjulspinn.
Hvis dette ikke er nødvendig, kan funksjonen deaktiveres ved å
- trykke på knappen 1 kort flere ganger for å komme til
menyen - trykke flere ganger på kontrollen 2 eller 3 til du kommer til
Kjøretøyinnstillinger-menyen Trykk på bryteren OK4. - trykk på kontroll 2 eller 3 gjentatte ganger til du kommer til «Traction control»-menyen. Trykk på bryteren OK4.
- trykke på OK-bryteren 4 for å deaktivere ESC-funksjonen
Varselmeldingen ESC OFF vises og varsellampen
i instrumentgruppen tennes for å varsle deg.
Hvis du deaktiverer denne funksjonen, deaktiveres også antispinnsystemet.
Det elektroniske stabilitetssystemet ESC med understyringskontroll og antispinn øker sikkerheten ytterligere. Vi anbefaler at du alltid har denne funksjonen aktivert når du kjører.
Merk: Funksjonen aktiveres automatisk på nytt når du slår på tenningen, eller når kjørehastigheten kommer over 50 km/t. Funksjonen deaktiveres når hastigheten er under 50 km/t.
Virkemåte
En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen. Systemet sammenligner førertiltak med faktisk kjøreretning for kjøretøyet og korrigerer kjøreretningen ved behov ved å kontrollere bremsing av bestemte hjul og/eller motoreffekt. Hvis systemet aktiveres, blinker varsellampen
i instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en feil, vises advarselmeldingen og varsellampen
slår seg på i instrumentpanelet.
I så fall deaktiveres det elektroniske stabilitetssystemet ESC med understyringskontroll og antispinn.
Kontakt en autorisert forhandler hvis disse varsellampene fortsetter å lyse i instrumentpanelet etter at du har slått tenningen av og på igjen
Nødbremsassistent
Dette systemet kommer i tillegg til ABS og bidrar til å redusere bremselengden.
Driftsprinsipp
Systemet er utformet for å oppdage en nødbremssituasjon. Bremsesystemet utvikler i dette tilfellet umiddelbart maksimal effekt, og kan utløse ABS-inngrep.
ABS-bremsing er aktiv så lenge du trykker inn bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen Kontroller Bremsesystem i instrumentpanelet sammen med
-varsellampen.
Kontakt en autorisert forhandler.
Bakkestartassistent
Denne funksjonen hjelper føreren ved igangsetting i motbakker. Det forhindrer at bilen ruller forover eller bakover ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemet funksjonsmåte
Det fungerer bare når girvelgeren er i en annen posisjon enn nøytral (annen enn N) og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket inn).
Systemet holder kjøretøyet stille i ca. 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i henhold til bakken).
warning
Systemet for bakkestarthjelp kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger
osv.).
I alle tilfeller kan føreren trykke bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller fremover eller bakover.
Funksjonen for bakkestartassistent bør ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment brukt ved parkering av kjøretøyet.
Ved behov kan du bruke bremsepedalen til å stanse kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig veigrep og/eller i bakker.
Fare for alvorlig personskade.