Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system ostrzega o utracie ciśnienia w jednej lub w kilku oponach.

System można zidentyfikować za pomocą etykiety 1 umieszczonej w pojeździe.

12013_XJI_023_1_image.jpeg

Zasada działania

System wykrywa utratę ciśnienia w jednej z opon, mierząc szybkość kół podczas jazdy.

Lampka ostrzegawcza 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 zapala się światłem ciągłym, aby ostrzec kierowcę w przypadku niedostatecznego ciśnienia (niedopompowana opona, przebita opona itp.).

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.

Funkcja ta nie zastępuje kierowcy. W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu. Należy sprawdzać ciśnienie w oponach, w tym także w kole zapasowym, raz w miesiącu.

Warunki działania

Aby zapewnić wiarygodne ostrzeżenia przy znacznym spadku ciśnienia, system musi zostać zresetowany przy ciśnieniu równym ciśnieniu podanemu na etykiecie ciśnienia w oponach (wartości odniesienia) Ciśnienie w ogumieniu.

Resetowanie należy zawsze wykonywać po sprawdzeniu ciśnienia w czterech zimnych oponach.

System może zadziałać z opóźnieniem lub nie działać prawidłowo w następujących sytuacjach:

  • system nie został ponownie uruchomiony po dopompowaniu lub innych przeprowadzonych działaniach dotyczących kół;
  • nieprawidłowo zresetowany system: ciśnienie w oponach różni się od ciśnienia zalecanego;
  • poważna zmiana obciążenia lub ustawienie ciężaru po jednej stronie pojazdu;
  • jazda sportowa z gwałtownym przyspieszeniem;
  • jazda po drodze zaśnieżonej lub śliskiej;
  • jazda z łańcuchami śniegowymi;
  • zamontowanie tylko jednej nowej opony;
  • używanie opon nieautoryzowanych przez markę.
tip

Przed rozpoczęciem procedury resetowania należy sprawdzić ciśnienie w oponach.

System nie wyda ostrzeżenia, jeśli ciśnienie nie odpowiada zalecanemu ciśnieniu.

tip

System może nie wykryć nagłej utraty ciśnienia w oponie (pęknięcie opony itp.).

Przywracanie wartości ciśnienia odniesienia w oponach

Należy to zrobić:

  • Po każdym pompowaniu lub resetowaniu ciśnienia w oponach;
  • po wymianie koła;
  • po przełożeniu koła (nie zalecamy takiej praktyki).

Ciśnienie w ogumieniu musi odpowiadać bieżącemu użytkowaniu pojazdu (bez obciążenia, z obciążeniem, jazda na autostradzie itp.).

Należy przestrzegać zalecanej wartości ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego). Ciśnienie w oponach trzeba sprawdzać przynajmniej raz na miesiąc i przed każdą dłuższą podróżą (patrz etykietka przyklejona na krawędzi drzwi kierowcy Ciśnienie w ogumieniu).

Pojazdy bez ekranu multimedialnego

12013_XJI_026_1_image.jpeg

Zapłon włączony, pojazd stoi:

  • naciśnij przełącznik 6 tyle razy, ile jest to konieczne, aby wyświetlić zakładkę "POJAZD" 2_ALL_416_1_pictogramme.png " lub, w zależności od pojazdu, aż pojawi się wskazanie 7;
  • wcisnąć krótko przełącznik 3 lub 4, aby przejść do strony "Ciśnienie kół naciśnij reset";
  • nacisnąć i przytrzymać przycisk 5OK, aby zresetować ustawienia.

12013_XJI_017_1_image.jpeg

Przytrzymaj wciśnięty przycisk 5 do momentu wyświetlenia komunikatu "Czynność zakończona". Teraz można rozpocząć jazdę.

Pojazdy wyposażone w ekran multimedialny 8

Procedurę resetowania należy przeprowadzić, gdy pojazd stoi z włączonym zapłonem.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Możliwe komunikaty

Poniższa tabela przedstawia komunikaty związane z procedurą resetowania opon.

Etapy

Komunikaty

Wskazania

-

Ciśnienie kół reset na postoju

Komunikat jest wyświetlany podczas jazdy. Aby zresetować ciśnienie czterech opon, zatrzymaj pojazd.

1

Ciśnienie kół naciśnij reset

Aby zresetować ciśnienie czterech opon, po zatrzymaniu pojazdu naciśnij i przytrzymaj przycisk OK5, aby uruchomić resetowanie do momentu wyświetlenia komunikatu "Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj]".

2

Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj]

Komunikat miga. Jest to przypomnienie, że przed zresetowaniem systemu należy dostosować ciśnienie do wartości odniesienia podanych na etykiecie ciśnienia w oponach Ciśnienie w ogumieniu. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK5, aby potwierdzić żądanie resetowania, aż pojawi się komunikat "Czynność zakończona".

3

Czynność zakończona

Procedura resetowania została zakończona pomyślnie. Teraz można rozpocząć jazdę.

Ustawienie ciśnienia w ogumieniu

Ciśnienie w oponach należy regulować przy zimnych oponach (prawidłowe wartości znajdują się na etykiecie umieszczonej na krawędzi drzwi kierowcy).

W przypadku, gdy nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia w oponach zimnych, należy zwiększyć ciśnienie w granicach od 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).

Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.

Po każdym dopompowaniu lub ustawieniu ciśnienia opon należy uruchomić ustawianie parametrów początkowych wartości odniesienia ciśnienia opon.

Wymiana kół/opon

Należy używać wyłącznie wyposażenia autoryzowanego przez ASO, w przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub w nieprawidłowy sposób Ogumienie.

Po każdej wymianie koła/opony należy odpowiednio ustawić ciśnienie opon i uruchomić ustawianie wartości referencyjnej ciśnienia opon.

Koło zapasowe

Jeżeli pojazd posiada takie wyposażenie, należy dostosować ciśnienie opon i uruchomić ustawianie parametrów początkowych ciśnienia opon.

Aerozole do naprawy przebitych opon i zestaw do pompowania opon

Należy używać wyłącznie wyposażenia autoryzowanego przez ASO, w przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub w nieprawidłowy sposób Zestaw do pompowania opon. Po użyciu zestawu pompowania opon należy wyregulować ciśnienie w oponach i zresetować wartość odniesienia ciśnienia.

Błędy związane z ciśnieniem w oponach

12013_XJI_029_1_image.jpeg

Tabela zawiera komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na tablicy wskaźników 9, gdy system wykryje nieprawidłowe ciśnienia w oponach.

Możliwe komunikaty

Informacje na tablicy wskaźników sygnalizują ewentualne błędy związane z ciśnieniem w oponach (np. spadek ciśnienia w oponie lub przebicie opony).

Lampki kontrolne

Komunikaty

Wskazania

2_ALL_197_1_pictogramme.png się zapala (nie miga).

Dopompuj koła i zrób reset

Oznacza to, że wykryto spadek ciśnienia lub przebicie opony. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie czterech opon (pomiar należy dokonać przy zimnym oponach) i zresetuj system.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie pozostaje zapalona.

Ustaw ciśnienie i zrób reset

Oznacza to, że resetowanie wartości się nie powiodło. Przed ponownym uruchomieniem procedury resetowania sprawdź i ponownie wyreguluj ciśnienie w oponach.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie świeci wraz z lampką ostrzegawczą 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Skontroluj TPW

Informuje o usterce systemu. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie pozostaje zapalona.

TPW niedostępny

Oznacza to, że w pojeździe zamontowano koło zapasowe o innym rozmiarze, niż rozmiar pozostałych czterech kół. System pozostaje niedostępny, dopóki nie zostanie zamontowane koło o takim samym wymiarze co pozostałe koła. Po zamontowaniu odpowiedniego koła należy wykonać procedurę resetowania.