Dacia Striker

Kierownica

Regulacja kierownicy

W zależności od wersji pojazdu istnieje możliwość regulacji wysokości i wysunięcia kierownicy.

Popchnij dźwignię 1 w dół i ustaw kierownicę w żądanej pozycji, a następnie podnieś dźwignię w celu zablokowania kierownicy.

Upewnić się, czy kierownica jest zablokowana prawidłowo.

warning

Ze względów bezpieczeństwa, regulacji należy dokonywać na postoju.

Podgrzewanie kierownicy

(zależnie od wersji pojazdu)

Funkcja umożliwia podgrzewanie kierownicy 2.

Zasada działania

Po osiągnięciu zaprogramowanej temperatury funkcja utrzymuje temperaturę podgrzewanych stref przez około 30 minut i automatycznie się wyłącza.

Aktywacja funkcji

W zależności od pojazdu, przy włączonym zapłonie, podgrzewanie kierownicy można aktywować za pomocą ekranu multimedialnego 3:

Wyłączanie funkcji

- Automatycznie;

Funkcja wyłącza się automatycznie po około 30 minutach podtrzymywania zaprogramowanej temperatury.

- Sterowanie ręczne:

W zależności od pojazdu, przy włączonym zapłonie, podgrzewanie kierownicy można wyłączyć za pomocą ekranu multimedialnego 3:

Wspomaganie układu kierowniczego

Nigdy nie należy jeździć samochodem ze słabo naładowanym akumulatorem 12 V.

Przypadek szczególny:

Zależnie od pojazdu w przypadku uszkodzenia akumulatora (odłączony, rozładowany akumulator itp.) należy zresetować kąt skrętu kierownicy. W tym celu:

  • pojazd stoi nieruchomo na płaskim podłożu;
  • gdy w pojeździe nie ma pasażerów, uruchom silnik: kontrolka ostrzegawcza lub, w zależności od pojazdu, komunikaty "Skręć kierownicę max prawo-lewo" są wyświetlane na tablicy wskaźników,
  • obróć kierownicę do oporu w lewo i przytrzymaj ją, wywierając nacisk w skrajnym położeniu przez około jedną sekundę (możesz poczuć, że kierownica obraca się w przeciwnym kierunku);
  • powtórz tę samą czynność, obracając kierownicę do oporu w prawo;
  • obróć kierownicę w lewo, aby wyprostować koła.

Wyłącz silnik i odczekaj około minutę. Po następnym uruchomieniu silnika lampka kontrolna lub, w zależności od pojazdu, komunikat zgaśnie.

tip

Nie należy utrzymywać kierownicy w położeniu maksymalnego skrętu, gdy pojazd stoi.

Cecha szczególna Stop and Start

Przy silniku w stanie czuwania wspomaganie układu kierowniczego nie działa. Mechanizm powraca do pierwotnego stanu po uruchomieniu silnika lub przekroczeniu prędkości 0.62 km/h (zjazd, wzniesienie itp.).

warning

Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas zjazdu z wzniesienia i unikaj tego podczas normalnej jazdy (wspomaganie układu kierowniczego i wspomaganie hamulców nie będą działać).

tip

Jeżeli silnik jest wyłączony lub w przypadku usterki systemu, zawsze możliwe jest obrócenie kierownicy. Zwiększy się siła wywierana na koło kierownicy.