Dacia Jogger
Elementy sterujące
(zależnie od wersji pojazdu)
- 1.
Regulacja siły nawiewu.
- 2.
Funkcja "Dobra widoczność".
- 3.
Regulacja temperatury powietrza.
- 4.
Włączanie lub wyłączanie klimatyzacji.
- 5.
Regulacja rozdziału nawiewu powietrza w kabinie.
- 6.
Wyświetlacz trybu rozdziału powietrza.
- 7.
Włączanie funkcji odizolowania kabiny/recyrkulacji powietrza
- 8.
Włączanie automatycznego trybu działania.
- 9.
Wyświetlacz temperatury.
- 10.
Usuwanie szronu/zaparowania z tylnej szyby i lusterek zewnętrznych (zależnie od wersji pojazdu).
- 11.
Wyświetlacz prędkości nawiewu.
Włączanie automatycznego trybu działania
Klimatyzacja automatyczna zapewnia (poza wyjątkowymi warunkami eksploatacji) komfort termiczny w kabinie oraz utrzymanie dobrego poziomu widoczności, przy jednoczesnym optymalnym poziomie zużycia paliwa. System ustawia prędkość nawiewu powietrza, rozdział powietrza, recyrkulację powietrza, uruchamianie lub wyłączanie klimatyzacji oraz temperaturę powietrza.
AUTO: optymalizuje wybrany poziom temperatury zgodnie z warunkami zewnętrznymi. Nacisnąć przycisk 8. Zapala się lampka kontrolna wbudowana w przycisk 8.
Regulacja siły nawiewu
W trybie automatycznym, system ustawia siłę nawiewu, dostosowując ją do warunków panujących w kabinie i utrzymując tym samym optymalną temperaturę wewnątrz pojazdu.
Można wyregulować siłę nawiewu obracając element sterujący 1 w celu zwiększenia lub zmniejszenia siły nadmuchu.
Regulacja temperatury powietrza
Obrócić element sterujący 3 do wybranego położenia.
Specjalna funkcja: skrajne ustawienia pozwalają wytworzyć najniższą lub najwyższą temperaturę powietrza ("Lo" i "Hi").
tip
Wyświetlane wartości odpowiadają temperaturze w kabinie.
Po uruchomieniu pojazdu zwiększenie lub zmniejszenie wyświetlanej wartości nie oznacza, że temperatura szybciej osiąga poziom komfortu. System nadal optymalizuje spadek lub wzrost temperatury (wentylacja nie uruchomi się natychmiast z maksymalną prędkością: zwiększa się stopniowo). Może to trwać od kilku sekund do kilku minut.
Ogólnie biorąc, za wyjątkiem szczególnych przypadków, nawiewy w desce rozdzielczej powinny stale pozostawać otwarte.
Funkcja „dobra widoczność“
Nacisnąć przycisk 2: zapala się wbudowana lampka kontrolna.
Funkcja umożliwia szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych lusterek wstecznych (zależnie od pojazdu). Automatycznie aktywuje funkcje klimatyzacji (w zależności od pojazdu) i usuwania szronu z tylnej szyby.
Nacisnąć przycisk 2, aby wyłączyć ogrzewanie tylnej szyby. Lampka kontrolna gaśnie.
W celu wyłączenia tej funkcji należy nacisnąć przycisk 2 lub 8 albo wyregulować nawiew obracając element sterujący 1.
Zmiana rozdziału nawiewu powietrza w kabinie
Ustawić element sterujący 5 tak, aby uzyskać optymalny rozdział powietrza. Zapala się lampka kontrolna wbudowana w przycisk.
Można zmienić dwa ustawienia jednocześnie.
-
Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu na przednią szybę i przednie szyby boczne.
-
Strumień powietrza jest rozłożony na wszystkie dysze nawiewu na przednią szybę i szyby boczne oraz na nogi osób podróżujących.
-
Strumień powietrza jest kierowany głównie na stopy pasażerów.
-
Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu w desce rozdzielczej oraz na stopy osób podróżujących.
-
strumień powietrza jest kierowany do nawiewów deski rozdzielczej.
Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji
W automatycznym trybie pracy, system włącza lub wyłącza klimatyzację w zależności od zewnętrznych warunków klimatycznych.
Nacisnąć przycisk 4, aby wymusić włączenie (zapala się wbudowana lampka ostrzegawcza) lub wyłączenie klimatyzacji (wbudowana lampka ostrzegawcza gaśnie).
tip
Niektóre przyciski mają lampkę ostrzegawczą, która sygnalizuje stan funkcji.
Usuwanie szronu i zaparowania z tylnej szyby
Nacisnąć przycisk 10: zapala się wbudowana lampka kontrolna. Funkcja umożliwia szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z tylnej szyby oraz z lusterek zewnętrznych (zależnie od wyposażenia).
W celu wyłączenia tej funkcji, należy ponownie nacisnąć przycisk 10. Jeżeli przycisk nie zostanie wciśnięty, funkcja usuwania zaparowania wyłącza się automatycznie.
Włączanie funkcji recyrkulacji powietrza (odizolowanie kabiny)
Ta funkcja jest sterowana w sposób automatyczny, ale można ją włączyć ręcznie. W takim przypadku uruchomienie funkcji zostaje potwierdzone zapaleniem się lampki ostrzegawczej nad przyciskiem 7.
tip
Usuwanie zaparowania/szronu ma zawsze pierwszeństwo w stosunku do recyrkulacji powietrza.
Cecha szczególna:
- Podczas działania tej funkcji, powietrze jest pobierane z·kabiny i następuje jego recyrkulacja bez pobierania powietrza z zewnątrz;
- recyrkulacja powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od bardzo niekorzystnych czynników zewnętrznych (jazda w obszarze o dużym zanieczyszczeniu powietrza)
- szybsze uzyskanie żądanej temperatury powietrza w kabinie.
Użycie ręczne
Nacisnąć przycisk 7: zapala się wbudowana lampka kontrolna.
Dłuższe stosowanie recyrkulacji może spowodować powstanie zapachów charakterystycznych dla zamkniętych pomieszczeń oraz zaparowanie szyb.
Dlatego też zaleca się przejście do automatycznego trybu pracy poprzez ponowne naciśnięcie na przycisk , gdy tylko recyrkulacja nie jest już potrzebna 7.
W celu wyłączenia tej funkcji należy ponownie nacisnąć przycisk 7.
Wyłączenie systemu
Obrócić element sterujący 1 na "OFF", aby wyłączyć system. Aby uruchomić, należy ponownie obrócić element sterujący 1, aby wyregulować siłę nawiewu lub nacisnąć przycisk 8.
tip
Działanie klimatyzacji powoduje wzrost zużycia paliwa (należy wyłączyć klimatyzację, gdy nie jest potrzebna).