Dacia Bigster

System ten pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję gazów cieplarnianych.

System włączy się automatycznie podczas uruchomienia pojazdu.

Podczas jazdy układ wyłącza silnik spalinowy (tryb gotowości), gdy pojazd się zatrzymuje.

Na tablicy wskaźników świeci się lampka ostrzegawcza .

Warunki stanu czuwania

Samochód ruszył od czasu ostatniego zatrzymania.

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

• dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub N;

i

• pedał hamulca jest wciśnięty (z wystarczającą siłą);

Zależnie od pojazdu, jeżeli lampka ostrzegawcza miga i na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Wciśnij pedał hamulca", ​​pedał hamulca nie jest wciśnięty z wystarczającą siłą;

i

• pedał przyspieszenia jest zwolniony;

i

• zerowa prędkość jazdy.

Stan czuwania silnika zostaje utrzymany po wybraniu położeniu P lub N przy zaciągniętym hamulcu postojowym i zwolnionym pedale hamulca.

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej (martwy punkt);

i

• pedał sprzęgła jest zwolniony;

Migająca lampka ostrzegawcza oznacza, że należy całkowicie zwolnić pedał sprzęgła.

W przypadku wszystkich samochodów:

Lampka kontrolna świeci się na tablicy wskaźników, gdy silnik znajduje się w stanie czuwania. Inne podzespoły samochodu działają normalnie podczas zatrzymania pracy silnika.

Gdy silnik przechodzi w tryb czuwania, wspomaganie kierownicy może zostać wyłączone.

W takim przypadku działanie układu zostanie wznowione, gdy silnik wyjdzie z trybu czuwania lub zostanie przekroczona prędkość około 1 km/h (zjazd ze wzniesienia, pochyłości itp.).

Uniemożliwia przejście silnika w stan czuwania

Kiedy uruchomiony jest system, w niektórych sytuacjach (np. wjazd na skrzyżowanie) możliwe jest pozostawienie pracującego silnika w celu szybkiego ruszenia.

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

Przytrzymać pojazd unieruchomiony, nie naciskając zbyt silnie na pedał hamulca.

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

Przytrzymać wciśnięty pedał sprzęgła.

Wyjście z trybu czuwania silnika

W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów:

• gdy drzwi kierowcy są otwarte;

lub

• gdy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;

lub

• gdy pedał hamulca jest zwolniony i dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D;

lub

• gdy pedał hamulca jest zwolniony, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N i hamulec parkingowy jest zwolniony;

lub

• gdy pedał hamulca ponownie wciśnięty, dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P lub N i hamulec parkingowy jest zaciągnięty Automatyczna skrzynia biegów, dźwignia elektroniczna;

lub

• pedał przyspieszenia jest wciśnięty;

lub

• po włączeniu ustawieniu dźwigni zamiany biegów w położeniu R;

lub

• gdy, w zależności od pojazdu, dźwigienki zmiany biegów są używane w trybie ręcznym (M).

W przypadku pojazdów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów:

• podczas otwierania drzwi kierowcy, bez włączonego biegu i przy zwolnionym pedale sprzęgła;

lub

• po odpięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy, bez włączonego biegu i przy zwolnionym pedale sprzęgła;

lub

• skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym i pedał sprzęgła jest lekko wciśnięty;

lub

• włączony bieg i pedał sprzęgła całkowicie wciśnięty.

Uwaga specjalna: w zależności od pojazdu wyłączenie zapłonu, gdy silnik znajduje się trybie czuwania powoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej na tablicy wskaźników. Lampka gaśnie po kilku sekundach.

Warunki konieczne, by silnik nie wszedł w stan czuwania

Spełnienie pewnych warunków uniemożliwia przejście silnika w stan czuwania:

• drzwi kierowcy nie są zamknięte;
• pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty;
• włączony jest wsteczny bieg;
• pokrywa komory silnika nie jest zablokowana;
• zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura otoczenia;
• akumulator nie jest wystarczająco naładowany;
• różnica między temperaturą wewnątrz samochodu oraz nastawą klimatyzacji automatycznej jest zbyt wysoka;
• działa funkcja Park Assist;
• za duża wysokość;
• nachylenie jest zbyt strome dla pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów;
• funkcja "Dobra widoczność" jest włączona Klimatyzacja automatyczna;
• temperatura silnika jest niewystarczająca;
• układ ograniczania emisji substancji toksycznych jest w trakcie regeneracji;
• ...

Lampka kontrolna na tablicy wskaźników ostrzega o niedostępności stanu czuwania silnika.

Cecha szczególna ponownego uruchomienia silnika w sposób automatyczny

Dla zapewnienia większego bezpieczeństwa oraz komfortu, po spełnieniu pewnych warunków, silnik może uruchomić się ponownie bez działania ze strony kierowcy

Może się to zdarzyć, gdy:

• zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura otoczenia;
• funkcja "Dobra widoczność" jest włączona Klimatyzacja automatyczna;
• akumulator nie jest wystarczająco naładowany;
• prędkość pojazdu przekracza 5 km/h (przy zjeździe z pochyłości itp.);
• pedał hamulca został wielokrotnie naciśnięty lub istnieje potrzeba użycia układu hamulcowego;
• ...

Na tablicy wskaźników wyświetla się lampka ostrzegawcza , która sygnalizuje automatyczny rozruch silnika.

Włączanie, wyłączanie systemu

Aby wyłączyć funkcję, należy nacisnąć przełącznik 1. Na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Stop & Start wyłączony" i zaświeci lampka kontrolna na przełączniku 1.

Ponowne wciśnięcie spowoduje włączenie systemu. Na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Stop & Start włączony" i zgaśnie lampka kontrolna na przełączniku 1.

System jest automatycznie włączany za każdym razem, gdy pojazd jest uruchamiany za pomocą przycisku rozruchu Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą.

Nieprawidłowości w działaniu

Kiedy komunikat "Skontroluj Stop & Start" pojawia się na tablicy wskaźników, a lampka kontrolna nad przełącznikiem 1 jest zapalona, system jest wyłączony.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.