Dacia Spring
Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão de um ou de vários pneus.
O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.
Princípio de funcionamento
Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas durante a condução.
O testemunho
2 é apresentado de forma contínua de modo a avisar o condutor em caso de pressão insuficiente (pneu vazio, pneu furado, etc.).
warning
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.
Condições de funcionamento
O sistema deverá ser reinicializado com uma pressão dos pneus igual à apresentada na etiqueta das pressões dos pneus Pressão dos pneus. Caso contrário, poderá não emitir um aviso fiável em caso de perda significativa da pressão.
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos quatro pneus.
Nas situações que se seguem, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não funcionar de forma correta.
- Sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
- sistema incorretamente reinicializado: pressão de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas;
- alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
- condução desportiva com forte aceleração;
- circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
- circulação com correntes de neve;
- montagem de um pneu novo apenas;
- utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
A pressão dos pneus deve ser verificada antes de iniciar o processo de reposição. O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.
tip
A perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu...) pode não ser imediatamente detetada pelo sistema.
Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus
Deve ser efetuada:
- após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
- depois da mudança de uma roda;
- após a utilização do kit de enchimento dos pneus;
- depois da troca de rodas.
Deve ser efetuada sempre depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos 4 pneus.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio, carregado, condução em autoestrada...).
Respeite as pressões de enchimento dos pneus (incluindo o da roda sobressalente). Verifique, pelo menos, uma vez por mês e antes de cada grande viagem (consulte a etiqueta colada na porta do condutor)Pneus.
Veículo não equipado com ecrã multimédia
Ignição ligada, veículo imobilizado;
- efetue uma pressão breve no botão 3 por diversas vezes para aceder ao separador "veículo";
- efetue uma pressão breve no interruptor 4 ou 5 para aceder à página "Inic. da pressão dos pneus pressão longa";
- efetue uma pressão longa no interruptor 6 "OK" para começar a reinicialização.
Efetue uma pressão longa no interruptor 6 até a mensagem "Operação concluída" ser apresentada. Em seguida, será possível conduzir.
Veículos equipados com ecrã multimédia
O procedimento de reinicialização deve ser realizado com o veículo imobilizado e a ignição ligada.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Apresentação de mensagem
O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento de reinicialização das pressões dos pneus.
Etapa | Mensagem | Interpretação |
|---|---|---|
- | Inic. da pressão dos pneus com veículo parado | A mensagem é apresentada em andamento. Se pretender reinicializar a pressão dos quatro pneus, pare o veículo. |
1 | Inic. da pressão dos pneus pressão longa | Para reinicializar a pressão dos quatro pneus, com o veículo parado, efetue uma pressão longa no interruptor 6 "OK" para começar a reinicialização até a mensagem "Se a pressão estiver OK [pressão longa]" ser apresentada. |
2 | Se a pressão estiver OK [pressão longa] | A mensagem pisca, lembrando que a pressão deve ser ajustada para os valores recomendados na etiqueta de pressão de enchimento do pneu Pressão dos pneus antes de redefinir o sistema. Efetue uma pressão longa no interruptor 6 "OK" para confirmar o pedido de reinicialização até a mensagem "Operação concluída" ser apresentada. |
3 | Operação concluída | O procedimento de reinicialização terá sido concluído com êxito. Em seguida, será possível conduzir. |
Reajustamento da pressão dos pneus
A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta A situada no enquadramento da porta do condutor) Pressão dos pneus.
Caso a verificação da pressão não possa ser efetuada com os pneus frios, será necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Substituição de rodas/pneus
Utilize apenas equipamentos aprovados pela rede da marca.
Caso contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorreto Pneus.
Após cada mudança de roda/pneu, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Roda sobressalente
Quando o veículo estiver equipado com a roda e esta estiver montada, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorreto. Kit de reparação dos pneus.
Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
O quadro que se segue enumera as mensagens de alerta apresentadas no quadro de instrumentos 7 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
A tabela de mensagens de falha
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).
Testemunhos | Mensagem | Interpretação |
|---|---|---|
acende-se | Encher pneus e inic. | Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema. |
pisca e, em seguida, permanece acesa | Verificar pressão dos pneus e inic. | Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização. |
pisca e, em seguida, permanece aceso, em conjunto com o testemunho
| Verificar TPW | Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca. |
pisca e, em seguida, permanece acesa | TPW indisponível | Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização. |
