Dacia Spring
Utilizando informações da câmara 1, a função ativa uma ação corretiva ao nível do sistema da direção do veículo quando um traço contínuo ou descontínuo é transposto ou ao aproximar-se da berma da estrada (divisória, barreira, passeio, ravina, etc.) sem ativação dos pisca-piscas.
Consoante a definição, se um traço descontínuo for transposto sem a ativação dos pisca-piscas, a função:
- avisa o condutor sem realizar qualquer ação corretiva no sistema da direção;
ou
- executa ações corretivas no sistema da direção.
tip
É possível retomar o controlo do veículo em qualquer momento acionando o volante.
Localização da câmara 1
Certifique-se de que o para-brisas não está obstruído (por sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
warning
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Ativação/desativação
tip
Consoante o veículo, consoante o tempo decorrido após a última paragem do motor, a função é reativada:
- destrancando o veículo;
ou
- abrir uma porta;
ou
- no rearranque do motor.
Ativar/desativar através do interruptor 2
- Para desativar a função, se tiver sido desativada no modo "Perso" da função "My Safety"My Safety, prima o interruptor 2 duas vezes. O testemunho
é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos. - Para reativar a função, prima o interruptor 2 uma vez. O testemunho
é apresentado a cinzento no quadro de instrumentos.
Veículo equipado com ecrã multimédia 3
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Veículo não equipado com ecrã multimédia
Com o veículo parado:
- prima repetidamente o interruptor 4 para aceder ao menu
; - prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "
Definições do veículo". Prima o interruptor OK7; - prima repetidamente o comando 5 ou 6 até aceder ao menu "MY SAFETY PERSO" ou, consoante o veículo, ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO". Prima o interruptor OK7;
- prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "Manutenção de via".
- prima novamente o interruptor OK7 para ativar ou desativar a função:
-
função ativada; -
função desativada.
-
Quando a função é desativada, o testemunho
é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos.
Funcionamento
Quando a função é ativada, o testemunho
e os indicadores de traços do lado esquerdo e direito 8 são apresentados a cinzento no quadro de instrumentos.
A função destina-se a funcionar quando:
a velocidade do veículo estiver compreendida entre aproximadamente 65 km/ e 170 km/h;
o testemunho
e os indicadores de traços dos lados esquerdo ou direito 8 são apresentados a branco no quadro de instrumentos.
A função intervirá se o veículo:
- se aproximar de uma berma sem ativar os pisca-piscas;
- transpuser um traço contínuo sem ativar os pisca-piscas;
- transpuser um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas, se a definição "Intervenção em traços descontínuos" estiver selecionada.
Nestes casos:
- a função inicia uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;
e
- o testemunho
é apresentado a amarelo e o testemunho 8 do traço transposto passa para amarelo no quadro de instrumentos.
Se a ação corretiva realizada no sistema da direção não for suficiente, o testemunho
será apresentado a vermelho e o testemunho 8 no lado do traço transposto passará para vermelho no quadro de instrumentos. Isto é acompanhado por uma vibração no volante.
Quando a definição "Intervenção em traços descontínuos" não está selecionada, se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar os pisca-piscas e não houver uma berma suficientemente perto do traço.
Neste caso, a função avisa o condutor:
- através de uma vibração no volante;
e
- o testemunho
é apresentado a vermelho e o testemunho 8 no lado do traço transposto passa para vermelho no quadro de instrumentos.
Nota: em curva, a função permite cortar ligeiramente a curva.
Caso particular
Aviso "Manter o controlo"
- Se o sistema estiver em intervenção e deixar de detetar atividade do condutor sobre o volante, a mensagem "Manter o controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro e o testemunho amarelo
será apresentado até o condutor assumir o controlo do veículo. - Se o sistema estiver em intervenção durante demasiado tempo, a mensagem "Manter o controlo" será apresentada no quadro de instrumentos, acompanhada de um sinal sonoro, do testemunho amarelo
e do testemunho 8 no lado do traço lateral relevante, até o condutor assumir o controlo do veículo.
tip
Pode interromper a correção da trajetória em qualquer momento movendo o volante.Definições
Veículo equipado com ecrã multimédia 3
Para aceder às definições das funções do ecrã multimédia 3, consulte as instruções do sistema multimédia:
- "Intervenção em traços descontínuos": utilize esta definição para selecionar a resposta da função se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar um dos pisca-piscas:
- definição selecionada: a função pode iniciar uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;
- definição não selecionada: a função pode avisar o condutor através de uma vibração no volante sem corrigir a trajetória do veículo.
- "Vibração": regular a vibração do volante para a função de "Alerta de saída involuntária de via";
- "Antecipação de saída de via": ajustar o nível de sensibilidade de deteção de traços. Para tal, selecione:
- "No máximo": traço detetado quando transposto;
- "Normal": traço detetado aquando da aproximação;
- "Quanto antes": traço detetado quando estiver perto.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Veículo não equipado com ecrã multimédia
Com o veículo parado:
prima repetidamente o interruptor 4 para aceder ao menu
;prima repetidamente o comando 5 ou 6 para aceder ao menu "
Definições do veículo". Prima o interruptor OK7;- prima repetidamente o comando 5 ou 6 até aceder ao menu "AJUDA À CONDUÇÃO". Prima o interruptor OK7;
- percorra repetidamente premindo o comando 5 ou 6 para aceder a
- "Vibração da saída involuntária de via";
ou
- "Sensibilidade da manutenção na via";
ou
- Menu "Correção em traços descontínuos ".
- Prima o interruptor OK7;
- percorra repetidamente premindo o comando 5 ou 6 para configurar a definição. Prima o interruptor OK7.
- "Correção em traços descontínuos": utilize esta definição para selecionar a resposta da função se o veículo transpuser um traço descontínuo sem ativar um dos pisca-piscas:
- definição selecionada: a função pode iniciar uma ação no sistema de direção do veículo de modo a corrigir a trajetória do veículo;
- definição não selecionada: a função pode avisar o condutor através de uma vibração no volante sem corrigir a trajetória do veículo.
- "Vibração da saída involuntária de via": regular a vibração do volante para a função de "Alerta de saída involuntária de via";
- "Sensibilidade da manutenção na via": ajustar o nível de sensibilidade de deteção de traços. Para tal, selecione:
- "No máximo": traço detetado quando transposto;
- "Normal": traço detetado aquando da aproximação;
- "Quanto antes": traço detetado quando estiver perto.
Indisponibilidade/inibição temporária da função
O sistema está temporariamente indisponível ou desativado quando:
- ultrapassagem muito rápida do traço;
- circulação contínua sobre um traço;
- aproximadamente quatro segundos após mudar de via de trânsito;
- curvas apertadas;
- visibilidade reduzida;
- um dos pisca-piscas é ativado;
- ativar os sinais de perigo;
- marcha-atrás engrenada;
- forte aceleração;
- a largura da via mudar;
- funcionamento do sistema antiblocagem de rodas;
- funcionamento do controlo eletrónico de estabilidade (ESC);
- o sistema de travagem de emergência ativa for ativado.
Quando a função está indisponível, o testemunho
e os testemunhos de traços dos lados esquerdo e direito 2 passam para cinzento no quadro de instrumentos.
A vista da câmara está obstruída ou bloqueada.
Desativação automática
A função é automaticamente desativada quando:
- O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está desativado ou a funcionar incorretamente;
- Existe uma anomalia no sistema antiblocagem de rodas;
- Uma barra de reboque está eletricamente ligada ao acoplamento do reboque;
- o testemunho
é apresentado.
Quando a função é desativada, o testemunho
é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos.
Anomalias de funcionamento
Quando o sistema deteta uma anomalia de funcionamento:
- o testemunho
é apresentado a amarelo no quadro de instrumentos;
Em alguns casos, é acompanhado da mensagem:
- a mensagem "Ajuda à condução indisponível";
ou
- a mensagem "Verificar ajuda à condução";
ou
- a mensagem "Verificar câmara dianteira";
Consulte um representante da marca.
Alertas
warning
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Intervenções/reparações do sistema
- Em caso de embate, o alinhamento da câmara poderá ser modificado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
- Qualquer intervenção na zona da câmara (reparações, substituições, modificações no para-brisas, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Casos de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:
- para-brisas tapado (por sujidade, gelo, neve, condensação, etc.);
- um meio ambiente complexo (túnel, etc.);
- condições meteorológicas adversas (neve, chuva, granizo, fina camada de gelo, etc.);
- má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);
- as marcações da estrada são irregulares ou difíceis de distinguir (por exemplo, parcialmente apagadas, espaçamento excessivo, piso deformado);
- encandeamento (sol intenso, luzes de veículos em sentido contrário, etc.);
- estrada estreita, sinuosa ou ondulante (curvas apertadas, etc.);
- atrás de um veículo próximo na mesma via.
Neste caso, a função de "Prevenção de saída involuntária de via" poderá ser incorretamente ativada ou não ser ativada de todo.
Risco de correção involuntária ou incorreta ou ausência de correção da trajetória.
Desativação da função
Será necessário desativar a função se:
- a zona da câmara tiver sido danificada (no lado do para-brisas ou no lado do retrovisor interior);
- a estrada estiver escorregadia (neve, fina camada de gelo, aquaplanagem, gravilha, etc.);
- má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);
- o para-brisas estiver fissurado ou distorcido (não realize reparações do para-brisas nesta zona; solicite a respetiva substituição junto de um representante da marca);
- o veículo rebocar um atrelado ou uma caravana;
- o veículo estiver a entrar numa zona com diversas marcações na superfície (uma zona com trabalhos na via, etc.).