Dacia Bigster
Condições de funcionamento do seu automóvel, tais como:
- circular muito tempo com o testemunho de combustível na reserva aceso;
- utilizar gasolina com chumbo;
- utilizar aditivos para lubrificantes ou combustível não recomendados pelo construtor.
Ou anomalias de funcionamento, tais como:
- um sistema de ignição defeituoso, falta de combustível ou velas desligadas, provocando falhas de ignição ou esticões em andamento;
- perda de potência,
dado que provocam um sobreaquecimento do catalisador e, como tal, diminuem a respetiva eficiência ou danificam o mesmo de forma irreparável e provocam danos térmicos no veículo.
Se constatar as anomalias de funcionamento atrás descritas, dirija-se, logo que possível, a um representante da marca, para mandar efetuar as reparações necessárias.
Se apresentar regularmente o seu veículo a um representante da marca, de acordo com a periodicidade de manutenção prescrita no documento de manutenção, poderá evitar este e outros tipos de incidentes.
Problemas de arranque
No sentido de evitar danificar o catalisador ou o motor de arranque e evitar o desgaste prematuro da bateria, não insista em tentar ligar o motor (utilizando o motor de arranque, empurrando ou rebocando o veículo) sem identificar e corrigir a causa da anomalia de arranque.
Caso não consiga, não insista e chame um representante da marca.
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Não estacione nem ligue o motor em locais onde subs- tâncias ou matérias com- bustíveis, tais como ervas ou folhas secas, possam entrar em contacto com o sistema de escape quente.
Filtro de partículas
O filtro de partículas é utilizado no tratamento de gases de escape de motores a gasolina.
Consoante o veículo, o testemunho
apresentado no quadro de instrumentos indica que o filtro está a ficar obstruído e necessita de uma limpeza. Para o limpar, quando o testemunho
surgir, e na medida em que as condições de circulação e os limites de velocidade o permitirem, circule a uma velocidade compreendida entre 50 km/h e 110 km/h até o testemunho se apagar.
Ao fim de aproximadamente 5 a 20 minutos, o testemunho deverá apagar-se.
Nota: o testemunho poderá apagar-se ao fim de 20 minutos se as condições de circulação necessárias para a limpeza do filtro não estiverem totalmente reunidas.
Se o veículo parar antes de o testemunho se apagar, pode ser necessário recomeçar a operação.
Se o filtro ficar saturado, o testemunho
e, consoante o veículo, o testemunho
serão apresentados no quadro de instrumentos, acompanhados da mensagem "Mandar verificar a injecção". Neste caso, consulte um representante da marca.
Se o testemunho
e, consoante o veículo, o testemunho
forem apresentados, acompanhados da mensagem "Perigo gripagem motor", pare o veículo e contacte um representante da marca.
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Para sua segurança, o testemunho
impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem. Pare o motor e não tente voltar a ligá-lo. Contacte um representante da marca.