Dacia Sandero
Conselhos de utilização
Nalgumas situações (ar condicionado desligado, reciclagem de ar ativa, velocidade de ventilação nula ou fraca...), pode constatar o embaciamento dos vidros do veículo.
Se existir condensação, utilize a função "Desembaciamento rápido" para o remover e, em seguida, utilize o ar condicionado no modo automático para evitar que se forme novamente.
warning
Não introduza nada no circuito de ventilação do veículo (por exemplo, para eliminar um mau odor...).
Risco de degradação ou de incêndio.
Consumo
Com o ar condicionado em funcionamento, é normal que constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuitos urbanos).
Nos veículos equipados com ar condicionado sem modo automático, desative o sistema quando já não for necessário.
Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente
Circule com os arejadores abertos e os vidros fechados.
Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
tip
Utilize regularmente o sistema de ar condicionado, mesmo com tempo frio, acionando-o, pelo menos, uma vez por mês durante aproximadamente 5 minutos.
Manutenção
Consulte o livro de manutenção do seu veículo, para conhecer a periodicidade das operações de manutenção.
Anomalias de funcionamento
De um modo geral, em caso de anomalia de funcionamento, consulte um representante da marca.
- Perda de eficácia do degelo, do desembaciamento ou do ar condicionado.
Esta situação poderá dever-se ao entupimento do cartucho do filtro do habitáculo.
- Falta de produção de ar frio.
Verifique a posição correta dos comandos e o estado dos fusíveis. Se estiverem bem, desligue o sistema.
Presença de água sob o veículo
Após uma utilização prolongada do ar condicionado, a presença de água sob o veículo é normal. Esta água é proveniente da condensação.
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Não abra o circuito de fluido criogénico. O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
Fluido criogénico
O circuito do fluido criogénico (em relação ao qual alguns componentes estão hermeticamente vedados) pode conter gases fluorados com efeito de estufa.
Dependendo do veículo, encontrará as seguintes informações na etiqueta A colada no interior do compartimento do motor.
A presença e a localização das informações na etiqueta dependem do veículo.
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Tipo de fluido criogénico
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(XXX) Tipo de óleo no circuito do ar condicionado
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Produto inflamável
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Consulte o Manual do Utilizador do veículo
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Manutenção
x,xxx kg | (1) Quantidade de fluido criogénico existente no veículo. |
GWP xxxx | (2) Potencial de aquecimento global. |
CO2 eq x,xxx t | (3) Quantidade em peso e em equivalente de CO2. |
Informações complementares
Consoante a etiqueta e consoante o tipo de fluido criogénico:
Fluido criogénico R-134a
Fluido criogénico R-1234yf
- (1) 0,450 kg/0,465 kg/0,520 kg
- (2) GWP 4
- (3) 0,002 t
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Não abra o circuito de fluido criogénico. O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
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Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.