Regulação do volante

A altura e, consoante o veículo, a profundidade do volante podem ser reguladas.

Empurre a alavanca 1 para baixo e ajuste o volante para a posição pretendida e, em seguida, eleve a alavanca para bloquear o volante.

Certifique-se do correto travamento da coluna de direção.

warning

Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.

Aquecimento do volante

(consoante o veículo)

Esta função aquece o volante 2.

Princípio de funcionamento

Quando a temperatura for atingida, a função regula a temperatura das zonas aquecidas durante cerca de 30 minutos e, em seguida, desliga-se automaticamente.

Ativação da função

Com a ignição ligada, prima o interruptor 3: o testemunho do interruptor acende-se.

Desativação da função

- Automaticamente:

A função desliga-se automaticamente cerca de 30 minutos depois da fase de regulação. O testemunho do interruptor 3 apaga-se.

Nota: se a função tiver sido desligada automaticamente, prima o interruptor 3 duas vezes para voltar a ativá-la.

Se o interruptor 3 não for novamente premido, a função será reativada da próxima vez que a ignição for ligada.

– Manualmente:

Para desativar a função durante a fase de regulação, prima o interruptor 3. O testemunho do interruptor 3 apaga-se.

Direção assistida

Nunca circule com uma bateria pouco carregada.

Caso particular

Consoante o veículo, em caso de falha da bateria (bateria desligada, descarregada, etc.), é necessário realizar uma reposição do ângulo do volante da direção assistida. Para tal:

  • veículo parado e em piso plano;
  • com apenas o condutor no interior do veículo, ligue o motor: o testemunho e/ou, consoante o veículo, a mensagem "Rodar volante máx direita/esq." são apresentados no quadro de instrumentos;
  • rode o volante até ao batente esquerdo e mantenha-o nessa posição, exercendo pressão no final do curso durante cerca de um segundo (em seguida, poderá sentir o volante mover-se no sentido contrário);
  • repita a mesma operação rodando o volante até ao batente direito;
  • rode novamente o volante para a esquerda, de modo a endireitar as rodas.
tip

Não mantenha o volante totalmente rodado para qualquer dos lados, até ao batente, com o veículo parado.

Particularidade da Stop and Start

(consoante o veículo)

Com o motor em suspensão, a assistência de direção deixa de estar operacional. Regressa ao seu estado inicial quando o motor é novamente ligado ou assim que a velocidade for superior a 1 km/h (inclinação, declive, etc.).

tip

Com o motor parado ou em caso de avaria do sistema, é sempre possível manobrar o volante. A força a exercer será, todavia, maior.

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Nunca desligue o motor numa descida nem, de modo geral, em andamento (supressão da assistência).