Recomandări de utilizare

În unele cazuri, (aer condiţionat oprit, reciclare aer activată, viteză de ventilare nulă sau redusă...) puteţi constata apariţia aburirii pe geamurile şi pe parbrizul vehiculului.

Dacă există condens, utilizaţi funcţia "Dezaburire rapidă" pentru a-l elimina.

Întreţinere

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră pentru a cunoaşte periodicităţile de control.

Autonomie

Este normal să constataţi o creştere a consumului de energie în timpul funcţionării climatizării sau a încălzirii.

Recomandări pentru minimizarea consumului de energie şi menţinerea autonomiei vehiculului

Rulaţi cu aeratoarele deschise şi geamurile închise. Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să-l aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni motorul.

Înainte de a demara, este de preferat să utilizaţi preclimatizarea atunci când vehiculul este conectat la staţia de încărcare. (consultaţi paragraful "Încălzire, ventilare şi climatizare")

Anomalie de funcţionare

În general, în caz de anomalie de funcţionare, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

  • Reducere a performanţelor de dezgheţare, dezaburire sau climatizare. Aceasta poate fi cauzată de colmatarea cartuşului filtrului din habitaclu.
  • Lipsă aer rece sau aer cald. Verificaţi dacă poziţia comenzilor este corectă şi starea siguranţelor este bună. În caz contrar, opriţi funcţionarea.

Prezenţă apă sub vehicul.

După utilizarea prelungită a climatizării, prezenţa apei sub vehicul este normală. Aceasta provine din condensare.

warning

Nu deschideţi circuitul de fluid frigorific. Acesta este periculos pentru ochi şi pentru piele.

Fluid refrigerant

Circuitul fluidului refrigerant (ale cărui elemente sunt închise ermetic) poate conţine gaze fluorurate cu efect de seră.

În funcţie de vehicul, veţi găsi următoarele informaţii pe eticheta A lipită în compartimentul motor.

Prezenţa şi amplasarea informaţiilor de pe eticheta A depind de vehicul.

Tip de fluid refrigerant

2_ALL_289_1_pictogramme.png

(XXX) Tipul de ulei din circuitul de climatizare

Produs inflamabil

2_ALL_287_1_pictogramme.png

Consultaţi manualul de utilizare al vehiculului

Întreţinere

x,xxx kg

(1) Cantitatea de fluid refrigerent prezent în vehicul.

GWP xxxxx

(2) Potenţial de încălzire globală (echivalent de CO2).

Echivalent de CO2 x,xxx t

(3) Cantitatea în greutate şi în echivalentul de CO2.

Informaţii suplimentare

În funcţie de etichetă şi în funcţie de tipul de fluid refrigerent:

Fluid refrigerent R-1234yf

  • (1) 0,385 kg
  • (2) GWP 0.501
  • (3) 0,00019 t
warning

Nu deschideţi circuitul de fluid refrigerant. Acesta este periculos pentru ochi şi pentru piele.

warning

Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul Pornire, oprire motor.