Dacia Spring
Conselhos de utilização
Nalgumas situações (ar condicionado desligado, reciclagem de ar ativa, velocidade de ventilação nula ou fraca...), pode constatar o embaciamento dos vidros do veículo.
Em caso de condensação, utilize a função "Desembaciamento rápido" para a remover.
Manutenção
Consulte o documento de manutenção do seu veículo, para conhecer a periodicidade de verificação.
Autonomia
É normal que constate um aumento da utilização de energia durante o funcionamento do ar condicionado ou do aquecimento.
Recomendações para limitar o consumo de energia e preservar a autonomia do veículo
Circule com os arejadores abertos e os vidros fechados. Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar.
É preferível utilizar, antes de arrancar, a pré-climatização quando o veículo estiver ligado a um ponto de carga. (consulte as informações sobre Aquecimento, ventilação e ar condicionado)
Anomalias de funcionamento
De um modo geral, em caso de anomalia de funcionamento, consulte um representante da marca.
- Perda de eficácia do degelo, do desembaciamento ou do ar condicionado. Isto poderá dever-se ao entupimento do cartucho do filtro de habitáculo.
- Falta de produção de ar frio ou ar quente. Verifique a posição correta dos comandos e o estado dos fusíveis. Se estiverem bem, desligue o sistema.
Presença de água sob o veículo.
Após uma utilização prolongada do ar condicionado, a presença de água sob o veículo é normal. Esta água é proveniente da condensação.
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Não abra o circuito de fluido criogénico, porque é perigoso para os olhos O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
Fluido criogénico
O circuito do fluido criogénico (em relação ao qual alguns componentes estão hermeticamente vedados) pode conter gases fluorados com efeito de estufa.
Dependendo do veículo, encontrará as seguintes informações na etiqueta A colada no interior do compartimento do motor.
A presença e a localização das informações na etiqueta A dependem do veículo.
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Tipo de fluido criogénico
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(XXX) Tipo de óleo no circuito do ar condicionado
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Produto inflamável
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Consulte o Manual do Utilizador do veículo
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Manutenção
x,xxx kg | (1) Quantidade de fluido criogénico existente no veículo. |
GWP xxxxx | (2) Potencial de aquecimento global (equivalente em CO2). |
CO2 eq x,xxxt | (3) Quantidade em peso e em equivalente de CO2. |
Informações complementares
Consoante a etiqueta e consoante o tipo de fluido criogénico:
Fluido criogénico R-1234yf
- (1) 0,385 kg
- (2) GWP 0.501
- (3) 0,00019 t
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Não abra o circuito de fluido criogénico. O fluido poderá ferir os olhos ou a pele.
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Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição Arranque, paragem do motor.