Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai multe pneuri pierd presiune.

Sistemul poate fi identificat prin intermediul etichetei 1 din vehicul.

12013_XJI_023_1_image.jpeg

Principiu de funcţionare

Acest sistem detectează o pierdere de presiune într-unul dintre pneuri, măsurând viteza roţilor în timpul mersului.

Martorul luminos 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană...).

12013_XJI_025_1_image.jpeg

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.

Funcţia nu intervine în locul şoferului. Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului. Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv a roţii de rezervă, o dată pe lună.

Condiţii de funcţionare

Pentru a emite un avertisment corespunzător în cazul unei pierderi semnificative de presiune, sistemul trebuie resetat cu o presiune de umflare egală cu cea indicată pe eticheta cu informaţii despre presiunea de umflare a pneurilor (valori de referinţă) Presiune de umflare pneuri.

Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor patru pneuri.

În următoarele situaţii sistemul riscă să intervină cu întârziere sau să nu funcţioneze corect:

  • sistem nereiniţializat după o reumflare sau orice operaţiune efectuată asupra roţilor;
  • sistem resetat incorect: presiuni de umflare diferite de presiunile recomandate;
  • modificare semnificativă a încărcării sau repartizare a încărcăturii pe o latură a vehiculului;
  • conducere sportivă cu accelerare puternică;
  • circulaţie pe o şosea înzăpezită sau alunecoasă;
  • circulaţie cu lanţuri de zăpadă;
  • montare a unui singur pneu nou;
  • utilizarea unor pneuri neomologate de reţeaua mărcii.
tip

Presiunea pneurilor trebuie verificată înainte de a începe procedura de resetare.

Sistemul nu va emite un avertisment dacă presiunea nu corespunde valorii recomandate.

tip

Este posibil ca sistemul să nu detecteze imediat o pierdere bruscă a presiunii unui pneu (explozia unui pneu etc.).

Procedura de resetare a nivelurilor standard pentru presiunile din pneuri

Aceasta trebuie să fie realizată:

  • după fiecare reumflare sau resetare a presiunii de umflare;
  • după o schimbare a unei roţi;
  • după o permutare a roţilor (această practică este totuşi nerecomandată).

Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...).

Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înainte de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului Presiune de umflare pneuri).

Vehicule care nu sunt echipate cu un ecran multimedia

12013_XJI_026_1_image.jpeg

Contact pus, vehicul oprit:

  • apăsaţi în mod repetat pe butonul 6, de câte ori este necesar, pentru a ajunge la fila "VEHICUL" 2_ALL_416_1_pictogramme.png sau, în funcţie de vehicul, până când ajungeţi la afișajul 7;
  • apăsaţi scurt butonul 3 sau 4 pentru a accesa pagina "Presiune pneuri iniț. apasă lung";
  • apăsaţi lung pe butonul 5OK pentru a lansa resetarea.

12013_XJI_017_1_image.jpeg

Apăsaţi lung contactorul 5 până la apariţia mesajului "Operațiune terminată". Acum puteţi să rulaţi.

Vehicule echipate cu un ecran multimedia 8

Procedura de resetare trebuie efectuată în timp ce vehiculul este staţionat şi contactul este cuplat.

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Mesaje posibile

Tabelul de mai jos prezintă posibilele mesaje referitoare la procedura de resetare a presiunii pneurilor.

Etape

Mesaje

Interpretări

-

Presiune pneuri iniț. la oprire

Mesajul este afişat în timpul rulajului. Dacă doriţi să resetaţi presiunea celor patru pneuri, opriţi vehiculul.

1

Presiune pneuri iniț. apasă lung

Pentru a reseta presiunea celor patru pneuri, cu vehiculul oprit, apăsaţi lung butonul 5OK pentru a lansa resetarea, până la afişarea mesajului "Dacă presiune OK [țineți apăsat]".

2

Dacă presiune OK [țineți apăsat]

Mesajul clipeşte. Acest lucru ne reaminteşte că presiunea trebuie ajustată la valorile de referinţă recomandate pe eticheta cu presiunea de umflare a pneurilor Presiune de umflare pneuri. Ţineţi apăsat butonul 5OK pentru a confirma solicitarea de resetare, până când apare mesajul "Operațiune terminată".

3

Operațiune terminată

Procedura de resetare a fost finalizată cu succes. Acum puteţi să rulaţi.

Reajustare presiune pneuri

Presiunea celor patru pneuri trebuie setată la rece (consultaţi eticheta situată pe cantul uşii şoferului).

În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile recomandate cu 0,2 până la 0,3 bari (3 PSI).

Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.

După fiecare reumflare sau reajustare a presiunii pneurilor, lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Înlocuire roţi/pneuri

Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, în caz contrar existând riscul ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorectPneuri.

După fiecare schimbare a unei roţi/unui pneu, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Roată de rezervă

Dacă vehiculul este astfel echipat, reajustaţi presiunea de umflare şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare

Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, în caz contrar existând riscul ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorectKIT DE UMFLARE PNEURI. După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Anomalii ale presiunii pneurilor

12013_XJI_029_1_image.jpeg

Tabelul prezintă mesajele de avertizare care apar pe tabloul de bord 9 atunci când sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor.

Mesaje posibile

Informaţiile de pe tabloul de bord indică eventualele anomalii ale presiunii pneurilor (de exemplu: pneu dezumflat sau cu pană).

Martori luminoşi

Mesaje

Interpretări

2_ALL_197_1_pictogramme.png se aprinde (nu clipeşte).

Umflă pneuri și inițializare

Acest lucru indică faptul că a fost detectată o umflare insuficientă sau o pană de pneu. Verificaţi şi reglaţi presiunea celor patru pneuri la rece şi resetaţi sistemul.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins.

Verifică pres. pneuri și iniț.

Acest lucru indică faptul că resetarea nu a reuşit. Verificaţi şi reglaţi presiunea pneurilor înainte de a relansa procedura de resetare.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins, împreună cu martorul luminos 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Verifică TPW

Acest lucru indică o defecţiune de sistem. Consultaţi Reprezentantul mărcii.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins.

TPW indisponibil

Acest lucru indică faptul că pe vehicul a fost montată o roată de rezervă cu o dimensiune diferită de cea a celorlalte patru roţi. Sistemul rămâne indisponibil până la montarea unei roţi identice ca dimensiune cu celelalte patru roţi şi până după efectuarea procedurii de resetare.