Когато автомобилът е снабден с такава система, тя предупреждава водача за загуба на налягане в една или няколко гуми.

Системата може да се идентифицира по етикета 1 в автомобила.

12013_XJI_023_1_image.jpeg

Принцип на функциониране

Тази система разпознава загуба на налягане в гумите, като измерва скоростта на гумите по време на шофиране.

Предупредителният индикатор 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 започва да свети постоянно, за да предупреди водача в случай на недостатъчно налягане на гумите (спаднала гума, спукана гума и др.).

12013_XJI_025_1_image.jpeg

warning

Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението.

Функцията не замества водача. Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача. Проверявайте налягането в гумите, включително на резервното колело, веднъж месечно.

Условия за функциониране

За да се осигури надеждно предупреждение в случай на значителна загуба на налягане, системата трябва да се нулира с налягане на напомпване, равно на едно от показаните на етикета за налягане на напомпване на гумата (референтни стойности). Налягане на въздуха в гумите

Нулирането трябва винаги да се извършва след проверка в студено състояние на налягането в четирите гуми.

В ситуациите по-долу системата може да се задейства със закъснение или да не функционира правилно:

  • липса на реинициализиране на системата след напомпване или работа по гумите;
  • неправилно нулирана система: наляганията в гумите се различават от препоръчителни налягания;
  • съществена промяна в товара на автомобила или разпределяне на товара върху едната страна на автомобила;
  • „спортно“ шофиране със силно ускоряване;
  • шофиране по заснежен или заледен път;
  • шофиране с вериги за сняг;
  • монтиране само на една нова гума;
  • използване на гуми, които не са одобрени от мрежата на марката.
tip

Налягането в гумите трябва да се провери преди започване на процедурата за нулиране.

Системата няма да издаде предупреждение, ако налягането не съответства на препоръчителната за него стойност.

tip

Внезапната загуба на налягане в една от гумите (при спукване на гума и др.) може да не бъде открита от системата незабавно.

Процедура за възстановяване на стандартните нива на налягането в гумите

Това трябва да се извършва:

  • след всяко напомпване или нулиране на налягането в гумите;
  • след смяна на гума;
  • след разместване на гумите (тази практика не се препоръчва).

Налягането на напомпване в гумите трябва да съответства на текущия начин на ползване на превозното средство (без товар, с товар, шофиране по магистрала и др.).

Спазвайте необходимото налягане в гумите (включително и на резервната гума). Проверявайте налягането поне веднъж месечно и преди всяко дълго пътуване (направете справка с етикета, залепен на вратата на водача Налягане на въздуха в гумите).

Автомобили, които не са оборудвани с мултимедиен екран

12013_XJI_026_1_image.jpeg

Запалването е включено, автомобилът е спрял:

  • многократно натиснете превключвателя 6 толкова пъти, колкото е необходимо, за да стигнете до раздела „АВТОМОБИЛ 2_ALL_416_1_pictogramme.png или, в зависимост от автомобила, докато стигнете до дисплея 7;
  • натиснете неколкократно за кратко превключвателя 3 или 4, за да стигнете до страницата „иниц.наляг.гуми натисни продълж.“;
  • натиснете и задръжте превключвателя 5OK, за да стартирате нулирането.

12013_XJI_017_1_image.jpeg

Задръжте натиснат превключвателя 5, докато се покаже съобщението „операцията е завършена”. Вече можете да шофирате.

Автомобили, оборудвани с мултимедиен екран 8

Процедурата за нулиране трябва да се извърши при неподвижен автомобил и включено запалване.

За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.

Възможни съобщения

Таблицата по-долу показва възможните съобщения, свързани с процедурата по нулирането на гумите.

Стъпки

Съобщения

Показания

-

иниц.наляг.гуми прекъснато

Съобщението се показва по време на шофиране. Ако искате да нулирате налягането в четирите гуми, спрете автомобила.

1

иниц.наляг.гуми натисни продълж.

За да нулирате налягането в четирите гуми, в спряно положение на автомобила натиснете и задръжте превключвателя 5OK, за да стартирате нулирането, докато се покаже съобщението „ако налягането е ОК (задръж)“.

2

ако налягането е ОК (задръж)

Съобщението мига. Това е напомняне, че налягането трябва да се коригира до референтните стойности, препоръчани на етикета Налягане на въздуха в гумите за налягането на напомпване на гумите. Натиснете и задръжте превключвателя 5OK, за да потвърдите заявката за нулиране, докато се появи съобщението „операцията е завършена“.

3

операцията е завършена

Процедурата по нулирането е изпълнена успешно. Вече можете да шофирате.

Регулиране на налягането в гумите

Регулирането на налягането в четирите гуми трябва да се извършва, когато са студени (вж. стикера, залепен върху ръба на вратата на водача).

В случай че проверката на налягането не може да се извърши върху студени гуми, към посоченото налягане трябва да се добави от 0,2 до 0,3 бара (3 PSI).

Забранено е изпускането на въздух от загряла гума.

След всяко напомпване или повторно регулиране на налягането на гумите стартирайте нулирането на референтната стойност на налягането в гумите.

Смяна на гуми/колела

Използвайте само оборудване, одобрено от представител на марката. В противен случай има риск системата да се активира със закъснение или да не функционира правилноГуми.

След всяка смяна на колело/гума регулирайте отново налягането на гумите и нулирайте референтната стойност на налягането в гумите.

Резервно колело

Когато автомобилът разполага с такова оборудване, регулирайте отново налягането на гумите и стартирайте нулирането на референтната стойност на налягането в гумите.

Комплект за помпане и продукти за поправка на гуми

Използвайте само оборудване, одобрено от представител на марката. В противен случай има риск системата да се активира със закъснение или да не функционира правилноКомплект за помпане на гуми. След използване на комплекта за помпане на гумите настройте отново налягането на гумите и стартирайте нулиране на референтната стойност на налягането в гумите.

Неизправности свързани с налягането в гумите

12013_XJI_029_1_image.jpeg

Таблицата изброява предупредителните съобщения, които се показват на арматурното табло 9, когато системата засече неизправност в налягането в гумите.

Възможни съобщения

Информацията на арматурното табло сигнализира за потенциални неизправности в налягането в гумите (напр. спаднала или спукана гума).

Светлинни индикатори

Съобщения

Показания

2_ALL_197_1_pictogramme.png свети (не мига).

напомпай гумите и инициализирай

Това показва, че е отчетено, че една от гумите е с недостатъчно налягане или е спукана. Проверете и регулирайте налягането в студено състояние на четирите гуми и нулирайте системата.

2_ALL_197_1_pictogramme.png мига, след това остава да свети.

пров.наляг.гуми и инициализирай

Това показва, че нулирането е неуспешно. Проверете и регулирайте отново налягането, преди да стартирате отново процедурата по нулиране.

2_ALL_197_1_pictogramme.png мига, след което остава да свети постоянно заедно с предупредителния индикатор 1_ALL_036_1_pictogramme.png

проверете TPW

Това показва неизправност в системата. Обърнете се към представител на марката.

2_ALL_197_1_pictogramme.png мига, след това остава да свети.

TPW не работи

Това показва, че резервното колело е различно по размер от другите четири колела, с които е оборудван автомобилът. Системата остава недостъпна, докато не се монтира колело с идентичен на другите размер и не се изпълни процедура по нулиране.