Dacia Duster
Ovládanie
- 1.
Indikátor teploty kúrenia vodiča (konfigurácia A).
- 2.
Ukazovateľ rýchlosti vetrania.
- 3.
Ovládač aktivácie vyhrievania volantu.
- 4.
Ovládač aktivácie ohrevu sedadla vodiča.
- 5.
Ovládanie aktivácie klimatizácie.
- 6.
Ovládač aktivácie ohrevu sedadla spolujazdca.
- 7.
Ovládanie aktivácie vyhrievania čelného skla.
- 8.
Indikátor distribúcie vzduchu v kabíne vozidla.
- 9.
Zastavenie systému.
- 10.
Nastavovanie rozdeľovania vzduchu v kabíne.
- 11.
Ovládač na aktiváciu funkcie „A/CMAX”.
- 12.
Recirkulácia vzduchu.
- 13.
Ovládanie aktivácie klimatizácie v režime AUTO (konfigurácia A).
- 14.
Odmrazovanie/odhmlievanie zadného skla a, v závislosti od vozidla, spätných zrkadiel.
- 15.
Funkcia „Rýchle odhmlievanie”.
- 16.
Uprava rýchlosti vetrania a zastavenie systému.
- 17.
Nastavenie teploty vzduchu vodiča.
Zapnutie systému
Po naštartovaní vozidla sa systém vráti na posledný použitý program.
Systém je funkčný aj po zaparkovaní.
Stlačením ovládača 13 (konfigurácia A) aktivujte systém alebo nastavte ovládač 16 na požadovanú rýchlosť vetrania.
Vypnutie systému
Stlačte tlačidlo 9:
- klimatizácia a/alebo kúrenie sa automaticky zastaví;
- rýchlosť vháňania vzduchu do kabíny je nulová;
- – napriek tomu počas jazdy zostáva mierny prietok vzduchu.
Táto poloha sa nemá bežne používať.
Zapnutie alebo vypnutie klimatizácie
Ovládač 5 určí, či možno klimatizáciu aktivovať (kontrolka svieti) alebo deaktivovať (kontrolka nesvieti).
Ak je intenzita ventilácie nastavená na nulu, systém nemožno zapnúť.
Klimatizácia slúži na:
- zníženie teploty vo vnútri vozidla,
- rýchlejšie odstránenie vlhkosti vyzrážanej na oknách.
Odporúčanie: na účely optimalizácie dojazdu vozidla deaktivujte klimatizáciu, ak je vonkajšia teplota príjemná.
Zapnutie automatického režimu
Konfigurácia A
Automatická klimatizácia je systém zaručujúci (s výnimkou používania v extrémnych podmienkach) tepelnú pohodu v kabíne a udržiavajúci dobrú viditeľnosť, pričom optimalizuje aj spotrebu.
Systém reaguje na rýchlosť ventilácie, rozdeľovanie vzduchu, recirkuláciu vzduchu, zapínanie alebo vypínanie klimatizácie a teplotu vzduchu.
Tento režim sa skladá z troch programov:
AUTO: optimalizuje zvolenú úroveň komfortu podľa vonkajších podmienok. Stlačte tlačidlo 13.
SOFT: umožňuje plynulejšie a tichšie dosiahnutie požadovanej úrovne teploty. Stlačte tlačidlo 13 a potom stlačením tlačidla nadol aktivujte režim SOFT.
FAST: zvyšuje prúdenie vzduchu v priestore pre cestujúcich. Tento režim sa odporúča najmä na optimalizáciu pohodlia na zadných sedadlách. Stlačte tlačidlo 13 a potom stlačením tlačidla nahor aktivujte režim FAST.
Keď sa klimatizácia spustí v automatickom režime, systém sa vráti k poslednému používanému programu.
tip
Pri akomkoľvek inom nastavení tlačidla než je režim AUTO, sa vypne automatický režim.
Zmena rozdelenia vzduchu v kabíne.
Stlačením tlačidla 10 jedenkrát alebo viackrát vyberte distribúciu vzduchu. Vybraná distribúcia vzduchu 8 sa zobrazí na multimediálnej obrazovke. Pozície majú takéto poradie:
-
Celý prúd vzduchu potom smeruje do štrbín ofukovania čelného skla a ofukovacích otvorov predných bočných skiel.
-
Prúd vzduchu sa rozdeľuje medzi ofukovacie otvory predných bočných skiel, ofukovacie štrbiny čelného skla a k nohám cestujúcich.
-
Prúd vzduchu sa rozdeľuje medzi ofukovacie otvory predných bočných skiel, ofukovacie štrbiny čelného skla, vetracie otvory prístrojovej dosky a vetranie priestoru na nohy.
-
Prúd vzduchu smeruje hlavne do vetracích otvorov v palubnej doske.
-
Prúd vzduchu smeruje k vetracím otvorom v palubnej doske a k nohám cestujúcich.
-
Prúd vzduchu smeruje hlavne k nohám cestujúcich.
Nastavenie teploty vzduchu
Stlačte tlačidlo 17 a potom pomocou karty na multimediálnej obrazovke nastavte teplotu vzduchu. Čím viac je kurzor v červenom poli, tým bude teplota vyššia.
Pri dlhšom používaní klimatizácie môžete mať pocit chladu. Teplotu zvýšite stlačením ovládača 17 a následným posunutím karty na multimediálnej obrazovke nahor.
Nastavenie rýchlosti ventilátora
V automatickom režime systém riadi rýchlosť vetrania tak, aby najlepšie vyhovovala na dosiahnutie a udržanie požadovaného komfortu.
Rýchlosť ventilácie budete môcť nastaviť stlačením ovládacieho tlačidla 16, aby ste zvýšili alebo znížili rýchlosť ventilácie.
Funkcia „rýchle odhmlievanie“
Stlačte tlačidlo 15 a rozsvieti sa zabudovaná kontrolka.
Táto funkcia slúži na rýchle odhmlievanie čelného skla, zadného skla, predných bočných okien a vonkajších spätných zrkadiel (v závislosti od vozidla). Automaticky aktivuje klimatizáciu a funkciu odstránenia námrazy zo zadného skla.
Túto funkciu ukončíte opätovným stlačením tlačidla 15 alebo tlačidla 13 (konfigurácia A).
tip
Niektoré tlačidlá majú kontrolku indikujúcu ich prevádzkový stav.
Odmrazovanie a odhmlievanie zadného skla
Stlačte tlačidlo 14 a rozsvieti sa zabudovaná kontrolka. Táto funkcia slúži na rýchle odhmlievanie zadného skla a vyhrievaných spätných zrkadiel (vo vozidlách s touto výbavou).
Túto funkciu ukončíte opätovným stlačením tlačidla 14. Pri poruche sa klimatizácia vypína automaticky.
Funkcia „ A / C MAX ”
Funkciu aktivujete stlačením tlačidla 11. Deaktivujte režim ECO, aby ste ho čo najlepšie využili.
Funkcia „A/CMAX” umožňuje používateľovi pocítiť maximálny výkon klimatizačného systému bez akéhokoľvek obmedzenia alebo kompromisov v súvislosti s akustikou a príliš studeným vzduchom na rukách a na tvári.
Táto funkcia zahŕňa automatické úpravy:
- teplota naprogramovaná na úplne studenú,
- rozdeľovanie vzduchu cestujúcim,
- prúdenie vzduchu pri maximálnom výkone,
- aktivácia klimatizácie,
- recirkulácia vzduchu.
Recirkulácia vzduchu (s izolovaním kabíny)
tip
Odhmlievanie/odmrazovanie má v každom prípade prednosť pred recirkuláciou vzduchu.
Ručné používanie
Stlačte tlačidlo 12 a rozsvieti sa zabudovaná kontrolka.
Pri dlhšej prevádzke v režime s recirkuláciou vzduchu možno cítiť zápach opotrebovaného vzduchu, ktorý sa neobnovuje a môže dochádzať k zahmlievaniu okien.
Preto vám odporúčame vrátiť sa do automatického režimu, akonáhle už nie je potrebná recirkulácia vzduchu, stlačením tlačidla 12 (konfigurácia A).
Túto funkciu ukončíte opätovným stlačením tlačidla 12.
tip
Pri dlhšej prevádzke recirkulácie vzduchu sa môžu zarosiť sklá na bočných oknách aj čelnom skle a v kabíne cítiť zápach opotrebovaného vzduchu. Preto odporúčame prepnúť na normálny režim (vzduch nasávaný zvonku) opätovným stlačením tlačidla 12, ihneď ako recirkulácia vzduchu prestane byť potrebná.