Dacia Duster
Betjeningspanel
- 1.
Førerens temperaturindstillingspunkt (konfiguration A).
- 2.
Indikator for ventilationshastighed.
- 3.
Betjening til aktivering af det opvarmede rat.
- 4.
Betjening til aktivering af opvarmet førersæde.
- 5.
Betjening til aktivering af aircondition.
- 6.
Betjening til aktivering af opvarmet passagersæde.
- 7.
Betjening til aktivering af opvarmet forrude.
- 8.
Indikator til fordeling af luften i kabinen
- 9.
Standsning af systemet.
- 10.
Regulering af luftfordelingen i kabinen.
- 11.
Aktiveringsbetjening for funktionen "A/C MAX".
- 12.
Luftrecirkulation.
- 13.
Betjening til aktivering af aircondition i AUTO-tilstand (konfiguration A).
- 14.
Afrimning/afdugning af bagruden og, alt afhængig af modellen, sidespejlene.
- 15.
Funktionen "klart udsyn".
- 16.
Regulering af ventilationshastighed og stop af system.
- 17.
Regulering af lufttemperatur i førersiden.
Aktivering af systemet
Når køretøjet startes, vender systemet tilbage til det sidste program, der blev brugt.
Systemet er også funktionelt, når det parkeres.
Tryk på betjeningen 13 (konfiguration A) for at aktivere systemet eller indstille kontrollen 16 til den ønskede ventilationshastighed.
Standsning af anlægget
Tryk på knappen 9:
- Aircondition eller opvarmning stopper automatisk.
- Luftventilationens hastighed i kabinen er nul.
- – der vil dog være en minimal ventilation, når vognen er i bevægelse.
Undgå helst at bruge denne stilling.
Start og stop af airconditionanlægget
Betjeningen 5 tillader aktivering (kontrollampe tændt) eller deaktivering (kontrollampe slukket) af aircondition.
Systemet kan ikke startes, hvis ventilationseffekten står på nul.
Airconditionanlægget gør det muligt at:
- At sænke temperaturen i kabinen.
- At fjerne dug hurtigere fra ruderne.
Anbefaling: Køretøjets kørestrækning kan optimeres ved at deaktivere aircondition, når udetemperaturen er komfortabel.
Automatiske funktion
Konfiguration A
Den automatiske funktion af airconditionanlægget er et system, som (med undtagelse af ekstreme tilfælde) sikrer det bedste indeklima og et godt udsyn, samt den bedste brændstoføkonomi.
Systemet påvirker luftcirkulationens hastighed, luftfordelingen, luftrecirkulationen, igangsætning eller standsning af klimaanlægget og lufttemperaturen.
Denne tilstand indeholder tre valgbare programmer:
AUTO: optimerer det valgte komfortniveau i ud fra udendørs forhold. Tryk på knappen 13.
SOFT: gør det muligt at opnå det ønskede temperaturniveau mere jævnt og lydløst. Tryk på knappen 13, og tryk derefter nedad igen for at aktivere SOFT-tilstanden.
FAST: øger luftstrømmen i kabinen Denne indstilling anbefales især til at optimere komforten på bagsædet. Tryk på knappen 13, og tryk derefter opad igen for at aktivere FAST-tilstanden.
Ændring af luftfordelingen i kabinen
Tryk på 10 en eller flere gange for at vælge din luftfordeling. Den valgte luftfordeling 8 vises på multimedieskærmen. Positionerne er i følgende rækkefølge:
-
Luftstrømmen ledes derved til afdugningsdyserne ved forruden og afdugningsdyserne ved de forreste sideruder.
-
Luftstrømmen fordeles mellem alle afdugningsdyserne ved sideruderne foran, ved forruden, og ved fødderne.
-
Luftstrømmen fordeles mellem alle ventilationsspjældene, afdugningsdyserne ved sideruderne foran, instrumentbrættets ventilationsspjæld og ved passagernes fødder.
-
Luftstrømmen ledes hovedsageligt mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet.
-
Luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene og mod passagerernes fødder.
-
Luftstrømmen kommer hovedsageligt gennem ventilationskanalerne ved passagerernes fødder (under instrumentbrættet og/eller under forsæderne).
Regulering af lufttemperaturen
Tryk på knappen 17, og brug derefter tappen på multimedieskærmen til at justere lufttemperaturen. Jo længere inde i det røde felt, des mere varme.
Under længere tids anvendelse af airconditionanlægget kan det forekomme, at luften føles kold. For at hæve temperaturen skal du trykke på 17 og derefter hæve tappen opad på multimedieskærmen.
Regulering af ventilationshastigheden
I automatisk funktion regulerer systemet luftcirkulationens hastighed for derved at opnå og opretholde det bedste indeklima.
Du kan stadig justere ventilationshastigheden ved at trykke på betjeningen 16 for at øge eller sænke ventilationshastigheden.
Funktionen “klart udsyn”
Tryk på knappen 15, hvorefter den indbyggede kontrollampe tændes.
Denne funktion giver mulighed for en hurtig afdugning af forruden, bagruden, sideruderne foran og de udvendige sidespejle (afhængigt af model). Den aktiverer automatisk aircondition og afrimning af bagruden.
Bemærk: Det deaktiverer automatisk luftrecirkulation.
For at afslutte denne funktion, tryk på knappen 15 eller knappen 13 igen (konfiguration A).
tip
Visse knapper har en funktionslampe, som angiver funktionens tilstand.
Afrimning og afdugning af bagruden
Tryk på knappen 14, hvorefter den indbyggede kontrollampe tændes. Denne funktion giver mulighed for hurtig afdugning eller afrimning af bagruden og afrimning af sidespejlene (i modeller, der er udstyret med funktionen).
For at stoppe funktionen skal du trykke igen på knappen 14. Hvis du glemmer at slukke for systemet, afbrydes det automatisk.
" A / C MAX "-funktion
"A/C MAX"-funktionen muliggør klimaanlæggets maksimale potentiale. Den kan aktiveres i en kort periode for hurtigt at afkøle kabinen.
Funktionen "A/C MAX" gør det muligt for brugeren at mærke den maksimale effekt af klimaanlægget uden nogen begrænsning eller kompromis i forhold til akustikken og følelsen af, at luften er for kold på hænder og ansigt.
Denne funktion omfatter automatiske ændringer:
- temperaturen er programmeret til at være helt kold;
- fordeling af luft til passagererne:
- luftstrøm ved det maksimale;
- aktivering af aircondition;
- luftrecirkulation.
Du aktiverer funktionen ved at trykke på knappen 11. Indikatoren på knappen 11 tændes. Deaktiver tilstanden ECO for at få mest muligt ud af den.
Du kan aktivere funktionen ved at trykke på 11 igen. Kontrollampen for knappen 11 slukker.
Igangsætning af recirkulation af luften (isolering af kabinen)
Du kan aktivere recirkulationsfunktionen fra tid til anden for at isolere kabinen fra udeluften, f.eks. når du kører gennem et forurenet område.
tip
Afdugning/afrimning har i alle tilfælde fortrinsret over for luftrecirkulation.
Manuel anvendelse
Tryk på knappen 12, hvorefter den indbyggede kontrollampe tændes.
Ved længere tids kørsel med recirkulation kan der forekomme dårlig luft og tildugning af ruderne, da luften ikke fornys.
Det tilrådes derfor at overgå til automatisk funktion ved påny at trykke på knappen 12, så snart recirkulation ikke længere er nødvendig (konfiguration A).
Bemærk: Systemet kan automatisk deaktivere funktionen for at forhindre, at vinduerne dugger til. Kontrollampen indbygget i knappen 12 slukker.
For at stoppe funktionen trykkes igen på knappen 12.
tip
Ved længere tids kørsel med recirkulation af luften kan der forekomme dårlig luft samt tildugning af ruderne, da luften ikke fornys. Det tilrådes derfor igen at anvende normalpositionen (luft udefra) ved at dreje knappen 12 igen, så snart luftrecirkulation ikke længere er nødvendig.