Dacia Duster
Ak je vozidlo vybavené štyrmi kamerami 1, 2 a 3 umiestnenými v prednom nárazníku, spätných zrkadlách a zadných dverách, pomôžu vám pri náročných manévroch.
Kamery vysielajú štyri samostatné zobrazenia na obrazovku 4, čo umožňuje zobraziť oblasť v okolí vozidla.
Poznámka: dbajte na to, aby kamery neboli zakryté (nečistotami, blatom, snehom, kondenzáciou a pod.).
warning
Táto funkcia slúži na dodatočnú podporu. V nijakom prípade teda nemôže nahradiť opatrnosť ani zodpovednosť vodiča.
Vodič musí neustále pripravený na náhle udalosti, ktoré môžu vzniknúť počas jazdy: preto dávajte pozor, či pri manévrovaní nie sú v mŕtvom uhle vozidla malé, úzke pohyblivé prekážky (napríklad dieťa, zviera, kočík, bicykel, kameň, tyč atď.).
Zapnutie systému
Systém možno aktivovať pri zapnutom zapaľovaní:
- v automatickom režime pri zaradení spiatočky: systém sa aktivuje a kamera umiestnená na zadných dverách prenáša na obrazovku 4 pohľad na priestor za vozidlom;
- v manuálnom režime, keď vozidlo stojí a motor je zapnutý, v režime „Vozidlo“ na multimediálnej obrazovke 4 stlačte ponuku „360° Fotoaparát“ a na multimediálnej obrazovke sa zobrazí pohľad spredu.
Poznámka : v závislosti od vozidla možno niektoré nastavenia upraviť na obrazovke 4. Pozrite si návod na používanie multimédií.
Zapnutie automatického režimu
Automatický režim sa aktivuje, keď je zaradený spätný chod a na obrazovke 4 sa zobrazí pohľad zadnej kamery. Pri rýchlom prepnutí zo spiatočky na jazdu vpred sa na obrazovke 4 zobrazí obraz prenášaný z prednej kamery.
Automatický režim je teda vypnutý:
- výberom iného pohľadu kamery z ponuky na obrazovke 4;
- automaticky, keď dosiahnete rýchlosť približne 12 km/h (7 mph);
- krátko po zaradení spätného chodu.
Manuálny režim
Ak ho chcete aktivovať, vyberte požadovaný pohľad kamery z ponuky na obrazovke 4.
Na obrazovke 4 sa približne na päť sekúnd zobrazí správa potvrdzujúca aktiváciu manuálneho režimu.
Deaktivácia manuálneho režimu:
- automaticky, keď dosiahnete rýchlosť približne 12 km/h (7 mph);
- približne 3 minúty po vypnutí spätného chodu v manuálnom režime;
- stlačením tlačidla „Späť“ po vypnutí spätného chodu v manuálnom režime.
Cúvacia kamera 3
Ak je zadná kamera aktivovaná automaticky alebo manuálne, na obrazovke sa zobrazí pohľad z kamery 4.
Pevné obrysy 5
Pevný obrys je tvorený farebnými značkami A, B a C, ktoré naznačujú vzdialenosť za vozidlom:
- A (červená) približne 30 centimetrov od vozidla,
- B (žltá) približne 70 centimetrov od vozidla;
- C (zelená) približne 150 centimetrov od vozidla.
tip
Obraz na multimediálnej obrazovke môže pôsobiť rýchlejšie než skutočnosť.
Pohyblivý obrys 6
(v závislosti od vozidla)
Na multimediálnej obrazovke 4 je naznačený modrou farbou. Zobrazuje dráhu vozidla v závislosti od polohy volantu.
Vodiaca čiara prívesu 7
Na multimediálnej obrazovke 4 je naznačený modrou farbou. Takto sa zobrazuje dráha ťažného zariadenia prívesu v závislosti od polohy volantu. Umožňuje vodičovi umiestniť ťažné zariadenie čo najbližšie k ťažnému zariadeniu prívesu.
« Zobrazenie prívesu »
Ak je pripojený príves, pri zaradenom rýchlostnom stupni stlačte ponuku „Kamera” vo svete „Vozidlo” na multimediálnej obrazovke 4, aby kamera 3 počas približne 30 sekúnd vysielala pohľad na zadné prostredie.
Funkcia Zoom auto „”
Ak sa za vozidlom objaví prekážka, funkcia „Zoom auto“ prepne aktuálne zobrazenie na horný pohľad dozadu.
Aktiváciu/deaktiváciu funkcie „Zoom auto“ nájdete v návode na používanie multimediálneho zariadenia.
tip
Na obrazovke sa zobrazí obrátený obraz zo spätného zrkadla.
Krivky sa premietajú na rovnú plochu. Ignorujte ich, pokiaľ sa premietajú nad zvislý alebo na zemi ležiaci objekt.
Predmety, ktoré sa zobrazia na obrazovke, môžu byť deformované.
Pri príliš silnom svetle (sneh, vozidlo na slnku…) môže byť obraz prenášaný kamerou rušený.
Ak je batožinový priestor otvorený alebo nesprávne zatvorený, zobrazí sa hlásenie „Zadné dvere od kufru otvorené”.
Predná kamera 1
Ak je predná kamera aktivovaná automaticky alebo manuálne, na obrazovke sa zobrazí pohľad z kamery 4.
Pevné obrysy 8
Pevná vodiaca čiara pozostáva z farebných značiek D a E, ktoré označujú vzdialenosť pred vozidlom:
- D (žltá) vo vzdialenosti približne 70 cm od vozidla;
- E (zelená) vo vzdialenosti približne 150 cm od vozidla.
tip
Obraz na multimediálnej obrazovke môže pôsobiť rýchlejšie než skutočnosť.
Pohyblivý obrys 9
(v závislosti od vozidla)
Na multimediálnej obrazovke 4 je naznačený modrou farbou. Zobrazuje dráhu vozidla v závislosti od polohy volantu.
Funkcia Zoom auto „”
Ak sa pred vozidlom objaví prekážka, funkcia „Zoom auto“ prepne aktuálne zobrazenie na horný pohľad spredu.
Aktivácia/deaktivácia funkcie „Zoom auto“, pozrite si multimediálne pokyny.
tip
Na obrazovke sa zobrazí obrátený obraz zo spätného zrkadla.
Krivky sa premietajú na rovnú plochu. Ignorujte ich, pokiaľ sa premietajú nad zvislý alebo na zemi ležiaci objekt.
Predmety, ktoré sa zobrazia na obrazovke, môžu byť deformované.
Pri príliš silnom svetle (sneh, vozidlo na slnku…) môže byť obraz prenášaný kamerou rušený.
Ak je batožinový priestor otvorený alebo nesprávne zatvorený, zobrazí sa hlásenie „Zadné dvere od kufru otvorené”.
Bočné kamery 2
Kamery 2 nainštalované vo vonkajších spätných zrkadlách prenášajú bočné pohľady na obrazovku 4.
Ak chcete aktivovať požadované zobrazenie kamery, vyberte ho na obrazovke 4. Ďalšie informácie nájdete v návode na používanie multimediálneho zariadenia.
Rozdiel medzi odhadovanou a skutočnou vzdialenosťou
Jazda alebo cúvanie do strmého svahu
Pevné obrysy 5 zobrazujú vzdialenosti bližšie než v skutočnosti sú.
Predmety zobrazené na obrazovke sú v skutočnosti ďalej na svahu.
Ak sa napríklad na obrazovke zobrazí objekt vo vzdialenosti F, skutočná vzdialenosť objektu je vo vzdialenosti G.
Jazda alebo cúvanie zo strmého svahu
Pevné obrysy 5 zobrazujú vzdialenosti ďalej než v skutočnosti sú.
Preto sú predmety zobrazené na obrazovke v skutočnosti bližšie na svahu.
Ak sa napríklad na obrazovke zobrazí objekt vo vzdialenosti J, skutočná vzdialenosť objektu je vo vzdialenosti H.
Jazda alebo cúvanie k vyčnievajúcemu predmetu
Pozícia K sa na obrazovke zdá byť ďalej ako pozícia L. Poloha K je však v rovnakej vzdialenosti ako poloha M.
Trajektória vyznačená pevnou a pohyblivou vodiacou líniou nezohľadňuje výšku predmetu. Pri cúvaní smerom k polohe M teda hrozí riziko, že vozidlo narazí do objektu.