warning

Súpravou je možné opraviť pneumatiky s behúňom A poškodeným predmetmi menšími ako 4 mm. Nie je možné ju použiť na opravu všetkých typov defektov, akými sú napríklad rezy väčšie ako 4 mm alebo rezy na bočnej strane pneumatiky B atď.

Skontrolujte, či sú vaše disky v dobrom stave.

Cudzie teleso, ktoré spôsobilo prepichnutie, nevyťahujte, ak je ešte v pneumatike.

warning

Ak je koleso poškodené následkom jazdy s defektom, súpravu na hustenie pneumatík nepoužívajte.

Pred akýmkoľvek zásahom dôsledne skontrolujte plášte pneumatík.

Okrem toho jazda s vypustenou či prázdnou pneumatikou (alebo deravou) môže ohroziť bezpečnosť a viesť k definitívnemu zničeniu pneumatiky.

Táto oprava je dočasná

Pneumatiku, ktorá bola prederavená, treba dať čo najskôr skontrolovať odborníkovi (ak je to možné aj opraviť).

Pri výmene pneumatiky opravenej touto súpravou informujte odborníka.

Počas jazdy sa môže objaviť vibrovanie spôsobené prípravkom v pneumatike.

warning

Súprava bola schválená iba na hustenie pneumatík vozidla vybaveného touto súpravou.

V nijakom prípade nesmie byť použitá na hustenie pneumatík iného vozidla alebo nafukovacích predmetov (bója, čln atď.).

Pri manipulácii s fľašou s prípravkom na opravu si dávajte pozor, aby sa kvapalina nedostala do kontaktu s pokožkou. Ak sa napriek tomu dostanú kvapky na pokožku, opláchnite ich poriadne vodou.

Nenechávajte súpravu na hustenie pneumatík v dosahu detí.

Fľašu nevyhadzujte vo voľnej prírode. Odovzdajte ju v značkovom servise alebo organizácii na to určenej.

Životnosť fľaše je obmedzená v súlade s informáciou na štítku. Skontrolujte dátum spotreby.

Poraďte sa v značkovom servise a požiadajte o výmenu hustiacej hadičky a fľaše s reparačným prípravkom.

15015_XJI_014_1_image.jpeg

V závislosti od vozidla, pri defekte použite súpravu umiestnenú v batožinovom priestore alebo pod koberčekom v batožinovom priestore .

Zobrazenie sa nemusí zhodovať s výbavou dodávanou s vozidlom.

warning

Skôr ako použijete súpravu, zaparkujte vozidlo v dostatočnej vzdialenosti od premávky, zapnite výstražné znamenie a zatiahnite parkovaciu brzdu, nechajte vystúpiť všetkých cestujúcich z vozidla, pričom dohliadnite, aby boli mimo premávky.

tip

Vozidlo vybavené výstražným zariadením straty tlaku vzduchu v pneumatikách

V prípade nedostatočného nahustenia pneumatík (prepichnutie, nedostatočné nahustenie atď.) sa na prístrojovej doske zobrazí výstražná kontrolka 2_ALL_197_1_pictogramme.png Upozornenie na stratu tlaku v pneumatikáchSYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH.

Keď je motor v chode a aktivuje sa parkovacia brzda:

  • Odpojte všetko príslušenstvo, ktoré bolo predtým pripojené k zásuvkám príslušenstva vozidla;
  • pozrite si informácie o súprave kompresora na hustenie pneumatík, ktorá sa nachádza v batožinovom priestore vozidla, a postupujte podľa pokynov na použitie;
  • nahustite pneumatiku na odporúčaný tlak Tlak vzduchu v pneumatikách;
  • po maximálne 15 minútach prestaňte nafukovať a odčítajte tlak (na tlakomere 1);

Poznámka: počas vyprázdňovania nádoby (približne 30 sekúnd) bude manometer 1 krátko ukazovať tlak do 6 barov, potom tlak klesne.

  • upravte tlak: ak ho chcete zvýšiť, pokračujte v nafukovaní pomocou súpravy. Ak je tlak príliš vysoký, stlačte tlačidlo 2.

Ak ani po 15 minútach nemožno dosiahnuť minimálny tlak 1,8 bar, oprava nie je možná. Vozidlom nejazdite. Poraďte sa v značkovom servise.

warning

Pri parkovaní na krajnici musíte upozorniť ostatných účastníkov premávky na prítomnosť vozidla výstražným trojuholníkom alebo inými predpísanými prostriedkami v súlade s miestnymi predpismi krajiny, v ktorej sa nachádzate.

15015_XJI_015_1_image.jpeg

Po správnom nahustení pneumatiky vyberte súpravu: pomaly odskrutkujte hustiaci adaptér z nádoby 3, aby ste zabránili rozstreku produktu, a uložte nádobu do plastového obalu, aby ste zabránili úniku produktu.

warning

Okolo nôh vodiča by nemali byť žiadne predmety, pretože pri náhlom brzdení by mohli skĺznuť pod pedále a brániť ich používaniu.

  • Odlepte štítok so zásadami jazdy z fľaše (umiestnený na spodnej strane fľaše) a umiestnite ho na vodičom viditeľné miesto na palubnej doske.
  • Odložte súpravu.
  • Na konci prvého hustenia bude pneumatika stále prepúšťať vzduch. Preto sa musíte s autom pohnúť aby sa diera uzavrela.
  • Okamžite sa rozbehnite a jazdite rýchlosťou 20 až 60 km/h (12 až 37 míľ za hodinu), aby sa produkt rovnomerne rozložil v pneumatike, a po 3 km (2 míľach) zastavte a skontrolujte tlak.
  • Ak je tlak vyšší ako 1,3 baru, ale nižší ako odporúčaný tlak (pozri štítok pripevnený na okraji dverí vodiča), mali by ste ho znovu nastaviť. V opačnom prípade sa obráťte na značkový servis: pneumatiku nemožno opraviť.

Zásady používania súpravy

Súprava nesmie byť v činnosti nepretržite viac ako 15 minút.

Po prvom použití treba fľašu nahradiť, aj keby v nej ešte nejaká kvapalina zostala.

warning

Pozor, chýbajúca alebo zle zatiahnutá čiapočka z ventilu môže narušovať tesnosť pneumatík a viesť k strate tlaku.

Používajte vždy originálne čiapočky ventilov a dbajte, aby boli poriadne zatiahnuté.

warning

Po oprave pomocou súpravy neprekročte vzdialenosť viac ako 200 km. Znížte rýchlosť a v žiadnom prípade ju neprekračujte nad 80 km/h. Pripomína vám to aj štítok, ktorý ste nalepili na viditeľné miesto na palubnej doske.

Pneumatika opravená pomocou súpravy na hustenie musí byť vymenená, podľa krajiny alebo miestnych predpisov.