Dacia Striker

do danes

warning

Ta garnitura je homologirana izključno za polnjenje pnevmatik na vozilu, ki je z njo tovarniško opremljeno.

V nobenem primeru z njo ne smete polniti pnevmatik drugega vozila ali kateregakoli drugega napihljivega predmeta (blazine, čolna...).

Med uporabo s sredstvom za popravilo pazite, da sredstvo ne pride v stik s kožo. Če vam kapljice sredstva kljub temu brizgnejo na kožo, prizadeto mesto obilno izperite z vodo.

Garnituro za popravilo pnevmatik hranite izven dosega otrok.

Prazne embalaže sredstva ne odvrzite v naravo. Vrnite jo pooblaščenemu predstavniku servisne mreže za vaše vozilo ali pooblaščenemu podjetju za recikliranje.

Posoda ima omejeno življenjsko dobo, ki je navedena na nalepki. Preverite rok uporabe.

Za zamenjavo cevi za polnjenje in sredstva za popravilo pnevmatike se obrnite na pooblaščenega predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.

warning

S tem kompletom lahko popravite pnevmatiko, ki ima na tekalni površini A poškodbo, manjšo od 4 mm. S to garnituro ne more popraviti vseh vrst predrtij, na primer poškodb, večjih od 4 mm, zarez na strani pnevmatike B itd.

Prepričajte se tudi, da je platišče v dobrem stanju.

Tujka, ki je povzročil predrtje, ne izvlecite, če je še vedno v pnevmatiki.

warning

Kompleta za polnjenje ne poskušajte uporabljati, če je bila pnevmatika poškodovana zaradi vožnje s predrto pnevmatiko.

Pred kakršnimkoli posegom natančno preglejte boke pnevmatike.

Prav tako je vožnja s slabo napolnjeno ali z izpraznjeno (predrto) pnevmatiko lahko zelo nevarna in ima lahko za posledico nepopravljivo škodo.

To popravilo je zgolj začasno.

Predrto pnevmatiko je treba dati v pregled (in če je mogoče v popravilo) strokovnjaku, takoj ko je mogoče.

Ob zamenjavi pnevmatike, popravljene s to garnituro, morate o tem obvestiti strokovnjaka.

Med vožnjo lahko občutite manjše vibracije, do katerih pride zaradi prisotnosti sredstva v pnevmatiki.

V primeru predrtja uporabite komplet C, ki ga najdete v prtljažniku.

tip

Vozilo z opozorilnikom izgube tlaka v pnevmatikah

Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, izpraznjena pnevmatika itd.), se prižge opozorilna lučka 2_ALL_197_1_pictogramme.png na instrumentni plošči Opozorilnik izgube tlaka v pnevmatikah.

Pri delujočem motorju in zategnjeni ročni zavori:

  • odklopite vso dodatno opremo, ki je priključena v vtičnice za dodatno opremo vozila;
  • pri vozilih z vlečno napravo po potrebi odklopite vtičnico vlečne kljuke;
  • glejte informacije o kompletu kompresorja za polnjenje pnevmatik v prtljažniku vozila in upoštevajte navodila za uporabo;
  • napolnite pnevmatiko do predpisanega tlaka Tlak v pnevmatikah;
  • po največ 15 minutah prenehajte s polnjenjem in preverite tlak (na manometru 1).

Opomba: medtem ko se steklenica prazni (približno 30 sekund), bo manometer 1 za kratek čas pokazal tlak do 6 barov, nato pa bo padel;

  • prilagodite tlak: za povečanje tlaka nadaljujte s polnjenjem s kompletom, za zmanjšanje tlaka pa pritisnite gumb 2.

Če priporočenega tlaka 1,8 bara ni mogoče doseči v 15 minutah, popravilo ni mogoče. Ne vozite vozila. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.

warning

Pred uporabo garniture parkirajte vozilo tako, da boste dovolj odmaknjeni od prometa, vključite varnostne utripalke, zategnite parkirno zavoro, vsi potniki pa naj zapustijo vozilo in se oddaljijo od cestišča.

warning

Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.

Ko je pnevmatika pravilno napolnjena, odstranite garnituro: Počasi odvijte nastavek za polnjenje s posode, da preprečite škropljenje izdelka, in steklenico shranite v plastično vrečko, da preprečite puščanje izdelka.

  • Nalepko s priporočili za vožnjo (nameščena je pod posodo) prilepite na vidno mesto na armaturni plošči.
  • Po končanem prvem polnjenju pnevmatika še vedno pušča. Potrebna je krajša vožnja za zamašitev luknje.
  • Pospravite garnituro.
  • Začnite takoj in vozite s hitrostjo med 20 do 60 km/h, da se sredstvo enakomerno porazdeli v pnevmatiki. Ko prevozite 3 km, ustavite vozilo in preverite tlak.
  • Če je tlak višji od 1,3 bara ampak nižji od predpisanega tlaka (glejte nalepko na robu voznikovih vrat), ga nastavite. V nasprotnem primeru se obrnite na pooblaščenega predstavnika servisne mreže za vaše vozilo: pnevmatike ni mogoče popraviti.

Previdnostni ukrepi pri uporabi garniture

Garnitura za polnjenje ne sme neprekinjeno delovati več kot 15 minut;

warning

Na podu pred voznikovim sedežem ne sme biti nobenih predmetov, ker lahko v primeru sunkovitega zaviranja zdrsnejo pod pedala in onemogočijo njihovo uporabo.

Posodo je po prvi uporabi treba zamenjati, čeprav v njej ostane tekočina.

warning

Pri ventilu bodite pozorni na njegov pokrovček, kajti če slednjega ni oziroma je slabo privit, lahko povzroči puščanje in slabše tesnjenje pnevmatike.

Vedno uporabljajte pokrovčke ventila, ki so enaki originalnim, in poskrbite, da bodo popolnoma priviti.

warning

Po popravilu z uporabo kompleta ne potujte dlje od 200 km.

Poleg tega zmanjšajte hitrost in pod nobenim pogojem ne prekoračite hitrosti 80 km/h.

Na to vas opozarja nalepka, ki jo morate prilepiti na vidno mesto na armaturni plošči.

V skladu s predpisi v posameznih državah je treba zamenjati pnevmatiko, ki je popravljena z garnituro za polnjenje pnevmatik.