warning

Komplet popravlja pneumatike kada je gazni sloj A oštećen predmetima manjim od 4 mm. Ne može da popravi sve vrste probušenih pneumatika, kao što su posekotine veće od 4 mm ili posekotine na bočnom zidu pneumatika B.

Uverite se i u to da je felna u dobrom stanju.

Nemojte izvlačiti strano telo koje je dovelo do bušenja ako je još uvek u pneumatiku.

warning

Ne pokušavajte da koristite komplet za naduvavanje u slučaju oštećenja usled vožnje sa probušenim pneumatikom.

Zbog toga bi trebalo da pažljivo proverite stanje bočnih zidova pneumatika pre bilo kakvog rada.

Vožnja sa nedovoljno napumpanim, praznim ili probušenim pneumaticima može biti opasna i može da onemogući popravku pneumatika.

Ova popravka je privremena.

Pneumatik koji je probušen uvek treba da proveri (i popravi, kad je to moguće) stručno lice što je pre moguće.

Kada uzimate pneumatik koji je popravljen pomoću ovog kompleta za zamenu, morate obavestiti stručna lica o tome.

Tokom vožnje, vibracije se mogu osetiti zbog prisustva proizvoda za popravku ubrizganog u pneumatik.

warning

Komplet je odobren samo za naduvavanje pneumatika vozila koje je originalno opremljeno kompletom.

Nikada se ne sme koristiti za naduvavanje pneumatika drugog vozila ili bilo kog drugog predmeta na naduvavanje (gumeni obruč, gumeni čamac itd).

Izbegavajte prosipanje na kožu prilikom rukovanja bocom koja sadrži proizvod za popravku. Ako kapljice iscure, isperite ih sa puno vode.

Držite komplet za popravku dalje od domašaja dece.

Ne bacajte praznu bocu u okolinu. Vratite je svom ovlašćenom prodavcu ili organizaciji za reciklažu.

Boca ima ograničen rok trajanja koji je naznačen na etiketi. Proverite datum isteka.

Obratite se ovlašćenom prodavcu da biste zamenili cev za naduvavanje i bocu koja sadrži proizvod za popravku.

U zavisnosti od vozila, u slučaju bušenja pneumatika, koristite komplet koji se nalazi u prtljažniku ili ispod patosnice prtljažnika.

Vozilo koje ima sistem upozorenja na gubitak pritiska u pneumaticima

U slučaju nedovoljne naduvanosti (probušen pneumatik, nizak pritisak itd), lampica upozorenja 2_ALL_197_1_pictogramme.png svetli na instrument tabli Upozorenje o gubitku pritiska u pneumaticima

.

Dok motor radi i dok je parkirna kočnica aktivirana,

  • Isključite svu dodatnu opremu koja je priključena u utičnice za dodatnu opremu vozila;
  • za vozila sa dodatnom opremom za vuču, isključite utikač za vuču ako je ugrađen;
  • Pogledajte informacije o kompresoru kompleta za naduvavanje koji se nalazi u prtljažniku vozila i pratite uputstva.
  • Naduvajte pneumatik do preporučenog pritiska Pritisak u pneumaticima;
  • Nakon maksimalno 15 minuta zaustavite naduvavanje i očitajte pritisak (na manometru 2);

Napomena: dok se boca prazni (približno 30 sekundi), manometar 2 će nakratko pokazati pritisak od 6 bara, a zatim pritisak pada.

  • Podesite pritisak: da biste ga povećali, nastavite naduvavanje pomoću kompleta; da biste ga smanjili, pritisnite dugme 1.

Ako se minimalni pritisak od 1,8 bara ne postigne nakon 15 minuta, popravka je nemoguća; nemojte voziti vozilo, već se obratite ovlašćenom prodavcu.

warning

Pre upotrebe ovog kompleta, parkirajte vozilo na dovoljnoj udaljenosti od saobraćaja, uključite sva četiri svetla, aktivirajte parkirnu kočnicu, zamolite sve putnike da napuste vozilo i zamolite ih da se drže dalje od saobraćaja.

warning

Ako je vozilo parkirano u zaustavnoj traci, morate upozoriti druge učesnike u saobraćaju na prisustvo vašeg vozila pomoću upozoravajućeg trougla ili drugim sredstvima u skladu sa zakonima koji važe u zemlji u kojoj se nalazite.

Kada je pneumatik pravilno naduvan, uklonite komplet: polako odvijte adapter za naduvavanje sa kontejnera 3 kako biste sprečili prskanje proizvoda i držite kontejner u plastičnoj ambalaži kako biste sprečili curenje proizvoda.

  • Pričvrstite nalepnicu sa preporukom za vožnju (koja se nalazi ispod kontejnera) na kontrolnu tablu na mesto na kom vozač može da je vidi.
  • Odložite komplet.
  • Na kraju ovog početnog naduvavanja, vazduh će i dalje izlaziti iz pneumatika. Morate preći kraću udaljenost kako biste zaptili rupu.
  • Krenite odmah i vozite brzinom od 20 do 60 km/h kako biste ravnomerno rasporedili proizvod u pneumatiku; nakon što pređete 3 km, zaustavite se i proverite pritisak.
  • Ako je pritisak veći od 1,3 bara, ali niži od preporučenog (pogledajte nalepnicu postavljenu na ivicu vrata vozača), podesite ga. U suprotnom, obratite se ovlašćenom prodavcu: pneumatik se ne može popraviti.

Mere predostrožnosti prilikom korišćenja kompleta

Komplet ne bi trebalo da se koristi duže od 15 uzastopnih minuta.

Boca se mora zameniti nakon prve upotrebe, čak i ako tečnost ostane unutra.

warning

Oko nogu vozača ne treba stavljati ništa jer ti predmeti mogu da skliznu ispod pedala prilikom naglih manevara kočenja i tako ometu njihovo korišćenje.

warning

Imajte na umu to da slabo pritegnuta ili kapica ventila koja nedostaje može dovesti do toga da pneumatici budu manje hermetički zatvoreni i do gubitka pritiska.

Obavezno koristite kapice ventila koje su identične onima koje su originalno postavljene i pritegnite ih do kraja.

warning

Nakon popravke pomoću kompleta, nemojte putovati dalje od 200 km. Pored toga, smanjite brzinu i

ni pod kojim okolnostima ne prelazite 80 km/h. Nalepnica, koju morate zalepiti na istaknuto mesto na kontrolnoj tabli, podseća vas na ovo.

U zavisnosti od zemlje ili lokalnih zakona, pneumatik popravljen kompletom za naduvavanje će možda morati da se zameni.