DACIA SANDERO
warning
Uključite sva četiri svetla.
Držite vozilo dalje od saobraćaja i na ravnoj površini sa koje neće skliznuti.
Primenite parkirnu kočnicu i ubacite u brzinu (prvu ili rikverc ili u položaj P za automatske menjače).
Zamolite putnike da napuste vozilo i da se drže dalje od saobraćaja.
Vozila koja imaju dizalicu i ključ za točak
Ako je potrebno, skinite ratkapnu sa točka.
Odblokirajte zavrtnje točkova pomoću ključa za točak 1. Postavite ga tako da možete da ga gurnete odozgo.
warning
Ako je vozilo parkirano u zaustavnoj traci, morate upozoriti druge učesnike u saobraćaju na prisustvo vašeg vozila pomoću upozoravajućeg trougla ili drugim sredstvima u skladu sa zakonima koji važe u zemlju u kojoj se nalazite.
Postavite dizalicu 2 horizontalno. Glava dizalice mora biti poravnata sa pragom najbližim pogođenom točku koji je označen strelicom 3.
Počnite da okrećete dizalicu rukom, a potpornu ploču dizalice 4 postavite u blago uvučeni žleb ispod vozila, koji se nalazi između dva zareza 5 i u smeru strelice 3.
Nastavite da okrećete dizalicu dok je osnovna ploča pravilno postavljena (trebalo bi da bude ispod vozila i poravnata sa glavom dizalice).
Okrenite nekoliko puta da biste podigli točak od zemlje.
warning
Da biste sprečili bilo kakav rizik od povreda ili oštećenja vozila, dizalica okrećite samo dok se točak koji menjate ne odigne najviše 3 centimetra od tla.
Odvijte zavrtnje i skinite točak.
Postavite rezervni točak na centralnu glavčinu i okrenite ga da biste pronašli rupe za montažu na točku i glavčini.
Ako se vijci isporučuju uz rezervni točkom za hitan slučaj, koristite ih samo za taj točak.
Pritegnite vijke i proverite da li je točak pravilno postavljen na glavčinu, pa spustite dizalicu.
Dok je točak na zemlji, pritegnite zavrtnje do kraja i proverite zategnutost vijaka i pritisak pneumatika rezervnog točka.
tip
Sigurnosni vijak
Ako koristite sigurnosne vijke, koristite uputstva na unutrašnjoj strani obloge točkova za postavljanje vijaka. (možda neće biti moguće postaviti oblogu točkova).
tip
Vozilo koje ima sistem upozorenja na gubitak pritiska u pneumaticima
U slučaju nedovoljne naduvanosti (rupe, nedovoljna naduvanost itd), lampica upozorenja
se prikazuje na instrument tabli Upozorenje na gubitak pritiska u pneumaticima, Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima.
warning
Ako imate probušeni pneumatik, zamenite točak što je pre moguće. Pneumatik koji je probušen uvek treba da proveri (i popravi, kad je to moguće) stručno lice.
warning
Nemojte ostavljati alat nepričvršćen u vozilu jer može poleteti tokom kočenja. Nakon upotrebe, proverite da li su alati pravilno postavljeni u svojim kućištima: sprečite rizik od povreda.
Ako se zavrtnji isporučuju sa rezervnim točkom za hitan slučaj, morate ih koristiti i to samo za rezervni točak za hitan slučaj: pogledajte oznaku pričvršćenu na rezervni točak za hitan slučaj.
warning
Radi vaše bezbednosti, strogo je zabranjena upotreba dizalice koju proizvođač ne preporučuje.
Dizalica je specifična za vozilo i koristi se za zamenu točkova.
Ni pod kojim okolnostima ne sme se koristiti:
- na drugom vozilu;
- za obavljanje popravki;
- za pristup podvozju vozila.
Rizik od povreda.
Rizik od oštećenja vozila.