Dacia Duster
Etiket A
Okumak için sürücü kapısını açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, basınçların 0,2 - 0,3 bar (veya 3 PSI) kadar artırılması gerekir. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Şişirme basıncı aracın kullanım karşılığına göre belirlenmelidir (hız, şarj, otoyol sürüşü...). Şişirme basınçlarına uyunuz (stepne dahil). Bunlar ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir.
Araca bağlı olarak, her lastik basıncına yeniden hava basıncı verilmesinden veya eklemesinden sonra, lastik basınç referans değerini Lastik Basınç Kaybı Alarmı sıfırlamanız gereklidir.
tip
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda
ikaz ışığı yanar Lastik Basınç Kaybı Alarmı.
Bu bilgilerin etikette olup olmadığı ve bulundukları yer araca bağlıdır
B: araçta takılı olan lastiklerin boyutu.
C: öngörülen sürüş hızı.
D: ön lastik basıncı.
E: arka lastik basıncı.
F: stepne için lastik basıncı.
G: stepne lastik boyutu.
warning
Tam yüklü (İzin Verilen Maksimum Toplam Ağırlık) ve römork çeken araçlar:
- Azami hız 100 km/sa. ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basıncı 0,2 bar Ağırlıklar (Kg) arttırılmalıdır.
Lastik patlama tehlikesi.
Lastik güvenliği ve zincir takılması: Bakım koşulları ve araç modeline göre zincir kullanımı hakkında bilgi almak için bkz. LASTİKLER.
warning
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
En azından orijinal lastiklerle aynı yük kapasitesine ve hız değerine sahip olmalı veya yetkili servisin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.