Dacia Duster
المقدمة
يحسن النظام Mild Hybrid أداء المحرك. السيارة لديها المزيد من عزم التسارع المتاح مع استهلاك وقود أقل.
بطارية ثانوية "48 فولت"
السيارة Mild Hybrid مزودة ببطارية ثانوية بقدرة "48 فولت" بطارية ثانوية 48 فولت.
تقع هذه البطارية أسفل مقعد الراكب الأمامي، وتخزن الطاقة المستعادة خلال مراحل التباطؤ. يتم استخدام هذه الطاقة بواسطة النظام Mild Hybrid لتوفير عزم دوران إضافي لمحرك الاحتراق.
إذا كانت سيارتك متوقفة لفترة طويلة، فقم بتشغيل المحرك على فترات منتظمة (مرة واحدة في الشهر تقريبًا) لمدة 15 دقيقة تقريبًا لإعادة شحن البطارية الثانوية "48 فولت".
قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى تلف البطارية، ويجعل بدء تشغيل السيارة أمرًا مستحيلاً.
دائرة كهربائية "48 فولت"
يُشار إلى الدائرة الكهربائية "48 فولت" بواسطة كابلات صفراء وأجزاء تحمل الرمز
.
يشير الرمز A إلى العناصر الكهربائية في سيارتك التي قد تنطوي على مخاطر صحية.
warning
لا تتطلب البطارية الثانوية أي صيانة. يجب عليك عدم فتحها أو إضافة أي سائل.
خطر حدوث صدمة كهربائية.
فتحة تهوية 1
تأكد من عدم دخول أي أشياء أو سوائل إلى فتحة التهوية 1.
إذا دخل جسم ما إلى فتحة التهوية أو كان هناك تسرب للسوائل، فيرجى الاتصال بوكيل معتمد.
ملاحظة: أسفل المقاعد الأمامية، قد تسمع ضوضاء تهوية في أثناء تشغيل نظام تبريد بطارية القطر.
إذا ظهرت الرسالة "48V تبريد البطارية: مسدود تحت شبكة المقعد" على لوحة أجهزة القياس، فقم بتنظيف فتحة التهوية من أي عوائق.
إذا استمرت الرسالة في الظهور بعد تنظيف فتحة التهوية، فاستشر وكيلًا مُعتمدًا.
tip
احرص على عدم إعاقة فتحة التهوية 1.
إذا تمت إعاقة فتحة التهوية (على سبيل المثال بسبب وضع جسم فوقها)، فقد ترتفع درجة حرارة بطارية الجر وتعيق أداء المحرك الكهربائي.