præsentation

Systemet Mild Hybrid forbedrer motorydelsen. Vognen får større accelerationsmoment og bruger mindre brændstof.

Sekundært "48 V"-batteri

Mild Hybrid køretøjet er udstyret med et sekundært "48 V"-batteri Sekundært 48 V-batteri.

Dette batteri er placeret under passagersædet foran og lagrer den energi, der genvindes under opbremsning. Denne energi bruges af Mild Hybrid-systemet til at give ekstra moment til forbrændingsmotoren.

Hvis dit køretøj er parkeret i lang tid, skal du starte motoren med jævne mellemrum (ca. en gang om måneden) i ca. 15 minutter for at genoplade det sekundære "48 V" batteri.

I modsat fald kan det medføre beskadigelse af batteriet og gøre det umuligt at starte køretøjet.

"48 V"-strømkredsløb

11040_BCB_001_1_image.jpeg

Det elektriske "48 volt"-kredsløb kan genkendes på den gule ledningsføring og på de elementer, der er mærket med symbolet .

Symbolet A viser dit køretøjs elektriske elementer, der kan udgøre en risiko for din sikkerhed.

warning

Det sekundære batteri kræver ingen vedligeholdelse. Du må ikke åbne det eller tilføje væske.

Risiko for elektrisk stød.

Ventilationsspjæld 1

11036_P1310_007_1_image.jpeg

Sørg for, at der ikke kommer genstande eller væske ind i ventilationsspjældet 1.

Hvis en genstand kommer ind i ventilationsspjældet, eller der er væskelækage, skal du kontakte en godkendt forhandler.

Bemærk: Under forsædet til højre kan du høre ventilationslyde, mens batteripakkens kølesystem er i funktion.

Hvis meddelelsen "48V batterikøling: blokeret under sædets gitter" vises på instrumentpanelet, skal du fjerne eventuelle forhindringer fra udluftningen.

Hvis meddelelsen stadig vises, efter at ventilationskanalen er ryddet, skal du kontakte en godkendt forhandler.

tip

Pas på ikke at blokere ventilationsspjældet 1.

Hvis ventilen er blokeret (f.eks. på grund af en genstand, der er placeret over den), kan traktionsbatteriet blive overophedet og hindre elmotorens ydeevne.