Dacia Duster
Introducción
El sistema Mild Hybrid mejora el rendimiento del motor. El vehículo dispone de más par de aceleración a la vez que consume menos carburante.
Batería secundaria de "48 V"
El vehículo Mild Hybrid está equipado con una batería secundaria de "48 V" Batería secundaria de 48 V.
Esta batería se encuentra debajo el del asiento del pasajero delantero y almacena la energía recuperada durante las fases de desaceleración. El sistema Mild Hybrid utiliza esta energía para proporcionar un par motor adicional al motor de combustión.
Si su vehículo está estacionado durante mucho tiempo, encienda el motor a intervalos regulares (aproximadamente una vez al mes) durante unos 15 minutos para recargar la batería secundaria de "48 V".
Si no lo hace, puede dañar la batería e imposibilitar el arranque del vehículo.
Circuitos eléctricos de "48 V"
El circuito eléctrico de 48 V se identifica con cables y componentes amarillos que llevan el símbolo
.
El símbolo A identifica los componentes eléctricos del vehículo que pueden suponer riesgos para la seguridad.
warning
La batería secundaria no requiere ningún mantenimiento. No debe abrirla o añadir ningún líquido.
Riesgo de descarga eléctrica.
Ventilación de aire 1
Asegúrese de que no entren objetos ni líquidos en la abertura de ventilación 1.
Si un objeto entra en el aireador o hay una fuga de líquido, póngase en contacto con un Representante de la marca.
Nota: debajo del asiento delantero derecho es posible oír ruidos de ventilación durante el funcionamiento del sistema de refrigeración de la batería de tracción.
Si aparece el mensaje "48V Refrigeración batería: obstruida bajo rejilla asiento" en el panel de instrumentos, limpie la ventilación de cualquier obstrucción.
Si el mensaje persiste después de liberar la abertura de ventilación, consulte a un Representante de la marca.
tip
Tenga cuidado de no obstaculizar la abertura de ventilación 1.
Si se obstaculiza el aireador (p. ej., debido a la colocación de un objeto sobre él), puede que se produzca el sobrecalentamiento de la batería de tracción y disminuya el rendimiento del motor eléctrico.