Dacia Duster
prezentare
Sistemul Mild Hybrid îmbunătăţeşte performanţa motorului. Vehiculul are la dispoziţie un cuplu sporit în timp ce consumă mai puţin carburant.
Baterie secundară de "48 V"
Vehiculul Mild Hybrid este echipat cu o baterie secundară de "48 V" Baterie secundară de 48 V.
Amplasată sub bancheta spate, această baterie stochează energia recuperată în timpul fazelor de decelerare. Această energie este folosită de sistemul Mild Hybrid pentru a furniza un cuplu suplimentar motorului cu ardere internă.
Dacă vehiculul este parcat pentru o perioadă lungă de timp, porniţi motorul la intervale regulate (aproximativ o dată pe lună) timp de aproximativ 15 minute, pentru a reîncărca bateria secundară de "48 V".
Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea bateriei şi poate face imposibilă pornirea vehiculului.
Circuit electric de "48 V"
Circuitul electric de "48 de volţi" poate fi recunoscut după cablurile de culoare galbenă şi elementele marcate cu simbolul
.
Simbolul A reperează elementele electrice ale vehiculului dvs. care pot prezenta riscuri pentru siguranţă.
warning
Bateria secundară nu necesită întreţinere. Nu trebuie să o deschideţi sau să adăugaţi orice fel de lichid.
Risc de electrocutare.
Aerator 1
Asiguraţi-vă că nu pătrund obiecte sau lichide în aeratorul 1.
Dacă în aerator pătrunde un obiect sau există o scurgere de lichid, contactaţi un Reprezentant al mărcii.
Notă: sub scaunul din dreapta faţă, puteţi auzi zgomote de ventilare în timpul funcţionării sistemului de răcire al bateriei de tracţiune.
Dacă pe tabloul de bord apare mesajul "48V răcire baterie: blocat sub grila scaunului", îndepărtaţi toate obiectele care ar putea bloca aeratorul.
Dacă mesajul persistă după ce orificiul de aerisire este curăţat, consultaţi un distribuitor autorizat.
tip
Aveţi grijă să nu blocaţi aeratorul 1.
Dacă aeratorul este blocat (de exemplu, din cauza unui obiect aşezat deasupra), bateria de tracţiune se poate supraîncălzi şi poate perturba performanţa motorului electric.