Dacia Spring
Когато автомобилът е снабден с такава система, тя предупреждава водача за загуба на налягане в една или няколко гуми.
Системата може да се идентифицира по етикета 1 в автомобила.
Принцип на функциониране
Тази система разпознава загуба на налягане в гумите, като измерва скоростта на гумите по време на шофиране.
Предупредителният индикатор
2 свети постоянно, за да предупреди водача в случай на недостатъчно налягане на гумите (спаднала гума, спукана гума и др.)
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Функцията не замества водача. Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача.
Проверявайте налягането в гумите, включително на резервното колело, веднъж месечно.
Условия за функциониране
Системата трябва да бъде нулирана с налягане в гумите, което съответства на показаното върху етикета за налягане в гумите Налягане на въздуха в гумите. В противен случай може да не подаде надеждно предупреждение в случай на съществена загуба на налягане.
Нулирането трябва винаги да се извършва след проверка в студено състояние на налягането в четирите гуми.
В ситуациите по-долу системата може да се задейства със закъснение или да не функционира правилно.
- Системата не е нулирана след напомпване или работа по гумите;
- системата е нулирана неправилно: наляганията в гумите се различават от препоръчителните налягания;
- съществена промяна в товара на автомобила или разпределяне на товара върху едната страна на автомобила;
- „спортно“ шофиране със силно ускоряване;
- шофиране по заснежен или заледен път;
- шофиране с вериги за сняг;
- монтиране само на една нова гума;
- използване на гуми, които не са одобрени от мрежата на марката.
Налягането в гумите трябва да се провери преди започване на процедурата за възстановяване. Системата няма да издаде предупреждение, ако налягането не съответства на препоръчителната за него стойност.
tip
Внезапната загуба на налягане в една от гумите (при спукване на гума и др.) може да не бъде открита от системата незабавно.
Процедура за възстановяване на стандартните нива на налягането в гумите
Това трябва да се извършва:
- след всяко напомпване или нулиране на налягането в гумите;
- след смяна на гума;
- след използване на комплект за помпане на гуми;
- след разместване на колелата.
Трябва да се извършва винаги след проверка в студено състояние на налягането на напомпване в четирите гуми.
Налягането на напомпване в гумите трябва да съответства на текущия начин на ползване на превозното средство (без товар, с товар, шофиране по магистрала и др.).
Спазвайте необходимото налягане в гумите (включително и на резервната гума). Проверявайте налягането поне веднъж месечно и преди всяко дълго пътуване (направете справка с етикета, залепен на вратата на водача)Гуми.
Автомобил, който не е оборудван с мултимедиен екран
Включено запалване, неподвижен автомобил;
- натиснете бутона 3 за кратко няколко пъти, за да стигнете до раздела „Автомобил“;
- натиснете за кратко превключвателя 4 или 5, за да стигнете до страницата „Инициализиране на налягането в гумите, дълго натискате“;
- натиснете и задръжте превключвателя 6 „OK“, за да стартирате нулирането.
Задръжте натиснат превключвателя 6, докато се появи съобщението „Операцията е завършена“. Вече можете да шофирате.
Автомобили, оборудвани с мултимедиен екран
Процедурата за нулиране трябва да се извърши при неподвижен автомобил и включено запалване.
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
Показване на съобщение
Таблицата по-долу показва възможните съобщения, свързани с процедурата по нулирането на гумите.
Стъпки | Съобщения | Показания |
|---|---|---|
- | Инициализиране на налягането в гумите в спряно положение | Съобщението се показва по време на шофиране. Ако искате да нулирате налягането в четирите гуми, спрете автомобила. |
1 | Инициализиране на налягането в гумите, дълго натискане | За да нулирате налягането в четирите гуми, в спряно положение на автомобила натиснете и задръжте превключвателя 6 „ОК“, за да стартирате нулирането, докато се покаже съобщението „Ако налягането е ОК [задръжте]“. |
2 | Ако налягането е OK [задръжте] | Съобщението мига, напомняйки ви, че налягането трябва да се регулира до стойностите, препоръчани на етикета за налягане на гумите Налягане на въздуха в гумите, преди системата да бъде нулирана. Натиснете и задръжте превключвателя 6 „OK“, за да потвърдите заявката за нулиране, докато се появи съобщението „Операцията е завършена“. |
3 | Операцията е завършена | Процедурата по нулирането е изпълнена успешно. Вече можете да шофирате. |
Регулиране на налягането в гумите
Регулирането на налягането в четирите гуми трябва да се извършва, когато са студени (вижте стикера А, залепен на ръба на вратата на водача) Налягане на въздуха в гумите.
В случай че проверката на налягането не може да се извърши върху студени гуми, към посоченото налягане трябва да се добави от 0,2 до 0,3 бара (3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от загряла гума.
След всяко напомпване или настройване отново на налягането на гумите реинициализирайте контролната стойност за налягане на гумите.
Смяна на гуми/колела
Използвайте само оборудване, което е одобрено от мрежата на марката.
в противен случай системата рискува късно активиране или неправилна работа Гуми.
След всяка смяна на колело/гума регулирайте отново налягането на гумите и нулирайте референтната стойност на налягането в гумите.
Резервно колело
Когато автомобилът разполага с такова оборудване, регулирайте отново налягането на гумите и стартирайте нулирането на референтната стойност на налягането в гумите.
Комплект за помпане и продукти за поправка на гуми
Използвайте само оборудване, одобрено от представител на марката. В противен случай има риск системата да се активира със закъснение или да не функционира правилно. Комплект за помпане на гуми.
След използване на комплекта за помпане на гумите настройте отново налягането на гумите и стартирайте нулиране на референтната стойност на налягането в гумите.
Неизправности свързани с налягането в гумите
Таблицата по-долу изброява предупредителните съобщения, които се показват на арматурното табло 7, когато системата засече неизправност в налягането в гумите.
Таблица със съобщения за грешки
Информацията на арматурното табло сигнализира за потенциални неизправности в налягането в гумите (напр. спаднала или спукана гума).
Светлинни индикатори | Съобщения | Показания |
|---|---|---|
светва | Напомпайте гумите и инициализирайте | Това показва, че е отчетено, че една от гумите е с недостатъчно налягане или е спукана. Проверете и регулирайте налягането в студено състояние на четирите гуми и нулирайте системата. |
мига, след това остава да свети | Проверете налягането на гумите и инициализирайте | Това показва, че нулирането е неуспешно. Проверете и регулирайте отново налягането, преди да стартирате отново процедурата по нулиране. |
мига, след което остава да свети постоянно заедно с предупредителния индикатор
| Проверка на TPW | Това показва неизправност в системата. Консултирайте се с представител на марката. |
мига, след това остава да свети | TPW не е наличен | Това показва, че резервното колело е различно по размер от другите четири колела, с които е оборудван автомобилът. Системата остава недостъпна, докато не се монтира колело с идентичен на другите размер и не се изпълни процедура по нулиране. |
