Hobo Dacia Spring
Контролни елементи
- 1.
Регулиране на температурата на въздуха.
- 2.
Функция „Проясняване“.
- 3.
Регулиране на скоростта на вентилация.
- 4.
Стартиране/спиране на системата.
- 5.
Управление на климатика
- 6.
Разпределение на въздуха в купето.
- 7.
Рециркулация на въздуха.
- 8.
Размразяване/премахване на запотяването на задното стъкло и, в зависимост от автомобила, на огледалата за обратно виждане.
Активиране на системата
Когато автомобилът бъде стартиран, системата работи според предишната избрана опция.
Системата функционира и когато автомобилът е неподвижен с включен двигател.
Натиснете контролния елемент 4, за да активирате системата, след което завъртете контролния елемент 3 до желаната скорост на вентилация.
Спиране на системата
Натиснете контролния елемент 4, за да спрете системата.
Регулиране на температурата на въздуха
Завъртете регулатора 1, за да получите желаната температура. Колкото по-напред в червената маркировка е регулаторът, толкова по-висока е температурата.
При продължително използване на климатика, може да се появи усещане за студ. За повишаване на температурата завъртете контролния елемент 1 надясно.
Функция „Проясняване“
Натиснете бутона 2, при което вградената предупредителна светлина ще се задейства.
Тази функция осигурява бързо размразяване и премахва запотяването на предното и задното стъкло, на предните странични стъкла и на външните огледала за обратно виждане (в зависимост от автомобила). Автоматично активира климатика и функциите за размразяване на задното стъкло
Натиснете бутона 8 (контролен елемент A) или 7 (контролен елемент B), за да изключите отопляемото задно стъкло: интегрираният индикатор изгасва.
Забележка: Функцията автоматично изключва рециркулацията на въздуха.
За да излезете от тази функция, натиснете бутон 2.
Регулиране на скоростта на вентилация
Завъртете контролния елемент 3, за да регулирате количеството на вдухвания въздух. Ако искате да спрете потока на въздуха, натиснете контролния елемент 4, за да превключите системата OFF.
Системата се изключва: скоростта на вентилатора е нула (когато автомобилът е неподвижен). Въпреки това може да се усети лек въздушен поток по време на движение на автомобила.
tip
Поставянето в позиция
с помощта на контролния елемент 6 ще дезактивира функцията за рециркулация, за да се предотврати рискът от конденз по предното стъкло.
Пускане в действие или спиране на климатика
Активирането не е възможно, ако контролният елемент 4 е зададен в положение OFF.
Натиснете бутона 5 (контролен елемент A) или 4 (контролен елемент B), за да активирате (индикаторът свети) или деактивирате (индикаторът не свети) климатика.
Използването на климатика позволява:
- понижаване на температурата (контролен елемент A) или повишаване на температурата (контролен елемент B) в купето;
- по-бързо отстраняване на запотяването.
Разпределение на въздуха в купето
Има пет възможности за разпределение на въздуха. Завъртете контролния елемент 6 (контролен елемент A) или 5 (контролен елемент B), за да изберете опцията за разпределение на въздуха.
-
Въздушният поток се насочва към отворите за обдухване против запотяване на предното стъкло и към отворите против запотяване на предните странични стъкла.
-
Въздушният поток се разпределя между отворите за премахване на запотяването на предно странично стъкло, отворите за премахване на запотяването на предно стъкло и зоната за краката.
-
Въздушният поток се насочва предимно към краката на пътниците.
-
- Въздушният поток се насочва към вентилационните решетки на таблото и към краката на пътниците.
-
Въздушният поток се насочва основно към въздуховодите на таблото.
Включване на рециркулацията на въздуха.
Натиснете бутона 7: индикаторът на бутона светва. При тези условия въздухът се взема от купето и рециркулира без приток на въздух отвън.
Пречистването на въздуха позволява:
- изолиране на автомобила от външната атмосфера (например при движение в замърсени зони и др.);
- за по-бързо охлаждане на температурата в купето при активиран климатик.
Тази функция се управлява автоматично, но можете да я активирате и ръчно. В този случай операцията се потвърждава от светването на индикатора върху бутона 7.
Ръчно използване
Натиснете бутона 7 и светлинният индикатор на бутона ще светне.
Продължителното използване на това положение може да доведе до появата на миризми, дължащи се на липсата на обновяване на въздуха, както и до образуването на запотяване върху стъклата. За да се избегне това, рециркулацията на въздуха се деактивира автоматично след известно време.
Спиране на системата
Натиснете контролния елемент 4, за да изключите OFF системата, или натиснете бутон 7.
tip
Ако климатикът не е активиран (индикаторът „A/C“, вграден в бутона 5 не свети), продължителното използване на рециркулиран въздух може да доведе до образуване на конденз по страничните стъкла и предното стъкло, както и до други проблеми, дължащи се на наличието на нерециркулиран въздух в купето. За да се избегне това, рециркулацията на въздуха се деактивира автоматично след известно време.
Размразяване и почистване от запотяване на задното стъкло
Натиснете бутона 8. Индикаторът за функциониране на системата светва.
Тази функция позволява бързо премахване на запотяването на задното стъкло и размразяване на огледалата за обратно виждане (за автомобили, които са оборудвани с такава).
За да излезете от тази функция, натиснете отново бутона 8. Предупредителният индикатор изгасва.
По подразбиране премахването на запотяването спира автоматично.
Бързо отстраняване на запотяването
Завъртете регулаторите 6, 3 и 1 в позиции:
- премахване на запотяването
;
- скорост на вентилатора в позиция 3 или 6;
- максимална температура.
Натиснете бутона 7, за да дезактивирате рециркулацията на въздуха (индикаторът изгасва).