Dacia Bigster

Spouštění motoru

Motor se spouští vždy použitím benzínu.

• Pro vozidla s klíčem Spínač zapalování-startér na vozidle s klíčem..
• Pro vozidla s kartou Spínač zapalování u vozidel s kartou.

Poznámka: pokud je při nastartování motoru aktivní režim LPG, systém se dočasně přepne do „benzinového“ režimu.

• varovná kontrolka se na přístrojové desce zobrazí šedě 2 bez zvukového signálu, ale se zobrazením varovné kontrolky a související hladinou paliva „benzín“. To znamená, že je aktivní režim benzinového motoru.

Jakmile jsou splněny podmínky prostředí (teplota motoru apod.), systém se automaticky přepne do režimu LPG: rozsvítí se zelená varovná kontrolka .

Změna paliva za jízdy

Ruční přepnutí z benzínového režimu do režimu LPG

Stiskněte ovladač 1.

Přepnutí do režimu LPG se provede automaticky, jakmile je systém připraven:

• Na přístrojové desce se zobrazuje varovná kontrolka a související hladina LPG 2;
• varovná kontrolka se zobrazí šedě, aby potvrdila volbu režimu LPG, a poté se zobrazí zelenou, když je režim LPG aktivován.

Ruční přepnutí z LPG režimu do benzínového režimu

Stiskněte ovladač 1.

Varovná kontrolka na přístrojové desce zmizí 2 a signalizuje, že je aktivován benzinový režim.

Automatické přepínání z režimu LPG do režimu benzínu

V závislosti na typu vozidla může systém za určitých provozních podmínek (např. startování za studena, prudká akcelerace atd.) dočasně přepnout zpět do benzinového režimu.

V takovém případě se rozsvítí šedá varovná kontrolka , aby vás upozornila.

Pokud jsou podmínky opět splněny, automaticky se přepne zpět do režimu LPG a varovná kontrolka se zobrazí zeleně.

Poznámka: Po několika neúspěšných pokusech může systém rozhodnout, že na aktuální trase setrvá v režimu benzínového pohonu. Nový pokus lze uskutečnit poté, co byl motor zcela vypnut.

Prázdná LPG nádrž.

Když je nádrž téměř prázdná a motor běží na rezervní zásobu paliva LPG, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Nízká hladina LPG“ doprovázená zvukovým signálem a rozsvícením:

• zelené varovné kontrolky ;

a

• varovná kontrolka svítí žlutě.

Stiskněte spínač 3 „OK“, 4 nebo 5, aby se zpráva a varovné kontrolky přestaly zobrazovat.

Pokud nádrž LPG je prázdná, zobrazí se na přístrojové desce hlášení „Nádrž na LPG prázdná“ doprovázené zvukovým signálem a:

• zhasnutím kontrolky ;

a

• zobrazení varovné kontrolky ve žluté barvě.

Co nejdříve doplňte LPG Nádrž na LPG.

Funkční problémy

V případě závady, která by mohla narušit správnou funkci motoru, se zobrazí zpráva „Nedisponuje LPG“ a systém se automaticky přepne z režimu LPG do režimu Benzín.

To je potvrzeno zobrazením následujících údajů na přístrojové desce:

• zprávou „Zkontrolujte systém LPG“;

a

• varovná kontrolka svítí žlutě.

Kontaktujte co nejdříve značkový servis.

Jízda za ztížených podmínek

Za velmi chladného počasí (teplota nižší než přibližně 10 °C) a může systém v závislosti na kvalitě použitého plynu:

• automaticky spravovat podmínky pro přepínání mezi režimem na LPG a režimem na benzín;

nebo

• spotřebovávat malé množství benzínu v režimu LPG.

Poznámka: U vozidel, která jsou takto vybavena, se doporučuje za těchto podmínek používat režim ECO (zejména v teplotách pod 0 °C), aby se maximalizovalo využití režimu LPG Doporučení stylu jízdy, jízda eko.

V případě nehody

Nejdůležitější opatření, která je třeba učinit, jsou stejná, jako u vozidla na benzín:

• zatáhněte parkovací brzdu;
• zastavte motor (bezpečnostní zařízení, které přeruší přívod LPG do motoru, se automaticky zapne),
• vypněte zapalování;
• dodržujte platné místní předpisy.