Dacia Striker
Poloha "Zastavení a zámek řízení" A
Zamknutí: vyjměte klíč 1 a otočte volantem, dokud se sloupek řízení nezamkne.
Odemknutí: otočte klíčem a mírně otočte volantem.
Poloha "Zapnuto" B
Zapalování je zapnuto.
- Vozidla se zážehovým motorem: Jste připraveni ke spouštění motoru.
Poloha „Spuštění“ C
Pokud se motor nespustí, vraťte klíč zpět a znovu aktivovat spouštěč.
Jakmile se motor spustí, klíč uvolněte.
Speciální vlastnost vozidel vybavených automatickou převodovkou
Automatická převodovka, elektronická řadicí páka.
Spouštění motoru
Je-li zařazen rychlostní stupeň, tak v závislosti na vozidle je při nastartování motoru nutné sešlápnout spojku nebo přeřadit řadicí páku do neutrální pozice. Zpráva „Neutrál + START“ se zobrazí na palubním počítači, aby vás upozornila.
Za extrémně chladných podmínek (teplota pod -20 °C): K usnadnění spouštění motoru mějte zapalování zapnuté několik sekund před spouštěním motoru.
Při spouštění motoru při velmi nízkých venkovních teplotách (pod -10°C): Držte spojkový pedál sešlápnutý, dokud motor nenastartuje.
warning
Nikdy nespouštějte motor vozidla ve volnoběhu, stojí-li ve svahu. Nebezpečí vyřazení posilovače řízení z provozu.
Hrozí nebezpečí nehody.
Vozidla se zážehovým motorem
- Spusťte startér bez sešlápnutí plynového pedálu.
- Jakmile se motor spustí, klíč uvolněte.
tip
Během aktualizace systému prostřednictvím multimediálního systému není možné vozidlo nastartovat.
Před spuštěním vozidla vyčkejte na dokončení aktualizace.
Další informace o aktualizacích systému naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Vozidla s automatickou převodovkou
Před nastartováním umístěte řadicí páku do polohy P nebo N a sešlápněte brzdový pedál Automatická převodovka, elektronická řadicí páka.
Vypnutí motoru
Při volnoběžných otáčkách motoru otočte klíčem do polohy „Stop“ A.
Zvláštnost
V závislosti na typu vozidla přestane příslušenství (např. rádio) fungovat buď po vypnutí motoru, nebo po otevření dveří řidiče, nebo po zamknutí dveří.
warning
Nikdy nespouštějte motor vozidla ve volnoběhu, stojí-li ve svahu. Nebezpečí vyřazení posilovače řízení z provozu.
Hrozí nebezpečí nehody.
verze LPG
Motor se spouští vždy použitím benzínu.
tip
Pokud je palivová nádrž prázdná, vozidlo nelze nastartovat nebo jet pouze v režimu LPG .
Dvoupalivový provoz na LPG/benzín vyžaduje přítomnost benzínu (pro startování, vysokou akceleraci, nízké teploty atd.).
Pokud se na přístrojové desce rozsvítí oranžová varovná kontrolka
a ozve se pípnutí, co nejdříve doplňte palivo.
tip
Pro více informací o verzích LPG Úvod.
warning
Nikdy nevypínejte zapalování, dokud se vozidlo zcela nezastaví, protože vypnutí motoru způsobí ztrátu asistenčních systémů jízdy: brzdy, řízení atd., a zařízení pasivní bezpečnosti, jako jsou airbags a předpínače.
warning
Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.
warning
Odpovědnost řidiče během parkování nebo odstavení vozidla
Nikdy neopouštějte vozidlo, zůstává-li ve vozidle zvíře, dítě nebo nesoběstačná osoba, a to ani na krátkou dobu.
Mohli by způsobit ohrožení sebe nebo jiných osob nastartováním motoru, ovládáním vybavení, např. elektrických oken, nebo zamčením dveří apod.
Pamatujte, prosím, že za teplého a slunečného počasí vnitřní teplota v kabině velice rychle stoupá.
NEBEZPEČÍ SMRTI NEBO VÁŽNÝCH PORANĚNÍ.
Verze Hybrid
Pro zapnutí zapalování:
- přesuňte volicí páku do polohy P;
- sešlápněte brzdový pedál;
- otočte klíčem do polohy „Start“ C bez sešlápnutí plynového pedálu;
- jakmile se na přístrojové desce zobrazí zpráva „READY“ a zároveň se ozve pípnutí, uvolněte spínač.
Hlášení zmizí, jestliže rychlost vozidla překročí přibližně cca 5 km/h km/h;
Zastavení systému Hybrid
Když vozidlo stojí, otočte klíčem do polohy „Stop“ A. Zapalování je vypnuto a zpráva READY zmizí z přístrojové desky.
warning
Před opuštěním vozidla zkontrolujte, zda je vypnuté zapalování.