Dacia Striker

til i dag

Ved hjælp af oplysningerne fra kameraet 1 informerer denne funktion føreren om det tidsrum, der adskiller førerens køretøj fra det forankørende, så man kan overholde sikkerhedsafstanden.

Funktionen aktiveres, når køretøjets hastighed ligger mellem 30 og 150 eller 160 km/t, afhængigt af køretøjet.

Placering af kameraet 1

Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af vejsnavs, mudder, sne, kondens osv.).

Placering af radaren 2

Sørg for, at radarbeskyttelsespladen ikke er dækket til (snavs, mudder, sne, en dårligt monteret nummerplade), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).

warning

Denne funktion er en hjælpefunktion under kørslen. Denne funktion erstatter under ingen omstændigheder førerens opmærksomhed og ansvar, som til enhver tid skal sørge for at bevare kontrollen over sit køretøj.

Aktivering/deaktivering af systemet fra multimedieskærmen 3

I universet "Bil" på din multimedieskærm 3 skal du trykke på menuen "Kørselsassistent".

Aktiver eller deaktiver funktionen "Følgeafstand".

tip

Hver gang køretøjet startes, fortsætter funktionen med den tilstand, der blev gemt, sidste gang motoren blev stoppet.

Funktionsmåde

Når funktionen er aktiveret, vises 4-indikatoren på instrumentpanelet og informerer føreren om afstanden mellem dennes køretøj og køretøjet foran.

  • A (grå): Ikke i drift;
  • A (grøn): Intet køretøj registreret;
  • B (grøn): Tidsintervallet er højere end eller lig med ca. 2 sekunder (afstanden mellem de to køretøjer er tilpasset din hastighed);
  • C (gul): Tidsintervallet ligger mellem ca. et og to sekunder (utilstrækkelig afstand mellem de to køretøjer);
  • D (rød): Tidsintervallet er mindre end eller lig med cirka 1 sekund (meget utilstrækkelig afstand mellem de to køretøjer).

Hvis intervallet mellem de to køretøjer er mindre end ca. 0,5 sekunder, lyser indikatorlampen 4 på display D rødt på instrumentpanelet.

Under visse forhold vises intervaltiden muligvis ikke:

  • i et sving;
  • når der skiftes vejbane;
  • når det forankørende køretøj er tilstrækkeligt langt foran eller uden for kameraets rækkevidde.

Advarsler

warning

Målingen vises til orientering: Systemet foretager ingen handlinger på køretøjet.

Funktionen er ikke beregnet til at blive anvendt til bykørsel eller uregelmæssig kørsel (sving, accelerationer, pludselige opbremsninger osv.), men når forholdene er stabile.

Funktionen indvirker ikke på opbremsningen.

Kameraet skal holdes rent og må ikke ændres, for at systemet skal kunne fungere korrekt.

Arbejde i det område, hvor kameraet sidder (reparationer, udskiftning, forrudeændringer osv.), skal udføres af en uddannet fagmand.

warning

Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Denne funktion erstatter under ingen omstændigheder førerens opmærksomhed og ansvar, som til enhver tid skal sørge for at bevare kontrollen over sit køretøj.

Indgreb/reparationer på systemet

  • I tilfælde af kollision kan kameraets retning blive forskubbet, og dets funktion forringes. Deaktiver funktionen, og kontakt et autoriseret værksted.
  • Arbejde i det område, hvor kameraet sidder (reparationer, udskiftning, forrudeændringer osv.), skal udføres af en uddannet fagmand.

Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.

Tilfælde af systemforstyrrelser

  • forrude tildækket (af snavs, is, sne, kondens osv.)
  • krævende omgivelser (en metalbro, tunnel osv.)
  • dårlige klimaforhold (sne, hagl, isslag, osv.).
  • dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
  • dårlig kontrast mellem køretøjet foran og det omkringliggende område, (f.eks. hvidt køretøj i sneområde osv.)
  • blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
  • vejen er snæver, snoet eller bølgende (snævre sving o.l.)

Risiko for falske alarmer.