Dacia Striker

Gracias a la información de la cámara 1, esta función advierte al conductor del intervalo de tiempo que le separa del vehículo que le precede, para respetar la distancia de seguridad entre ambos.

La función se activa cuando la velocidad del vehículo está comprendida entre aproximadamente 30 y 150 o 160 km/h, según el vehículo.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no esté cubierto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Ubicación del radar 2

Asegúrese de que la placa de protección no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).

warning

Esta función constituye una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no tiene en ningún caso la intención de sustituir la debida atención y cuidado del conductor, que debe mantener en todo momento el control del vehículo.

Activación/desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 3

En el modo mundo "Vehículo" de la pantalla multimedia 3, pulse el menú "Asistente a la conducción".

Active o desactive la función "Dist. seguimiento".

tip

Cada vez que se arranca el vehículo, la función continúa en el modo guardado la última vez que se paró el motor.

Operación

Con la función activada, el testigo 4 se muestra en el cuadro de instrumentos e informa al conductor de la distancia entre su vehículo y el vehículo precedente.

  • A (gris): no operativo;
  • A (verde): no se detecta ningún vehículo;
  • B (verde): el intervalo de tiempo es mayor o igual a aproximadamente dos segundos (la distancia entre los dos vehículos se adapta a su velocidad);
  • C (amarillo): el intervalo de tiempo está comprendido entre aproximadamente uno y dos segundos (distancia insuficiente entre ambos vehículos);
  • D (rojo): el intervalo de tiempo es menor o igual a aproximadamente 1 segundo (la distancia entre los dos vehículos es muy insuficiente).

Si el intervalo entre los dos vehículos es inferior a aproximadamente 0,5 segundos, el testigo 4, pantalla D, permanece encendido en rojo en el cuadro de instrumentos.

En determinadas circunstancias, es posible que no se muestre el intervalo de tiempo:

  • al tomar una curva;
  • al cambiar de carril;
  • cuando el vehículo situado delante está muy lejos o fuera del alcance de la cámara.

Advertencias

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La medición se muestra a título informativo: el sistema no realiza ninguna acción sobre el vehículo.

Esta función no se ha concebido para utilizarse en un contexto urbano ni de conducción dinámica (curvas, aceleraciones, frenadas bruscas, etc.), sino en condiciones de circulación estables.

Esta función no actúa en el sistema de frenado.

La cámara debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

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Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Intervenciones/reparaciones del sistema

  • En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

En caso de alteraciones en el sistema

  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
  • un entorno complejo (puente metálico, túnel, etc.);
  • condiciones climáticas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • poco contraste entre el vehículo que le precede y el entorno (por ejemplo, un vehículo blanco en una zona nevada, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • la carretera es estrecha, con curvas y sinuosa (curvas cerradas, etc.)

Riesgo de falsas alarmas erróneas.