Dacia Duster
System A
Bedienelemente
Welche Bedienelemente vorhanden sind, hängt vom Ausstattungsniveau bzw. von den Optionen ab.
- 1.
Luftverteilung.
- 2.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage.
- 3.
Regler für Gebläseleistung.
- 4.
Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
- 5.
Temperaturregelung.
- 6.
Einschalten des Umluftbetriebs/ Luftumwälzung
Informationen und Empfehlungen für die VerwendungKlimaanlage: Informationen und Empfehlungen.
Temperaturregler (Heizung)
Stellen Sie mit dem Regler 5 die gewünschte Temperatur ein. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.
Regler für Gebläseleistung
Drehen Sie den Regler 3 von 0 auf 4. Je weiter der Regler nach rechts gestellt wird, desto größer ist die Gebläseleistung. Damit keine Luft mehr in den Fahrgastraum gelangt, stellen Sie den Regler 3 auf 0.
Das System ist ausgeschaltet: die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch eine geringe Menge Frischluft in den Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.
tip
Bei längerer Verwendung der Stellung 0 können die Seitenfenster und die Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Einschalten des Umluftbetriebs/ Luftumwälzung
Mit der Taste 6 kann der Umluftbetrieb/Luftumwälzfunktion aktiviert (Warnleuchte an) oder deaktiviert (Warnleuchte aus) werden.
Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.
tip
Bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Es empfiehlt sich folglich, durch Betätigung der 6-Taste auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Die Luftumwälzung ermöglicht:
- Isolieren des Fahrzeugs von der Außenluft (z. B. beim Fahren in Bereichen mit hoher Luftverschmutzung usw.);
- schneller die gewünschte Temperatur im Fahrgastraum zu erreichen.
Funktion „klare Sicht“
Drehen Sie die Steuerungen 1, 3 und 6 auf folgende Positionen:
- Beschlagentfernung
- maximale Gebläseleistung;
- Frischluft.
Beschlagene Scheiben werden durch den Einsatz der Klimaanlage noch schneller frei.
Heckscheibenheizung
-
Betätigen Sie bei laufendem Motor die Taste 4 (die Kontrolllampe leuchtet auf).
Die Heckscheiben- und die Außenspiegelheizung sind eingeschaltet; die Scheiben und die Außenspiegel werden schnell von Vereisung oder Beschlag befreit (je nach Fahrzeug).
Je nach Fahrzeug erfolgt das Ausschalten:
- Nach einer vom System festgelegten Zeitspanne (die Kontrollleuchte erlischt),
- durch erneuten Druck auf den Schalter 4 (die Kontrolllampe verschwindet).
Verteilung der Luft im Fahrgastraum
Wählen Sie über die Steuerung 1 die gewünschte Luftverteilungsoption aus.
-
Die gesamte Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
-
Die Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett sowie in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
Einund Ausschalten der Klimaanlage
Die Taste 2 ermöglicht das Einschalten der Klimaanlage (Kontrolllampe leuchtet) bzw. das Ausschalten (Kontrolllampe erlischt)
Sie funktioniert jedoch nicht, wenn der Regler 3 auf 0 gesetzt ist.
Die Klimaanlage ermöglicht:
- das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
- ein schnelleres entfeuchten beschlagener Scheiben.
Die Klimaanlage funktioniert bei niedrigen Außentemperaturen nicht.
tip
Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie nicht mehr benötigt wird.
System B
Bedienelemente
Welche Bedienelemente vorhanden sind, hängt vom Ausstattungsniveau bzw. von den Optionen ab.
- 1.
Luftverteilung.
- 2.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage.
- 3.
Regler für Gebläseleistung.
- 4.
Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
- 5.
Temperaturregelung.
- 6.
Einschalten des Umluftbetriebs/ Luftumwälzung
Informationen und Empfehlungen für die VerwendungKlimaanlage: Informationen und Empfehlungen.
Temperaturregler (Heizung)
Stellen Sie mit dem Regler 5 die gewünschte Temperatur ein. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.
Regler für Gebläseleistung
Drehen Sie den Regler 3 von 0 auf 4. Je weiter der Regler nach rechts gestellt wird, desto größer ist die Gebläseleistung. Damit keine Luft mehr in den Fahrgastraum gelangt, stellen Sie den Regler 3 auf 0.
Das System ist ausgeschaltet: die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch eine geringe Menge Frischluft in den Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.
tip
Bei längerer Verwendung der Stellung 0 können die Seitenfenster und die Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Einschalten des Umluftbetriebs/ Luftumwälzung
Mit dem Bedienhebel 7 können Sie den Umluftbetrieb/die Luftumwälzung ein- und ausschalten.
Eine Kontrollleuchte 6 leuchtet auf, um den Betrieb zu bestätigen.
Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.
tip
Bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Deshalb empfiehlt es sich, durch Drehen der Steuerung 7 nach rechts auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, sobald der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Die Luftumwälzung ermöglicht:
- Isolieren des Fahrzeugs von der Außenluft (z. B. beim Fahren in Bereichen mit hoher Luftverschmutzung usw.);
- schneller die gewünschte Temperatur im Fahrgastraum zu erreichen.
Funktion „klare Sicht“
Drehen Sie die Steuerungen 1, 3 und 7 auf folgende Positionen:
- Beschlagentfernung
- maximale Gebläseleistung;
- Frischluft.
Beschlagene Scheiben werden durch den Einsatz der Klimaanlage noch schneller frei.
Heckscheibenheizung
-
Betätigen Sie bei laufendem Motor die Taste 4 (die Kontrolllampe leuchtet auf).
Diese Funktion enteist/entfeuchtet die Heckscheibe und die Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
Je nach Fahrzeug erfolgt das Ausschalten:
- Nach einer vom System festgelegten Zeitspanne (die Kontrollleuchte erlischt),
- durch erneuten Druck auf den Schalter 4 (die Kontrolllampe verschwindet).
Verteilung der Luft im Fahrgastraum
Wählen Sie über die Steuerung 1 die gewünschte Luftverteilungsoption aus.
-
Die gesamte Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
-
Die Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett sowie in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
-
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
Einund Ausschalten der Klimaanlage
Die Taste 2 ermöglicht das Einschalten der Klimaanlage (Kontrolllampe leuchtet) bzw. das Ausschalten (Kontrolllampe erlischt)
Sie funktioniert jedoch nicht, wenn der Regler 3 auf 0 gesetzt ist.
Die Klimaanlage ermöglicht:
- das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
- ein schnelleres entfeuchten beschlagener Scheiben.
Die Klimaanlage funktioniert bei niedrigen Außentemperaturen nicht.
tip
Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie nicht mehr benötigt wird.