Dacia Duster
Sistema A
Comandi
La presenza dei comandi dipende dall'equipaggiamento del veicolo.
- 1.
Ripartizione di aria.
- 2.
Attivazione e disattivazione dell’aria condizionata.
- 3.
Regolazione della velocità di ventilazione.
- 4.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
- 5.
Regolazione della temperatura dell’aria.
- 6.
Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell’aria
Informazioni e consigli per l'usoAria condizionata: informazioni e consigli di uso.
Regolazione della temperatura dell’aria
Ruotare il comando 5 per ottenere la temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.
Regolazione della velocità di ventilazione
Portare il comando 3 da 0 a 4. Più il comando è posizionato verso destra, maggiore è la quantità di aria diffusa. Per impedire all'aria di entrare nell'abitacolo, impostare il comando 3 su "0".
Il sistema è disattivato: la velocità di ventilazione dell’aria nell’abitacolo è nulla (veicolo fermo), potreste tuttavia avvertire una debole portata d’aria quando il veicolo è in marcia.
tip
L’utilizzo prolungato di questo comando in posizione 0 può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell’aria
Con il pulsante 6 è possibile attivare (spia accesa) o disattivare (spia spenta) l'isolamento della funzione abitacolo/ricircolo dell'aria.
In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
tip
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Si consiglia quindi di tornare in modalità normale (aria esterna) premendo il pulsante 6 non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.
Il ricircolo dell’aria permette:
- isolamento del veicolo dall'ambiente esterno (ad esempio, circolazione in zone inquinate, ecc.);
- di ottenere più rapidamente la temperatura desiderata all’interno nell’abitacolo.
Disappannamento rapido
Ruotare i comandi 1, 3 e 6 nelle seguenti posizioni:
- disappannamento
; - massima velocità di ventilazione;
- aria esterna.
L’inserimento dell’aria condizionata permette di accelerare il disappannamento.
Lunotto termico
-
Con il motore acceso, premere il pulsante 4 (la spia si accende).
Questa funzione assicura lo sbrinamento-disappannamento del lunotto posteriore e, in base al veicolo, dei retrovisori elettrici sbrinanti.
A seconda della versione del veicolo, l’arresto del funzionamento si ottiene:
- dopo un periodo di tempo impostato dal sistema (la spia si spegne);
- premendo nuovamente il pulsante 4 (la spia scompare).
Ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Ruotare il comando 1 per scegliere l'opzione di distribuzione.
-
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
-
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto e verso i piedi dei passeggeri.
-
Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
-
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
-
Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata
L'aria condizionata viene attivata (spia accesa) o disattivata (spia spenta) mediante il pulsante 2
Non è possibile attivarla se il comando 3 si trova sulla posizione 0.
L’utilizzo dell’aria condizionata consente:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
- di disappannare rapidamente i vetri.
L’aria condizionata non funziona quando la temperatura esterna è bassa.
tip
Il funzionamento dell’aria condizionata comporta un aumento del consumo di carburante (spegnete l’impianto quando non è più necessario).
Sistema B
Comandi
La presenza dei comandi dipende dall'equipaggiamento del veicolo.
- 1.
Ripartizione di aria.
- 2.
Attivazione e disattivazione dell’aria condizionata.
- 3.
Regolazione della velocità di ventilazione.
- 4.
Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.
- 5.
Regolazione della temperatura dell’aria.
- 6.
Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell’aria
Informazioni e consigli per l'usoAria condizionata: informazioni e consigli di uso.
Regolazione della temperatura dell’aria
Ruotare il comando 5 per ottenere la temperatura desiderata. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.
Regolazione della velocità di ventilazione
Portare il comando 3 da 0 a 4. Più il comando è posizionato verso destra, maggiore è la quantità di aria diffusa. Per impedire all'aria di entrare nell'abitacolo, impostare il comando 3 su "0".
Il sistema è disattivato: la velocità di ventilazione dell’aria nell’abitacolo è nulla (veicolo fermo), potreste tuttavia avvertire una debole portata d’aria quando il veicolo è in marcia.
tip
L’utilizzo prolungato di questo comando in posizione 0 può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Attivazione della modalità di isolamento dell’abitacolo/ricircolo dell’aria
La levetta 7 consente di attivare e disattivare l'isolamento dell'abitacolo/ricircolo dell'aria.
Una spia 6 si accende per confermare l'operazione.
In questa posizione l’aria presente nell’abitacolo viene fatta ricircolare senza immissione d’aria esterna.
tip
L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo.
Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) spostando il comando 7 verso destra non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.
Il ricircolo dell’aria permette:
- isolamento del veicolo dall'ambiente esterno (ad esempio, circolazione in zone inquinate, ecc.);
- di ottenere più rapidamente la temperatura desiderata all’interno nell’abitacolo.
Disappannamento rapido
Ruotare i comandi 1, 3 e 7 nelle seguenti posizioni:
- disappannamento
;
- massima velocità di ventilazione;
- aria esterna.
L’utilizzo dell’aria condizionata permette di accelerare il disappannamento.
Lunotto termico
-
Con il motore acceso, premere il pulsante 4 (la spia si accende).
Secondo la versione del veicolo, questa funzione assicura lo sbrinamento/disappannamento del lunotto e dei retrovisori esterni.
A seconda della versione del veicolo, l’arresto del funzionamento si ottiene:
- dopo un periodo di tempo impostato dal sistema (la spia si spegne);
- premendo nuovamente il pulsante 4 (la spia scompare).
Ripartizione dell’aria nell’abitacolo
Ruotare il comando 1 per scegliere l'opzione di distribuzione.
-
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto.
-
Il flusso dell’aria è diretto verso gli aeratori del cruscotto e verso i piedi dei passeggeri.
-
Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.
-
Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.
-
Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata
L'aria condizionata viene attivata (spia accesa) o disattivata (spia spenta) mediante il pulsante 2
Non è possibile attivarla se il comando 3 si trova sulla posizione 0.
L’utilizzo dell’aria condizionata consente:
- di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
- di disappannare rapidamente i vetri.
L’aria condizionata non funziona quando la temperatura esterna è bassa.
tip
Il funzionamento dell’aria condizionata comporta un aumento del consumo di carburante (spegnete l’impianto quando non è più necessario).