Dacia Duster
Система A
Органы управления
Наличие кнопок управления зависит от оборудования автомобиля.
- 1.
Распределение воздуха.
- 2.
Включение или выключение кондиционера.
- 3.
Регулировка частоты вращения вентилятора
- 4.
Обогрев заднего стекла и, в зависимости от комплектации электромобиля, наружных зеркал заднего вида.
- 5.
Регулировка температуры воздуха
- 6.
Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха)
Информация и советы по эксплуатации Кондиционирование воздуха: информация и рекомендации по эксплуатации.
Регулировка температуры воздуха
Установите ручкой переключателя 5 желаемую температуру воздуха. Чем больше ручка сдвинута в сторону красной зоны, тем выше температура.
Регулировка частоты вращения вентилятора
Перемещайте регулятор 3 от положения 0 до положения 4. При перемещении рукоятки вправо подача воздуха в салон увеличивается. Чтобы остановить подачу воздуха в салон, установите переключатель 3 в положение "0".
Система остановлена: скорость подачи воздуха в салон автомобиля нулевая (вентилятор остановлен), при этом Вы можете чувствовать незначительную подачу воздуха при движении автомобиля.
tip
Длительное использование режима "0" может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха).
С помощью кнопки 6 можно включить (сигнальная лампа горит) или выключить (сигнальная лампа не горит) изолирование салона/функцию рециркуляции воздуха.
В этом режиме воздух забирается из салона и рециркулирует в нем без доступа наружного воздуха.
tip
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне не будет обновляться.
Поэтому при отсутствии необходимости в рециркуляции воздуха рекомендуется вернуться в нормальный режим (с поступлением наружного воздуха), повторно нажав кнопку 6.
Режим рециркуляции воздуха позволяет:
- изолировать салон электромобиля от внешней атмосферы (например, при движении на участках с загрязненным воздухом и т. п.);
- ускорить достижение необходимой температуры воздуха в салоне автомобиля.
Быстрое устранение запотевания
Поверните ручки 1, 3 и 6 в положения:
- обдув
; - максимальная скорость подаваемого воздуха;
- наружный воздух.
Включение кондиционера позволяет уско- рить обдув.
Электрообогрев заднего стекла
-
При работающем двигателе нажмите на кнопку 4 (загорится сигнальная лампа).
В зависимости от комплектации автомобиля эта функция обеспечивает обогрев и обдув заднего стекла и электрообогрев зеркал заднего вида.
В зависимости от комплектации автомо- биля, прекращение работы происходит:
- по истечении заданного системой периода времени (световой индикатор погаснет);
- нажав кнопку 4 еще раз (индикатор погаснет).
Распределение воздуха, поступающего в салон,
Поверните регулятор 1 для выбора варианта распределения потоков воздуха.
-
Воздух поступает в салон только через дефлекторы приборной панели.
-
Воздух направляется к дефлекторам приборной панели и к ногам водителя и пассажиров.
-
Воздух направляется, в основном, к ногам водителя и пассажиров.
-
Воздух поступает в салон через решетки обдува передних боковых стекол, ветрового стекла и вентиляционные отверстия у ног водителя и пассажиров.
-
Это позволит направить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и передних боковых стекол.
Включение или выключение кондиционера
С помощью кнопки 2 можно включать (сигнальная лампа горит) или выключать (сигнальная лампа не горит) кондиционер
Система кондиционирования воздуха не включается, если регулятор 3 находится в положении 0.
Система кондиционирования воздуха обеспечивает:
- снижать температуру в салоне автомобиля;
- ускоренное отпотевание стекол.
Система кондиционирования воздуха не работает при низкой температуре наруж- ного воздуха.
tip
При работе кондиционера возрастает расход топлива (выключайте кондиционер, когда в нем нет надобности).
Система B
Органы управления
Наличие кнопок управления зависит от оборудования автомобиля.
- 1.
Распределение воздуха.
- 2.
Включение или выключение кондиционера.
- 3.
Регулировка частоты вращения вентилятора
- 4.
Обогрев заднего стекла и, в зависимости от комплектации электромобиля, наружных зеркал заднего вида.
- 5.
Регулировка температуры воздуха
- 6.
Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха)
Информация и советы по эксплуатации Кондиционирование воздуха: информация и рекомендации по эксплуатации.
Регулировка температуры воздуха
Установите ручкой переключателя 5 желаемую температуру воздуха. Чем больше ручка сдвинута в сторону красной зоны, тем выше температура.
Регулировка частоты вращения вентилятора
Перемещайте регулятор 3 от положения 0 до положения 4. При перемещении рукоятки вправо подача воздуха в салон увеличивается. Чтобы остановить подачу воздуха в салон, установите переключатель 3 в положение "0".
Система остановлена: скорость подачи воздуха в салон автомобиля нулевая (вентилятор остановлен), при этом Вы можете чувствовать незначительную подачу воздуха при движении автомобиля.
tip
Длительное использование режима "0" может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
Включение режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха).
Переключатель 7 позволяет включать и выключать изолирование салона/рециркуляцию воздуха.
Для подтверждения операции загорается сигнальная лампа 6.
В этом режиме воздух забирается из салона и рециркулирует в нем без доступа наружного воздуха.
tip
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне не будет обновляться.
Поэтому, как только надобность в рециркуляции воздуха отпадет, рекомендуется вернуться к нормальному режиму работы системы (с поступлением наружного воздуха), повернув регулятор 7 вправо.
Режим рециркуляции воздуха позволяет:
- изолировать салон электромобиля от внешней атмосферы (например, при движении на участках с загрязненным воздухом и т. п.);
- ускорить достижение необходимой температуры воздуха в салоне автомобиля.
Быстрое устранение запотевания
Поверните ручки 1, 3 и 7 в положения:
- обдув
; - максимальная скорость подаваемого воздуха;
- наружный воздух.
Использование кондиционера позволяет ускорить устранение запотевания стекол.
Электрообогрев заднего стекла
-
При работающем двигателе нажмите на кнопку 4 (загорится сигнальная лампа).
В зависимости от комплектации автомобиля эта функция обеспечивает оттаивание и отпотевание заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
В зависимости от комплектации автомо- биля, прекращение работы происходит:
- по истечении заданного системой периода времени (световой индикатор погаснет);
- нажав кнопку 4 еще раз (индикатор погаснет).
Распределение воздуха, поступающего в салон,
Поверните регулятор 1 для выбора варианта распределения потоков воздуха.
-
Воздух поступает в салон только через дефлекторы приборной панели.
-
Воздух направляется к дефлекторам приборной панели и к ногам водителя и пассажиров.
-
Воздух направляется, в основном, к ногам водителя и пассажиров.
-
Воздух поступает в салон через решетки обдува передних боковых стекол, ветрового стекла и вентиляционные отверстия у ног водителя и пассажиров.
-
Это позволит направить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и передних боковых стекол.
Включение или выключение кондиционера
С помощью кнопки 2 можно включать (сигнальная лампа горит) или выключать (сигнальная лампа не горит) кондиционер
Система кондиционирования воздуха не включается, если регулятор 3 находится в положении 0.
Система кондиционирования воздуха обеспечивает:
- снижать температуру в салоне автомобиля;
- ускоренное отпотевание стекол.
Система кондиционирования воздуха не работает при низкой температуре наруж- ного воздуха.
tip
При работе кондиционера возрастает расход топлива (выключайте кондиционер, когда в нем нет надобности).