Dacia Sandero

Αυτό το σύστημα επιτρέπει μείωση κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου. Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα. Κατά την οδήγηση το σύστημα σταματά τον κινητήρα (αναστολή λειτουργίας) όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο (μποτιλιάρισμα, σταμάτημα σε φανάρι...).

Συνθήκες αναστολής της λειτουργίας

Το αυτοκίνητο έχει κινηθεί από την τελευταία του στάση.

Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

• το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ρυθμισμένο στη θέση D, L (ανάλογα με το αυτοκίνητο) ή στη θέση N,

και

• το πεντάλ φρένου είναι πατημένο (αρκετά δυνατά),

Ανάλογα με το όχημα, εάν αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία και εμφανιστεί το μήνυμα "Πατήστε το πεντάλ φρένου" στο ταμπλό οργάνων, αυτό σημαίνει ότι το πεντάλ φρένου δεν είναι επαρκώς πατημένο,

και

• το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο,

και

• η ταχύτητα είναι μηδενική για περίπου 1 δευτερόλεπτο.

Η αναστολή της λειτουργίας του κινητήρα διατηρείται εάν έχει επιλεγεί η θέση P, ή εάν έχει επιλεγεί η θέση N με δεμένο το χειρόφρενο και χωρίς να πατάτε το πεντάλ φρένου.

Για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:

• Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά θέση (νεκρό σημείο),

Εάν η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει και στο ταμπλό οργάνων εμφανίζεται το μήνυμα "Επιλέξτε τη νεκρά", αυτό υποδεικνύει ότι πρέπει να μετακινήσετε τον μοχλό ταχυτήτων στην ουδέτερη θέση,

και

• Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι πατημένο,

και

• η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μικρότερη από 5 χλμ/ώρα περίπου.

Για όλα τα αυτοκίνητα:

Το ενδεικτικό στο καντράν ανάβει όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία αναμονής.

Οι εξοπλισμοί του αυτοκινήτου παραμένουν σε λειτουργία όταν ο κινητήρας έχει σβήσει.

Όταν ο κινητήρας περνάει σε αναστολή, η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μην λειτουργεί πλέον.

Σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να λειτουργήσει και πάλι όταν ο κινητήρας δεν είναι πλέον σε αναστολή ή η ταχύτητα υπερβεί την ταχύτητα περίπου 1 μίλια την ώρα (1 χλμ. / ώρα) (κατηφόρες, κλίση, κ.λπ.).

Εμποδίζοντας την αναστολή της λειτουργίας του κινητήρα

Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως κατά την είσοδο σε διασταύρωση, μπορείτε, με το σύστημα ενεργοποιημένο, να κρατήσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, προκειμένου να είναι δυνατή η γρήγορη εκκίνηση.

Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

Κρατήστε το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο πιέζοντας ελαφρά το πεντάλ φρένου.

Για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:

Κρατήστε πατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη.

Έξοδος από την αναστολή λειτουργίας του κινητήρα

Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

• όταν η πόρτα του οδηγού είναι ανοιχτή;

ή

• όταν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη,

ή

• το πεντάλ του φρένου απελευθερώνεται και η επιλέγεται η θέση D ή L (ανάλογα με το αυτοκίνητο),

ή

• όταν το πεντάλ του φρένου απελευθερώνεται, η θέση N συμπλέκεται και το χειρόφρενο είναι λυμένο,

ή

• όταν το πεντάλ του φρένου πατιέται ξανά, η θέση P έχει επιλεχθεί ή η θέση N έχει επιλεχθεί με το χειρόφρενο πατημένο Αυτόματο κιβωτιο ταχυτητων,

ή

• η θέση R είναι ενεργοποιημένη,

ή

• το πεντάλ γκαζιού είναι πατημένο.

Για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:

• όταν ανοίγετε την πόρτα του οδηγού, χωρίς να έχετε επιλέξει κάποια σχέση και με το πεντάλ του συμπλέκτη ελεύθερο,

ή

• όταν λύνετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού, χωρίς να έχετε επιλέξει κάποια σχέση και με το πεντάλ του συμπλέκτη ελεύθερο,

ή

• το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε ουδέτερη θέση και το πεντάλ συμπλέκτη είναι ελαφρά πατημένο,

ή

• επιλεγμένη ταχύτητα και πεντάλ συμπλέκτη εντελώς πατημένο.

Ειδική σημείωση: ανάλογα με το αυτοκίνητο, εάν απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη, όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία αναμονής, η προειδοποιητική λυχνία μπορεί να εμφανίζεται στο καντράν.

Συνθήκες μη αναστολής της λειτουργίας του κινητήρα

Ορισμένες συνθήκες δεν επιτρέπουν στο σύστημα την αναστολή της λειτουργίας του κινητήρα, κυρίως όταν:

• η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή,
• η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη,
• έχετε βάλει την όπισθεν,
• το καπό κινητήρα δεν είναι ασφαλισμένο,
• η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή,
• η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη,
• η διαφορά ανάμεσα στην εσωτερική θερμοκρασία του αυτοκινήτου και το όριο θερμοκρασίας του αυτόματου κλιματισμού είναι πολύ υψηλά,
• η λειτουργία Park Assist είναι σε λειτουργία,
• το υψόμετρο είναι πολύ μεγάλο,
• η κλίση είναι πολύ απότομη για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
• η λειτουργία "Καθαρή ορατότητα" είναι ενεργοποιημένη Αυτόματος κλιματισμός,
• η θερμοκρασία του κινητήρα δεν είναι επαρκής,
• το σύστημα ελέγχου εκπομπής καυσαερίων είναι σε λειτουργία αναγέννησης,
• ...

Ιδιαιτερότητα αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα

Υπό ορισμένες συνθήκες, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ξανά χωρίς επέμβαση, για τη δική σας ασφάλεια και άνεση.

Αυτό μπορεί να συμβεί όταν:

• η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή,
• η λειτουργία "Καθαρή ορατότητα" είναι ενεργοποιημένη Αυτόματος κλιματισμός,
• η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη,
• η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 5 km/h (σε κατηφόρα...),
• το πεντάλ φρένου πιέζεται επανειλημμένα ή υπάρχει απαίτηση συστήματος πέδησης,
• ...

Απενεργοποίηση, ενεργοποίηση της λειτουργίας

Πιέστε τον διακόπτη 1 για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Το μήνυμα "Stop & Start ανενεργό" εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και ανάβει η ενδεικτική λυχνία του διακόπτη 1 .

Με ένα νέο πάτημα, το σύστημα επανενεργοποιείται. Το μήνυμα "Stop & Start ενεργό" εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και σβήνει η ενδεικτική λυχνία του διακόπτη 1.

Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα με κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το πλήκτρο εκκίνησης Διακόπτης ανάφλεξης-μίζας σε αυτοκίνητο με κάρτα.

Σφάλματα λειτουργίας

Εάν εμφανιστεί το μήνυμα "Ελέγξτε Stop & Start" στο καντράν συνοδευόμενο από το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας στον διακόπτη 1, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.

Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.