Dacia Jogger

Έκδοση εσωτερικής καύσης

Μοχλός επιλογής 1

P: στάθμευση

R: ταχύτητα όπισθεν

N: νεκρά

D: ταχύτητα εμπρός 

L: "Low" λειτουργία

Η ένδειξη 4 στον ταμπλό οργάνων υποδεικνύει τη θέση του μοχλού ταχυτήτων που είναι ενεργοποιημένος 1.

Σημείωση: πατήστε το κουμπί 2 για να:

• θέση εξόδου P,
• αλλαγή από τη θέση D, L ή N στη θέση R ή P,
• αλλαγή από τη θέση D στη θέση L.

Λειτουργία

Με το μοχλό επιλογής 1 στη θέση P, πατήστε το πεντάλ του φρένου και, στη συνέχεια, βάλτε μπροστά τον κινητήρα.

Για να μετακινηθείτε από τη θέση P, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου πριν πατήσετε το κουμπί ξεκλειδώματος 2.

Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου (η προειδοποιητική λυχνία 3 εξαφανίζεται από την οθόνη), αποσυμπλέξτε P.

Η τοποθέτηση του μοχλού επιλογής στη θέσηDήRπρέπει να γίνεται μόνο με το αυτοκίνητο σταματημένο, με πάτημα του πεντάλ φρένου και με το πεντάλ του γκαζιού ελεύθερο.

Οδήγηση με τον αυτόματο τρόπο λειτουργίας

Ρυθμίστε τον μοχλό 1 στη θέση D.

Στην πλειονότητα των συνθηκών οδήγησης, δεν θα χρειάζεται πλέον να χρησιμοποιείτε τον μοχλό ταχυτήτων: οι ταχύτητες αλλάζουν αυτόματα, την κατάλληλη στιγμή, με την κατάλληλη ταχύτητα του κινητήρα, επειδή το αυτοματοποιημένο σύστημα λαμβάνει υπόψη το φορτίο του αυτοκινήτου, το προφίλ του δρόμου και το επιλεγμένο στυλ οδήγησης.

Οικονομική οδήγηση

Όταν κινείστε, αφήνετε πάντοτε το μοχλό στη θέση D, με ελαφρύ πάτημα του πεντάλ γκαζιού, οι σχέσεις αλλάζουν αυτόματα σε πιο χαμηλό αριθμό στροφών κινητήρα.

Επιταχύνσεις και προσπεράσματα

Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού απότομα και έως το τέρμα (μέχρι να ξεπεράσετε το σκληρό σημείο του πεντάλ).

Με τον τρόπο αυτόν και πάντα μέσα στα μέτρα των δυνατοτήτων του κινητήρα, σας δίνεται η δυνατότητα να κατεβάζετε ταχύτητα ώστε να επιλέγετε τη βέλτιστη σχέση (κικ-ντάουν).

Εξαιρετικές περιπτώσεις

Υπό ορισμένες συνθήκες οδήγησης (που έχουν ως αποτέλεσμα, για παράδειγμα, την προστασία του κινητήρα, την ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC) κ.λπ.), το αυτόματο σύστημα μπορεί να αλλάξει αυτόματα ταχύτητα.

Ομοίως, για την αποφυγή "λανθασμένων χειρισμών", η αλλαγή ταχύτητας μπορεί να μη γίνει αποδεκτή από τον "αυτοματισμό" σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη της σχέσης αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα για να σας ενημερώσει.

Εξαιρετική περίπτωση

Εάν ο τύπος του δρόμου ή οι καιρικές συνθήκες (απότομες ανηφόρες, απότομες κατηφόρες, βαθύ χιόνι, άμμος ή λάσπη) καθιστούν δύσκολη την παραμονή στην αυτόματη λειτουργία, ανάλογα με το αυτοκίνητο, συνιστάται να μεταβείτε στη λειτουργία "Low" για να μπορέσει το αυτοκίνητο να κινηθεί με χαμηλή ταχύτητα κάτω των 50 χλμ./ώρα σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση (χιόνι, λάσπη κ.λπ.), να ανέβει μια πλαγιά ή να φρενάρει ο κινητήρας κατά τη διάρκεια μιας κατάβασης σε κατηφόρα. Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε το μοχλό στη θέση L.

Σημείωση: στο "Low", οι μεταβολές των στροφών του κινητήρα είναι συνεχείς και οι επιταχύνσεις είναι πιο γραμμικές.

Για να αποφύγετε το σβήσιμο του κινητήρα, σε συνθήκες μεγάλου ψύχους, περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα προτού αποσυνδέσετε τη θέση P ή N και πριν μετακινήσετε τον μοχλό στη θέση D, R ή L.

Υβριδική έκδοση

Μοχλός επιλογής 5

P: στάθμευση

R: ταχύτητα όπισθεν

N: νεκρά

D: ταχύτητα εμπρός 

B: ταχύτητα εμπροσθοπορείας με αυξημένη αναγεννητική πέδηση

Η ένδειξη 8 στο καντράν υποδεικνύει τη θέση του μοχλού επιλογής που είναι ενεργοποιημένος 5.

Σημείωση: πατήστε το κουμπί 6 για να:

• θέση εξόδου P,
• αλλαγή από τη θέση D, B ή N σε R ή P,
• αλλαγή από τη θέση D σε B.

Λειτουργία

Με το αυτοκίνητο σταματημένο και τον μοχλό επιλογής 5 στη θέση P, ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Το μήνυμα READY εμφανίζεται στον ταμπλό οργάνων.

Για να μετακινηθείτε από τη θέση P, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου πριν πατήσετε το κουμπί ξεκλειδώματος 6.

Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου (η προειδοποιητική λυχνία 7 εξαφανίζεται από την οθόνη), αποσυμπλέξτε P.

Η τοποθέτηση του μοχλού επιλογής στη θέσηDήRπρέπει να γίνεται μόνο με το αυτοκίνητο σταματημένο, με πάτημα του πεντάλ φρένου και με το πεντάλ του γκαζιού ελεύθερο.

Οδήγηση με τον αυτόματο τρόπο λειτουργίας

Ρυθμίστε τον μοχλό 1 στη θέση D.

Στην πλειονότητα των συνθηκών οδήγησης, δεν θα χρειάζεται πλέον να χρησιμοποιείτε τον μοχλό ταχυτήτων: οι ταχύτητες αλλάζουν αυτόματα, την κατάλληλη στιγμή, με την κατάλληλη ταχύτητα του κινητήρα, επειδή το αυτοματοποιημένο σύστημα λαμβάνει υπόψη το φορτίο του αυτοκινήτου, το προφίλ του δρόμου και το επιλεγμένο στυλ οδήγησης.

Οικονομική οδήγηση

Όταν κινείστε, αφήνετε πάντοτε το μοχλό στη θέση D, με ελαφρύ πάτημα του πεντάλ γκαζιού, οι σχέσεις αλλάζουν αυτόματα σε πιο χαμηλό αριθμό στροφών κινητήρα.

Επιταχύνσεις και προσπεράσματα

Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού απότομα και έως το τέρμα (μέχρι να ξεπεράσετε το σκληρό σημείο του πεντάλ).

Με τον τρόπο αυτόν και πάντα μέσα στα μέτρα των δυνατοτήτων του κινητήρα, σας δίνεται η δυνατότητα να κατεβάζετε ταχύτητα ώστε να επιλέγετε τη βέλτιστη σχέση (κικ-ντάουν).

Οδήγηση στη λειτουργία B

Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την οδήγηση με μεγαλύτερη αναγεννητική πέδηση κινητήρα. Όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί αναγεννητική πέδηση για να επιβραδυνθεί.

Με αυτόν τον τρόπο, ο ηλεκτροκινητήρας παράγει ηλεκτρικό ρεύμα υψηλότερης έντασης, που επιτρέπει την επαναφόρτιση της μπαταρίας έλξης.

Στη λειτουργία B, η απόδοση της αναγεννητικής πέδησης μειώνεται, εάν η μπαταρία είναι κρύα ή πλήρως φορτισμένη.

Εξαιρετικές περιπτώσεις

Υπό ορισμένες συνθήκες οδήγησης (που έχουν ως αποτέλεσμα, για παράδειγμα, την προστασία του κινητήρα, την ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC) κ.λπ.), το αυτόματο σύστημα μπορεί να αλλάξει αυτόματα ταχύτητα.

Εξαιρετική περίπτωση

Για να αποφύγετε το σβήσιμο του κινητήρα, σε συνθήκες μεγάλου ψύχους, περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα προτού αποσυνδέσετε τη θέση P ή N και πριν μετακινήσετε τον μοχλό στη θέση D, R ή B.

Εκδόσεις καύσης και υβριδικά

Στάθμευση του αυτοκινήτου

Με το αυτοκίνητο ακίνητο, ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, βάλτε το μοχλό στη θέση P: το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στο νεκρό σημείο και ασφαλίζει με μηχανικό τρόπο τους κινητήριους τροχούς.

Βεβαιωθείτε ότι το αυτόματο χειρόφρενο είναι δεμένο.

Περίοδος συντήρησης

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συντήρησης του αυτοκινήτου σας και συμβουλευτείτε ένα επίσημο Συνεργείο της μάρκας για να ελέγξετε εάν απαιτείται προγραμματισμένη συντήρηση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν δεν απαιτείται συντήρηση, δεν χρειάζεται να συμπληρώσετε λάδι.

Σφάλματα λειτουργίας

• κατά τη διάρκεια της οδήγησης, εάν εμφανιστεί το μήνυμα "Ελέγξτε αυτ.κιβώτ.ταχυτ." στο ταμπλό οργάνων, αυτό υποδηλώνει βλάβη.

Συμβουλευθείτε το συντομότερο ένα επίσημο συνεργείο της μάρκας,

• κατά την οδήγηση, εάν εμφανιστεί το μήνυμα "Υπερθέρμανση κιβωτ. ταχυτήτων" στο ταμπλό οργάνων, σταματήστε το συντομότερο δυνατό για να αφήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων να κρυώσει και περιμένετε να εξαφανιστεί το μήνυμα,
• ανάκτηση από βλάβη σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ρυμούλκηση: σε περίπτωση βλάβης.

Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε κίνηση, σε περίπτωση που ο μοχλός μπλοκάρει στη θέση P μόλις πατήσετε το πεντάλ του φρένου (π.χ. βλάβη μπαταρίας), μπορείτε να απασφαλίσετε χειροκίνητα τον μοχλό για να ξεμπλοκάρετε τους κινητήριους τροχούς. Για να το κάνετε αυτό, ξεκουμπώστε τη βάση της φυσούνας και πιέστε προς τα μέσα το κουμπί 10 πιέζοντας ταυτόχρονα το κουμπί 9 στον μοχλό για να ξεκλειδώσετε τον μοχλό και να μετατοπιστεί στη θέση N.

Συμβουλευθείτε το συντομότερο έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της μάρκας,