Νέο Dacia Spring

Εισαγωγή

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, αποτελούνται από τα εξής:

• το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS),
• του συστήματος ελέγχου ευστάθειας ESC με έλεγχο υποστροφής και σύστημα αντιολίσθησης,
• σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με (ανάλογα με το αυτοκίνητο), πρόβλεψη του φρεναρίσματος,
• σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση,
• πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων,

Άλλα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης περιγράφονται στο παρόν φυλλάδιο.

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων ( ABS )

Σε ένα έντονο φρενάρισμα, το ABS αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και επιτρέπει τη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης και τη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου.

Έτσι, είναι πλέον δυνατό να πραγματοποιηθούν χειρισμοί για να αποφύγετε ένα εμπόδιο, ενώ ταυτόχρονα φρενάρετε. Επί πλέον, αυτό το σύστημα σας δίνει τη δυνατότητα να βελτιώσετε τις αποστάσεις ακινητοποίησης, ιδίως σε έδαφος με χαμηλή πρόσφυση (βρεγμένο έδαφος κλπ.).

Κάθε φορά που το σύστημα ενεργοποιείται, θα αισθάνεστε μια ταλάντωση του πεντάλ του φρένου. Το ABS δεν παρέχει σε καμία περίπτωση βελτίωση των "φυσικών" επιδόσεων, που σχετίζονται με το οδόστρωμα και το κράτημα του αυτοκινήτου. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες καλής οδηγικής πρακτικής (όπως το να οδηγείτε σε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο κλπ).

Σφάλματα λειτουργίας

• Τα και ανάβουν στο καντράν συνοδευόμενα, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, από τα μηνύματα "Ελέγξτε το ABS", "Ελέγξτε σύστημα πέδησης" και "Ελέγξτε το ESC": απενεργοποιούνται οι λειτουργίες ABS, ESC και η υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης. Τα φρένα λειτουργούν πάντοτε κανονικά.
• , , και αναμμένες στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενες από το μήνυμα "Βλάβη συστήματος πέδησης": αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα πέδησης.

Και στις δύο περιπτώσεις, επικοινωνήστε με έναν εγκεκριμένο Αντιπρόσωπο.

Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ( ESC ) με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης

Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC

Το σύστημα αυτό βοηθάει στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου σε κρίσιμες συνθήκες οδήγησης (αποφυγή ενός εμποδίου, απώλεια πρόσφυσης σε μια στροφή κλπ).

Αρχή λειτουργίας

Ένας αισθητήρας στο τιμόνι ανιχνεύει την κατεύθυνση που έχει επιλεγεί από τον οδηγό.

Η πραγματική πορεία του αυτοκινήτου με- τράται από άλλους αισθητήρες, που είναι το- ποθετημένοι στο αυτοκίνητο.

Το σύστημα συγκρίνει την εντολή του οδηγού με την πραγματική τροχιά του αυτοκινήτου και τη διορθώνει, εάν χρειάζεται, ελέγχοντας την πέδηση συγκεκριμένων τροχών ή/και την ισχύ κινητήρα. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, το ενδεικτικό αναβοσβήνει στο καντράν.

Έλεγχος υποστροφής

Αυτό το σύστημα βελτιστοποιεί την ενέργεια του ESC σε περίπτωση έντονης υποστροφής (απώλεια κρατήματος στο δρόμο του εμπρός άξονα).

Σύστημα αντιολίσθησης

Το σύστημα αυτό βοηθάει στον περιορισμό της ολίσθησης των κινητήριων τροχών και στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση.

Αρχή λειτουργίας

Με τη βοήθεια αισθητήρων στους τροχούς, το σύστημα μετράει και συγκρίνει, την ταχύτητα των κινητήριων τροχών συνεχώς και τους επιβραδύνει σε περίπτωση σπιναρίσματος. Εάν ένας τροχός έχει την τάση να σπινάρει, το σύστημα φρενάρει αυτόματα μέχρι η μετάδοση κίνησης του επανέλθει σε συμβατά με την πρόσφυσή του επίπεδα.

Βλάβες λειτουργίας

Όταν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη λειτουργίας, το μήνυμα "Ελέγξτε το ESC" και τα ενδεικτικά και εμφανίζονται στο καντράν. Σε αυτήν την περίπτωση, το ESC και το σύστημα αντιολίσθησης απενεργοποιούνται.

Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας.

Αναστολή και ενεργοποίηση ελέγχου πρόσφυσης

Σε περίπτωση εκκίνησης σε χιόνι, πάγο ή μαλακό έδαφος (λάσπη, άμμος, χαλίκι), το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη πολυμέσων 1 και ανάλογα με το όχημα από τον υπολογιστή ταξιδιού 2. Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο, τα ενδεικτικά ανάβουν στο ταμπλό.

Σημείωση: το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα ξανά:

• όταν ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα περίπου,
• όταν το αυτοκίνητο εκκινείται ξανά.

Η απουσία της ένδειξης στο ταμπλό επιβεβαιώνει ότι το σύστημα είναι ξανά ενεργό.

Από την οθόνη πολυμέσων 1

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες συστήματος πολυμέσων.

Από τον υπολογιστή ταξιδιού 2

Διακόπτης ανοικτός, αυτοκίνητο σταματημένο,

• πιέστε το κουμπί 3 σύντομα αρκετές φορές για να μεταβείτε στο μενού ,
• πατήστε επανειλημμένα το χειριστήριο 4 ή 5 για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μενού " Ρυθμίσεις αυτοκινήτου". Πατήστε τον διακόπτη OK6,
• πατήστε επανειλημμένα το χειριστήριο 4 ή 5 μέχρι να φτάσετε στο μενού " Traction control ". Πατήστε τον διακόπτη OK6,
• Πιέστε τον διακόπτη OK6 για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Traction control.

Στο καντράν εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης " Η ενέργεια ολοκληρώθηκε " και το ενδεικτικό για να σας προειδοποιήσει γι' αυτό.

Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης

Πρόκειται για ένα σύστημα που συμπληρώνει τη δράση του συστήματος ABS και βοηθάει στη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης του οχήματος.

Αρχή λειτουργίας

Το σύστημα επιτρέπει την ανίχνευση μιας κατάστασης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα πέδησης αναπτύσσει αμέσως τη μέγιστη ισχύ του και ενδέχεται να ενεργοποιήσει τη ρύθμιση ABS.

Το φρενάρισμα με ABS διατηρείται όσο το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο.

Τα φώτα φρένων ανάβουν

Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, ενδέχεται να αναβοσβήνουν σε περίπτωση απότομης επιβράδυνσης.

Πρόβλεψη του φρεναρίσματος

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, όταν αφήνετε γρήγορα το πεντάλ γκαζιού, το σύστημα προβλέπει το φρενάρισμα ώστε να μειώσει τις αποστάσεις ακινητοποίησης.

Εξαιρετικές περιπτώσεις

Κατά τη χρήση του ρυθμιστή ταχύτητας:

• εάν χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού, μόλις το αφήσετε, το σύστημα ενδέχεται να ενεργοποιηθεί,
• εάν δεν χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκαζιού, το σύστημα δεν θα ενεργοποιηθεί.

Σφάλματα λειτουργίας

Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, το μήνυμα "Ελέγξτε σύστημα πέδησης" εμφανίζεται στο καντράν συνοδευόμενο από το ενδεικτικό .

Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.

Βοήθεια για την εκκίνηση σε ανηφόρα

Ανάλογα με την κλίση του οδοστρώματος, το σύστημα αυτό διευκολύνει τον οδηγό στην εκκίνηση σε ανηφόρα. Εμποδίζει το αυτοκίνητο να κινηθεί προς τα πίσω, φρενάροντας αυτόματα, όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του φρένου για να πατήσει το πεντάλ γκαζιού

Λειτουργία του συστήματος

Λειτουργεί μόνο όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση διαφορετική από το N και το αυτοκίνητο είναι τελείως σταματημένο (πεντάλ φρένου πατημένο).

Το σύστημα συγκρατεί το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, τα φρένα ελευθερώνονται προοδευτικά (το αυτοκίνητο κινείται σύμφωνα με την κλίση)

Πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων

Η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων μειώνει τον κίνδυνο πρόσθετης σύγκρουσης μετά από ατύχημα, ακινητοποιώντας προσωρινά το όχημά σας.

Σύστημα αναγεννητικής πέδησης

Κατά το φρενάρισμα, το σύστημα αναγεννητικής πέδησης μπορεί να μετατρέψει την ενέργεια που παράγεται από την επιβράδυνση του αυτοκινήτου σε ηλεκτρική ενέργεια.

Με αυτόν τον τρόπο επαναφορτίζεται η μπαταρία έλξης "υψηλής τάσης" και παρέχεται μεγαλύτερη αυτονομία στο αυτοκίνητο .

Βλάβες λειτουργίας

• ανάβει στο καντράν, συνοδευόμενο από το μήνυμα «Ελέγξτε σύστημα πέδησης»: η υποβοήθηση πέδησης εξακολουθεί να λειτουργεί.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η αίσθηση του πεντάλ του φρένου, ενδέχεται να διαφέρει.

Συνιστάται να εφαρμόζετε ισχυρή συνεχή πίεση στο πεντάλ.

Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας

• Το ανάβει στο καντράν, συνοδευόμενο από το μήνυμα «Βλάβη συστήματος πέδησης»: αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα φρεναρίσματος.

Επικοινωνήστε με ένα επίσημο συνεργείο της μάρκας.