Nova Dacia Spring

Úvod

V závislosti od vozidla pozostávajú z:

  • protiblokovacieho brzdového systému (ABS);
  • kontroly smerovej stability ESC s kontrolou nedotáčavosti a systém proti preklzávaniu kolies;
  • podpora brzdenia v kritickej situácii, podľa vozidla s predvídaním brzdenia;
  • pomoc pri rozbiehaní vo svahu;
  • systém brzdenia pri viacerých kolíziách;

Ostatné asistenčné jazdné systémy sú opísané v tomto letáku.

warning

Tieto funkcie sú ďalšou pomôckou v prípade jazdy v kritických podmienkach a pomáhajú prispôsobiť správanie vozidla zámerom vodiča.

Funkcie však nenahrádzajú vodiča. Nezvyšujú obmedzenia vozidla a nemajú povzbudzovať na rýchlejšiu jazdu. Preto v žiadnom prípade nenahrádzajú pozornosť ani zodpovednosť vodiča pri manévrovaní s vozidlom – vodič musí byť vždy pripravený na neočakávané situácie, ktoré sa môžu vyskytnúť počas jazdy.

Protiblokovací brzdový systém ( ABS )

Pri intenzívnom brzdení ABS bráni zablokovaniu kolies, čím pomáha skracovať brzdnú dráhu a zabezpečuje ovládateľnosť vozidla.

Vďaka tomu sú počas brzdenia umožnené vyhýbacie manévre. Navyše tento systém optimalizuje dĺžku brzdnej dráhy, aj keď je znížená priľnavosť vozovky (vlhká cesta...).

Brzdenie s fungujúcim systémom ABS sa prejavuje väčším alebo menším pulzovaním brzdového pedála. ABS v žiadnom prípade neovplyvňuje „fyzikálne“ parametre súvisiace s priľnavosťou medzi pneumatikami a vozovkou. Bezpodmienečne treba dodržiavať zásady bezpečnosti (vzdialenosť medzi vozidlami, ...).

tip

V núdzových situáciách silno zošliapnite brzdový pedál a brzdite bez prerušovania. Prerušované brzdenie (pumpovanie) je pri ABS zbytočné. ABS bude meniť záťaž vyvíjanú v brzdovom systéme.

Poruchy činnosti

  • Na prístrojovej doske sa rozsvietia kontrolky 1_ALL_036_1_pictogramme.png a  2_ALL_021_1_pictogramme.png , ktoré sú v závislosti od vozidla doplnené hláseniami „Skontrolovať ABS”, „Skontrolovať brzdový systém” a „Skontrolovať ESC”: funkcie ABS, ESC a asistent núdzového brzdenia sú deaktivované. Brzdenie je stále zabezpečené ;
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png a 1_ALL_040_1_pictogramme.png svieti na prístrojovej doske spolu s hlásením „Porucha brzdový systém“: znamená to poruchu brzdového systému.

V oboch týchto prípadoch kontaktujte značkový servis.

warning

Vaše brzdenie je čiastočne zabezpečené. Náhle a prudko zabrzdiť je však nebezpečné, preto musíte bezpodmienečne zastaviť na najbližšom mieste, kde to dovoľuje situácia v cestnej premávke. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Kontrola smerovej stability ESC s kontrolou nedotáčavosti a systém proti prekĺzavaniu kolies

Kontrola smerovej stability ESC

Tento systém slúži na udržanie kontroly nad vozidlom v kritických situáciách (vyhýbanie sa prekážke, strata priľnavosti v zákrute,…).

Princíp funkcie

Snímač na volante umožňuje rozpoznať dráhu, po ktorej zamýšľa ísť vodič.

Iné snímače rozmiestnené vo vozidle merajú skutočnú dráhu.

Systém porovnáva trajektóriu jazdy, ktorú si vodič želá, so skutočnou trajektóriou vozidla a koriguje ju, ak je to potrebné, ovládaním brzdenia určitých kolies a/alebo výkonu motora. Ak sa systém aktivuje na prístrojovej doske sa rozbliká kontrolka 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Kontrola nedotáčavosti

Tento systém optimalizuje činnosť ESC, ak dochádza k výraznejšej nedotáčavosti (strata priľnavosti prednej nápravy).

Systém proti preklzávaniu kolies

Tento systém pomáha obmedzovať preklzávanie hnaných kolies a udržať kontrolu nad vozidlom pri rozbiehaní, zrýchľovaní a spomaľovaní.

Princíp funkcie

Pomocou snímačov na kolesách systém neustále meria a porovnáva rýchlosť hnaných kolies a rozpoznáva ich pretáčanie. Ak má niektoré koleso sklon k prešmykovaniu, systém ho pribrzdí tak, aby sa hnacia sila zosúladila s priľnavosťou na vozovke.

Poruchy funkcie

Keď systém zistí prevádzkovú poruchu, na prístrojovej doske sa zobrazí správa „Skontrolovať ESC“ a výstražné kontrolky 1_ALL_036_1_pictogramme.png a 2_ALL_170_1_pictogramme.png . Vtedy sú ESC a systém proti preklzávaniu kolies vypnuté.

Poraďte sa v značkovom servise.

Vypnutie a zapnutie systému kontroly preklzu kolies

V prípade štartu na snehu, ľade alebo mäkkom povrchu (blato, piesok, štrk) je možné systém kontroly trakcie deaktivovať na multimediálnej obrazovke 1 a na palubnom počítači 2 v závislosti od vozidla. Po vypnutí systému sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka .

Poznámka: systém sa automaticky znova aktivuje:

  • keď rýchlosť vozidla prekročí asi 50 km/h;
  • keď sa vozidlo znova naštartuje.

Ak sa na prístrojovej doske nezobrazuje žiadna kontrolka, znamená to, že systém znovu funguje.

Z multimediálnej obrazovky 1

Podrobnejšie informácie nájdete v návode multimediálneho systému.

z palubného počítača 2

Zapaľovanie zapnuté, vozidlo zastavené:

  • niekoľkokrát krátko stlačte tlačidlo 3, aby ste sa dostali do ponuky 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • opakovane stláčajte ovládač 4 alebo 5, aby ste sa dostali do ponuky „ Nastavenie vozidla“. Stlačte tlačidlo OK6;
  • opakovane stlačte ovládací prvok 4 alebo 5, kým sa nedostanete do ponuky „Traction control”; Stlačte tlačidlo OK6;
  • stlačte spínač OK6 na deaktiváciu funkcie Traction control.

Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražné hlásenie „Operácia ukončená” spoločne s kontrolkou , aby vás na to systém upozornil.

warning

Vypnutie systému kontroly trakcie na určitý čas odstaví aj viaceré vodičské asistenčné prvky (napr. automatické núdzové brzdenie a pod.).

Podpora brzdenia v kritickej situácii

Tento systém dopĺňa ABS a pomáha skracovať brzdnú dráhu vozidla.

Princíp funkcie

Systém zisťuje kritickú situáciu pri brzdení. Vtedy brzdový systém okamžite vyvinie maximálny tlak a umožní spustenie riadenia ABS.

Brzdením ABS sa bude pokračovať, až kým neuvoľníte brzdový pedál.

Brzdové svetlá sa rozsvietia

V závislosti od vozidla môžu blikať pri prudkom spomaľovaní.

Predvídanie brzdenia

V závislosti od vozidla, ak prudko pustíte plynový pedál, systém predvída brzdenie, aby skrátil dĺžku brzdnej dráhy.

Mimoriadne situácie

Pri používaní tempomatu:

  • ak použijete plynový pedál, keď ho uvoľníte, môže sa spustiť systém;
  • ak nestlačíte plynový pedál, systém sa neuvedie do činnosti.

Poruchy činnosti

Ak systém zaznamená poruchu v činnosti, na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie „Skontrolovať brzdový systém“ spoločne s kontrolkou 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Poraďte sa v značkovom servise.

warning

Tieto funkcie sú ďalšou pomôckou v prípade jazdy v kritických podmienkach a pomáhajú prispôsobiť správanie vozidla zámerom vodiča.

Tieto funkcie nenahrádzajú vodiča. Nezvyšujú obmedzenia vozidla a nemajú povzbudzovať na rýchlejšiu jazdu. To znamená, že v žiadnom prípade nemôžu nahradiť pozornosť ani zodpovednosť vodiča počas manévrovania (vodič musí vždy pozorne sledovať náhle udalosti, ktoré sa môžu vyskytnúť počas jazdy).

Asistencia pri rozbiehaní sa na svahu

V závislosti od sklonu svahu pomáha tento systém vodičovi pri rozbiehaní sa v kopci. Automatickým zabrzdením zabraňuje cúvnutiu vozidla v momente, keď vodič uvoľní brzdový pedál, aby mohol zošliapnuť plynový pedál.

Činnosť systému

Systém funguje len vtedy, keď je rýchlostná páka v inej polohe než N a vozidlo úplne stojí (brzdový pedál je stlačený).

Systém vozidlo zadrží približne 2 sekundy. Potom sa brzdy postupne uvoľnia (vozidlo sa pohybuje v závislosti od sklonu vozovky).

warning

Systém pomoci pri rozbiehaní vo svahu nezabráni cúvnutiu vozidla v každom prípade (príliš prudký sklon atď.).

Vodič môže kedykoľvek použiť brzdový pedál, aby zabránil cúvnutiu vozidla.

Pomoc pri rozbiehaní vo svahu sa nesmie používať pri dlhšom státí vozidla: použite brzdový pedál.

Táto funkcia nie je zostavená na dlhodobé znehybnenie vozidla.

Ak je to potrebné, na zastavenie vozidla použite brzdový pedál.

Vodič musí zostať obzvlášť opatrný na šmykľavom alebo slabo priľnavom povrchu.

Nebezpečenstvo vážnych zranení.

Multikolízne brzdenie

Multikolízne brzdenie znižuje riziko ďalšej kolízie po nehode dočasným zastavením vozidla.

Princíp funkcie

Keď systém airbagov rozpozná kolíziu, aktivujú sa predpínače alebo airbagy BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY DOPĹŇAJÚCE PÁSY VPREDU a funkcia „Multikolízne brzdenie“ aktivuje elektronický stabilizačný program (ESC) na zabrzdenie vozidla.

Multikolízne brzdenie sa počas prevádzky deaktivuje, ak:

  • brzdná sila vytvorená vodičom stlačením brzdového pedálu je väčšia ako sila vytvorená automatickým brzdením spusteným funkciou.

Poznámka: multikolízne brzdenie si vyžaduje správne fungovanie brzdového systému vášho vozidla.

Poruchy činnosti

Ak systém zaznamená poruchu v činnosti, na prístrojovej doske sa zobrazí správa „Skontrolujte po nehode” spoločne s kontrolkou 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

V tomto prípade sa funkcia deaktivuje. Poraďte sa v značkovom servise.

Systém regeneratívneho brzdenia

Počas brzdenia dokáže systém regeneratívneho brzdenia konvertovať energiu vyprodukovanú spomalením vozidla na elektrickú energiu.

Tým sa dobije „vysokonapäťová” trakčná batéria a zabezpečí sa väčší dojazd vozidla .

Poruchy funkcie

  • Kontrolka 1_ALL_036_1_pictogramme.png sa rozsvieti na prístrojovej doske, spolu s hlásením „Skontrolovať brzdový systém“: Asistencia brzdenia je stále funkčná.

Pri týchto podmienkach môže byť pocit pri stlačení brzdového pedála iný.

Odporúčame vám na pedál vyvinúť silný trvalý tlak.

Poraďte sa v značkovom servise.

  • Kontrolka 1_ALL_040_1_pictogramme.png rozsvietená na prístrojovej doske, sprevádzaná hlásením „Porucha brzdový systém": To indikuje chybu v brzdovom systéme.

Zatelefonujte do značkového servisu.

warning

Pre vašu bezpečnosť kontrolka 1_ALL_040_1_pictogramme.png vyžaduje, aby ste okamžite zastavili, hneď ako to cestná premávka umožní. Vypnite motor a už ho neštartujte. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.