Dacia Striker
Εισαγωγή
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο, η λειτουργία κλήσεων έκτακτης ανάγκης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αυτόματη ή μη αυτόματη κλήση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (χωρίς χρέωση) σε περίπτωση ατυχήματος ή ασθένειας, μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για την άφιξή τους στον χώρο του συμβάντος.
Σημείωση: η επείγουσα κλήση είναι σε λειτουργία:
- σε χώρες που καλύπτονται από τηλεπικοινωνιακές υποδομές 4G και συναφείς τηλεματικές υπηρεσίες διάσωσης που είναι συμβατές με το σύστημα,
- ανάλογα με την κάλυψη του δικτύου στη γεωγραφική περιοχή όπου οδηγείται το αυτοκίνητο.
Εάν χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης για να αναφέρετε ένα ατύχημα στο οποίο υπήρξατε μάρτυρας, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να σταματήσετε, όπου το επιτρέπουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, ούτως ώστε να επιτρέψετε στις υπηρεσίες εκτάκτου ανάγκης να εντοπίσουν το αυτοκίνητό σας και συνεπώς τη θέση του αναφερόμενου ατυχήματος.
Σε κάθε περίπτωση, τηρείτε την τοπική νομοθεσία.
tip
Χρησιμοποιήστε την κλήση έκτακτης ανάγκης μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στην οποία εμπλέκεστε, είστε μάρτυρας ατυχήματος ή εάν αισθάνεστε αδιαθεσία.
- 1
Μικρόφωνο.
- 2
Ενδεικτικό λειτουργίας/βλάβης συστήματος:
- κόκκινο: δυσλειτουργία.
- 3
Ενδεικτικό λειτουργίας συστήματος:
- πράσινο: λειτουργικό
(π.χ. διαθέσιμο σύστημα και δίκτυο, κ.λπ.),
- απενεργοποιημένο: μη λειτουργικό
(π.χ. μη διαθέσιμο δίκτυο κ.λπ.),
- αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα: κλήση σε εξέλιξη.
- 4
Κάλυμμα.
- 5
Ηχείο.
Μια κλήση πραγματοποιείται πάντα ως εξής:
- η κλήση ξεκινά προς τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης,
- αποστέλλονται δεδομένα που σχετίζονται με το περιστατικό (πινακίδα κατασκευαστή, ώρα της κλήσης, τελευταίες θέσεις, κατεύθυνση αυτοκινήτου κ.λπ.),
- πραγματοποιείται φωνητική επικοινωνία με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης,
- εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιείται κλήση βοήθειας έκτακτης ανάγκης.
Υπάρχουν δύο τρόποι λειτουργίας κλήσης έκτακτης ανάγκης:
- αυτόματη λειτουργία,
- χειροκίνητη λειτουργία.
Αυτόματη λειτουργία
Όταν το σύστημα είναι σε λειτουργία, ενεργοποιείται η αυτόματη λειτουργία.
Η κλήση έκτακτης ανάγκης ξεκινά αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος κατά το οποίο απαιτήθηκε η ενεργοποίηση του εξοπλισμού προστασίας (προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, airbag κ.λπ.).
warning
Σε περίπτωση ατυχήματος, εάν η τοποθεσία και οι συνθήκες κυκλοφορίας σάς το επιτρέπουν, παραμείνετε κοντά στο αυτοκίνητο ώστε να μπορείτε να απαντήσετε στο τηλεφωνικό κέντρο γρήγορα, εάν απαιτείται.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για την πραγματοποίηση κλήσης χειροκίνητα:
- πιέστε σύντομα το καπάκι 4,
- οδηγήστε το προς τα κάτω,
- πατήστε το κουμπί 6 "SOS".
Εάν πιέσετε το κουμπί κατά λάθος, μπορείτε να ακυρώσετε την κλήση πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί 6 για δύο δευτερόλεπτα περίπου, πριν η κλήση συνδεθεί με το τηλεφωνικό κέντρο.
Μόλις πραγματοποιηθεί η κλήση, μόνο το τηλεφωνικό κέντρο μπορεί να την τερματίσει.
Βλάβες λειτουργίας
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης μπορεί να μη λειτουργεί (π.χ. χαμηλή μπαταρία, κ.λπ.).
Όταν το σύστημα εντοπίσει βλάβη στη λειτουργία, το ενδεικτικό 2 εμφανίζεται με κόκκινο χρώμα για πάνω από 30 λεπτά. Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας το συντομότερο δυνατό.
tip
Το σύστημα λειτουργεί με μπαταρία αποκλειστικής χρήσης. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι περίπου 4 χρόνια (η προειδοποιητική λυχνία 2 ανάβει με κόκκινο χρώμα για να σας ενημερώσει).
Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας.
warning
Για λόγους διασφάλισης της ασφάλειάς σας και της σωστής λειτουργίας του συστήματος, κάθε εκτέλεση εργασίας στην μπαταρία (αφαίρεση, αποσύνδεση κ.λπ.) πρέπει να πραγματοποιείται από ειδικευμένο τεχνικό.
Κίνδυνος σοβαρών εγκαυμάτων ή ηλεκτροπληξίας.
Τηρείτε οπωσδήποτε τη συχνότητα αντικατάστασης που αναφέρεται στο έγγραφο συντήρησης (χωρίς να την υπερβαίνετε).
Η μπαταρία είναι συγκεκριμένου τύπου. Φροντίστε να την αντικαταστήσετε με τον ίδιο τύπο.
Καλέστε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας.
tip
Χωρίς τη δυνατότητα κλήσης έκτακτης ανάγκης, το σύστημα δεν μπορεί να εντοπιστεί και δεν θα βρίσκεται υπό συνεχή παρακολούθηση. Τα δεδομένα διαγράφονται αυτόματα και συνεχώς, και το σύστημα αποθηκεύει μόνο τις τρεις τελευταίες θέσεις του αυτοκινήτου.
Τα δεδομένα αποστέλλονται μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η επεξεργασία των δεδομένων που αποστέλλονται στο τηλεφωνικό κέντρο πραγματοποιείται σύμφωνα με τη νομοθεσία περί προστασίας προσωπικών δεδομένων της χώρας όπου βρίσκεστε. Το σύστημα διατηρεί ιστορικό δραστηριότητας μόνο για 13 ώρες.
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει δικαίωμα πρόσβασης στα δεδομένα του. Μπορεί να ζητήσει τη διόρθωση, τη διαγραφή ή το κλείδωμα των δεδομένων.