Dacia Striker

מבוא

אם הרכב מצויד באפשרות זו, ניתן להשתמש בפונקציית שיחת החירום כדי להתקשר לשירותי החירום (ללא עלות) באופן אוטומטי או ידני במקרה של תאונה או מחלה, מה שמפחית את הזמן שנדרש לשירות החירום להגיע.

הערה: שיחת החירום פועלת:

• במדינות שמכוסות על ידי תשתיות טלקומוניקציה מסוג 4G ושירותי הצלה טלמטיים משויכים שתואמים למערכת:
• בהתאם לכיסוי הרשת באזור הגיאוגרפי שבו הרכב נוסע.

בעת שימוש בפונקציית שיחת החירום כדי לדווח על תאונה שראית, יש לעצור את הרכב כשתנאי הכביש מאפשרים זאת על מנת לאפשר לשירותי החירום לאתר את רכבך ואת מיקום התאונה המדווחת.

בכל מקרה, יש לציית לחוקים המקומיים.

1

מיקרופון.

2

נורת האזהרה של תפעול/כשל המערכת:

• אדום: תקלה.

3

נורת האזהרה של פעולת המערכת:

• ירוק: פעיל

(כגון, המערכת והרשת זמינות וכו');

• כבויה: לא פעיל

(כגון, רשת תקשורת לא זמינה וכו');

• מהבהבת בירוק: מתבצעת שיחה.

4

מכסה.

5

רמקול.

שיחה מתבצעת תמיד באופן הבא:

• מתקיימת שיחה עם שירותי החירום;
• נשלחים נתונים הקשורים לתקרית (לוחית יצרן הרכב, מועד ביצוע השיחה, המיקום האחרון, כיוון הנסיעה של הרכב וכו');
• מתבצעת תקשורת קולית עם שירותי החירום;
• במידת הצורך, מתבצעת שיחה לסיוע חירום.

פונקציית שיחות החירום כוללת שני מצבים:

• מצב אוטומטי;
• מצב ידני.

מצב אוטומטי

כשהמערכת פועלת, היא נכנסת למצב אוטומטי.

שיחת החירום מופעלת באופן אוטומטי במקרה של תאונה שהובילה להפעלה של ציוד ההגנה (קדם המותחנים של חגורת הבטיחות, airbag וכו').

מצב ידני

ביצוע שיחה באופן ידני:

• יש ללחוץ לחיצה קצרה על המכסה 4;
• יש להסיט אותו כלפי מטה;
• לחץ על הלחצן 6"SOS".

אם בוצעה לחיצה בטעות על המתג, אפשר לבטל את השיחה על ידי לחיצה רצופה על המתג 6 למשך כשתי שניות, לפני שהשיחה מתחברת למוקד.

כשמתבצעת שיחה, רק המוקד יכול לסיים אותה.

תקלות תפעוליות

במקרים מסוימים, ייתכן שפונקציית שיחת החירום לא תפעל (למשל, כשרמת הטעינה של הסוללה נמוכה וכו').

כשהמערכת מזהה תקלה תפעולית, נורת האזהרה 2 נדלקת באדום למשך יותר מ-30 דקות. יש לבקר במוסך מורשה בהקדם האפשרי.