Dacia Striker
Introducción
A partir de la información procedente de los sensores instalados a cada lado del paragolpes trasero (zona C), la función advierte al conductor:
- cuando hay un vehículo dentro de la zona de ángulo muerto A y se desplaza en el mismo sentido que su vehículo;
o bien
- cuando hay riesgo de colisión con un vehículo que está en la zona B y circula a mayor velocidad que usted en un carril adyacente.
La función le avisa cuando su vehículo circula a una velocidad superior a 15 km/h aproximadamente.
warning
Esta función constituye una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no tiene en ningún caso la intención de sustituir la debida atención y cuidado del conductor, que debe mantener en todo momento el control del vehículo.
tip
La función no avisa al conductor si los otros vehículos no están en movimiento.
Particularidad
Asegúrese de que la zona C alrededor de los radares situados a ambos lados del paragolpes trasero no esté obstruida (por suciedad, barro, nieve, etc.).
Cuando uno de los radares esté oculto, aparecerá el mensaje "Radares lat. sin visibilidad" en el cuadro de instrumentos. Limpie el área donde estén situados los sensores.
Testigo 1
Hay un testigo 1 en cada retrovisor 2.
Nota:
- limpiar regularmente los retrovisores exteriores 2 para poder ver los testigos 1;
- en caso de adelantar a otro vehículo, el testigo 1 solo se enciende si dicho vehículo permanece durante un periodo suficientemente largo en el ángulo muerto A del suyo.
Información en pantalla
Imagen D
Primera advertencia: si el indicador de dirección no está activado, el testigo 1 señala que se ha detectado un vehículo en el ángulo muerto y/o que un vehículo se aproxima rápidamente por detrás en un carril adyacente.
Imagen E
Intermitente activado, el testigo 1 parpadea cuando la función detecta un vehículo en la zona de alerta de ángulo muerto o un vehículo que se acerca rápidamente por detrás al lado al que usted va a girar el volante.
Si desactiva el intermitente, se pasa a la primera advertencia (imagen D).
Casos en los que no funciona
- Al circular por una carretera de curvas cerradas;
- al dar marcha atrás.
Si el vehículo está equipado con un sistema de remolcado reconocido por el sistema, aparece el mensaje "Remolque: advertencia de ángulo muerto desactivada" en el cuadro de instrumentos para informarle que la función no está operativa.
Para obtener información sobre la gama de equipamiento adaptado a su vehículo, le recomendamos que consulte a un Distribuidor Autorizado.
Averías de funcionamiento
Si el sistema detecta un fallo, aparece el mensaje "Revisar radares laterales" en el cuadro de instrumentos.
Consulte a un Distribuidor Autorizado.
tip
Debido a la presencia de sensores detrás del paragolpes, se recomienda encomendar cualquier operación en el paragolpes (reparación, sustitución, pintura, etc.) a un profesional cualificado.
Advertencias
warning
- La capacidad de detección del sistema depende de que el ancho de carril sea estándar. Si conduce por un carril ancho, el sistema puede no detectar un vehículo dentro del ángulo muerto.
- En caso de condiciones meteorológicas muy adversas (lluvias intensas, nieve, etc.), el sistema puede interrumpirse temporalmente. Permanezca atento a las condiciones de conducción.
Riesgo de accidente.
warning
Esta función constituye una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no tiene en ningún caso la intención de sustituir la debida atención y cuidado del conductor, que debe mantener en todo momento el control del vehículo.
El conductor debe adaptar la velocidad a las condiciones de circulación en todo momento, independientemente de las indicaciones del sistema.
En ningún caso se debe confiar en el sistema como detector de obstáculos ni como sistema anticolisión.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de los radares puede alterarse y, en consecuencia, su funcionamiento puede verse afectado. Consulte a un Distribuidor Autorizado.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentran los radares (reparaciones, sustituciones, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
Solo un Distribuidor Autorizado está cualificado para intervenir en el sistema.
Casos de interrupción del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
- entorno complejo (puentes metálicos, túneles, carreteras con obstáculos en el borde, etc.);
- condiciones climáticas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
- el vehículo está equipado con un remolque que el sistema no reconoce.
Riesgo de advertencias falsas o ausencia de advertencias.
Si el sistema se comporta de forma anormal, contacte con un distribuidor autorizado.
warning
Limitación del funcionamiento del sistema
- La zona del radar debe permanecer limpia y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.
- Puede que el sistema no reconozca los objetos pequeños que se acerquen al vehículo (motos, bicicletas, peatones, etc.).
- Al girar en una curva, los radares podrían dejar de detectar temporalmente los vehículos de los carriles adyacentes.
- Puede que la función le avise tarde cuando otros dos vehículos se acercan por detrás, circulan en paralelo por los carriles adyacentes (conducción por una carretera de tres carriles) y a una velocidad muy superior a la de su vehículo.
- El sistema podría no avisarle cuando exista una gran diferencia de velocidad con respecto a los otros vehículos.
- Si el vehículo está siendo adelantado por un vehículo largo (p. ej.: vehículo con artículos pesados que adelanta a una velocidad similar al suyo), puede que el sistema interrumpa la advertencia antes del final de la maniobra.
- El vehículo circula por una carretera sinuosa.